共有電動自転車用の軽量アンチロック拡張ブレーキ ロック
| Model: | ABSS3716 | Application: | 共有電動自転車と車両 |
| Voltage Range: | DC5V～60V | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Power Source: | コントローラー / IoT / バッテリー | Speed Sensing: | リングごとに 3 つの磁石 |
| Torque Resistance: | ≧160N・m | Brake Diameter: | 95 mm |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | リアハブ左側/リアモーター左側 |
| High Light: | 軽量拡張ブレーキロック、軽量自転車リアドラムブレーキ、i2c 拡張ブレーキロック,lightweight bike rear drum brake,i2c expansion brake lock |
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軽量アンチロック リア ドラム ブレーキ ロックは、コンパクトな後輪ロック、より安全なブレーキ制御、信頼性の高い屋外操作を必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、フリート モビリティ車両向けに設計されています。 ABSS3716バージョンは95mmドラムブレーキロック構造を採用しており、アンチロックリアドラムブレーキロックシリーズの軽量モデルに位置付けられます。
この製品は、リアドラムブレーキのロック、電子制御、および機械的なアンチロック保護を 1 つのコンパクトなアセンブリに統合しています。車両コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー システムと連携して、フリート オペレーターが車両側の制御プラットフォームを通じてロックおよびロック解除機能を管理できるようにします。 5V ～ 60V DC 電圧の互換性と UART、RS485、CAN、および I2C 通信のサポートにより、さまざまな共有モビリティ電気システムに適応できます。
内蔵の速度感知ソリューションはリングごとに 3 つの磁石を使用し、車両システムがロック制御を実行する前に車輪の動きの状態を識別できるようにします。 IPX7 ロックコア防水保護とリアハブ左側またはモーター左側取り付けを組み合わせた ABSS3716 は、屋外の高周波共有電動自転車アプリケーションに適しています。
- 軽量 95 mm デザイン:共用電動自転車用途向けのコンパクトなリアドラムブレーキロック構造。
- 機械的アンチロック保護:車輪の移動中に危険なロックが発生するリスクを軽減します。
- 3 つの磁石による速度感知:より安全な電子制御ロジックのための車輪の動きの検出をサポートします。
- 幅広い電圧互換性:5V ～ 60V DC の車両電気システムをサポートします。
- マルチプロトコルインターフェイス:UART、RS485、CAN、I2C通信と互換性があります。
- IPX7 ロックコア保護:雨天、洗濯、屋外の車両作業環境に適しています。
- 後輪の統合:リアハブ左側またはモーター左側取り付け用に設計されています。
- 艦隊運用準備完了:共有電動自転車、レンタル自転車、都市モビリティ プラットフォーム向けに構築されています。
ABSS3716 は、機械的ブレーキ ロックと電子制御を組み合わせて機能します。車両システムがロックまたはロック解除コマンドを送信すると、ロックはコントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー側システムを通じて信号を受信し、対応するアクションを実行します。
アンチロック機械構造は、車輪が動いているときの不適切なロックを防止することで、走行の安全性を向上させるように設計されています。 3 つの磁石による速度感知構成は、車輪の動きの情報を車両システムに提供し、顧客の制御戦略に従って電子保護速度を定義できるようにします。
通常の機械式ブレーキ ロックと比較して、このスマート リア ドラム ブレーキ ロックは車両管理のための統合性を高めます。遠隔操作、車両ステータスのフィードバック、安全性を重視した制御ロジックをサポートしており、盗難防止と安定した現場運用の両方が必要なシェアリングモビリティ車両に適しています。
- 95mmリアドラムブレーキロック構造。
- リングごとに 3 つの磁石による速度感知設計。
- 160N・m以上の耐トルク試験。
- 30RPM の機械的安全ロック速度、ホイールの直径に関連します。
- 10 mm / 12 mm の車軸穴オプション、実際の図面に応じて変更可能。
- リアハブ左側またはモーター左側取り付け。
- IPX7ロックコア防水保護。
- 共有電動自転車やフリート車両向けに設計されています。
- コントローラー、IoT、バッテリー側電源に対応。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 軽量アンチロックリアドラムブレーキロック |
| モデル | ABSS3716 |
| 製品カテゴリー | バイクのリアドラムブレーキ |
| 電圧 | DC5V～60V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN / I2C |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | カスタマイズ可能 |
| 速度検知ソリューション | 3 マグネット/リング |
| 耐トルク性 | ≧160N・m |
| 機械的安全ロック速度 | 30RPM、ホイール直径に関連 |
| スポークホール | ハブには含まれません |
| 古い製品 | ハブには含まれません |
| 軸穴サイズ | 10 mm / 12 mm、実際の図面による |
| ハブアクスル | 含まれていない |
| 主軸荷重強度 | なし |
| ブレーキ径 | 95mm |
| ブレーキ性能 | ISO 4210-2015 |
| 動作温度 | -30℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7ロックコア |
| 高温保管 | 85℃±2℃、48時間 |
| 低温保管 | -40℃±2℃、48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間ニュートラル |
| 取付位置 | リアハブ左側 / モーター左側 |
ABSS3716は、コンパクトな後輪ロック制御を必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、フリートモビリティ車両、都市型電動自転車に適しています。これは、速度感知機能、IPX7 防水保護機能、車両側のスマートな統合機能を備えた軽量 95 mm リアドラム ブレーキ ロックを必要とするプロジェクトに特に役立ちます。
車両管理者にとって、このモデルは盗難防止制御と車両の遠隔管理の向上に役立ちます。 OEM ブランド向けに、さまざまなコントローラー、IoT システム、後輪構造に適合するコンパクトなアンチロック リア ブレーキ ロック ソリューションを提供します。
サンプリングまたは生産の前に、後輪の構造、ブレーキの直径、車軸の穴のサイズ、取り付けクリアランス、コントローラーの通信プロトコル、速度保護ロジック、防水要件、対象市場のコンプライアンス文書を確認してください。
| 質問 | 答え |
|---|---|
| この製品の主な用途は何ですか? | ABSS3716 は、後輪ブレーキのロックと車両側の電子制御を必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、スマート フリート車両に適しています。 |
| アップロード中にこの SKU をどのように配置する必要がありますか? | ABSS3716 は軽量 95 mm モデルとしてアップロードする必要があります。主な違いは、リングごとに 3 つの磁石があり、トルク抵抗が 160 Nm 以上であることです。 |
| 設置位置はどうなりますか？ | 本製品は後輪中心ハブ付近、リアハブ左側、またはリアモーター左側に取り付けます。後輪をロックし、後輪ブレーキ機能も統合します。 |
| アンチロック機能は安全にどのように役立ちますか? | この製品は、ホール速度センシング、電子保護速度ロジック、および特許取得済みの機械的アンチロック保護を組み合わせて、ホイールの移動中に不適切にロックされるリスクを軽減します。 |
| サンプリング前に確認すべきことは何ですか? | ブレーキ直径、リアハブまたはリアモーターの構造、車軸穴のサイズ、取り付けクリアランス、電圧、通信プロトコル、速度感知要件、およびコントローラーのロックロジックを確認します。 |
| IoT フリート システムと連携できますか? | はい。コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー システムから電力を供給でき、UART、RS485、CAN、および I2C 通信オプションをサポートします。 |
| 購入者にとってテストや屋外での使用のポイントは何ですか? | フリート耐久性評価には、IPX7 ロックコア防水保護、動作温度、高温/低温保管、湿度テスト、および 72 時間の中性塩水噴霧テストを示す必要があります。 |
| 製品にはハブまたはアクスルが含まれますか? | いいえ。パラメータ ソースには、スポーク ホール、OLD、ハブ アクスルは含まれていないと記載されています。最終的な機械的マッチングはプロジェクトの図面に従う必要があります。 |
| RoHS / REACH を直接公開できますか? | 最終的なコンプライアンス文書が確認された場合のみ。それまでは、認定の文言を「確認中」としておいてください。 |
