Slim e-bike-accuslot met afstandsbediening en aanwezigheidsdetectie
| Model: | DCS1738 | Application: | E-bikes, scooters en connected fleetvoertuigen |
| Voltage: | 5V gelijkstroom / 48V gelijkstroom | Communication Interface: | UART / RS485 / KAN |
| Power Source: | Controller / IoT / Batterij | Lock Control: | Smart Lock-beheer aan de voertuigzijde |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Montagepositie |
| High Light: | 5v batterijslot,48v batterijslot,5v batterijcompartimentslot |
||
DCS1738 maakt deel uit van de Lofandi DCS-batterijvergrendeling voor e-bikes, scooters en voertuigen voor gedeelde mobiliteit.DCS1738 is gepositioneerd als de aangesloten slimme batterij slot optie voor remote management en batterij aanwezigheid detectieHet product is geïnstalleerd in het batterijcompartiment van de achterbank en ondersteunt automatisch vergrendelen/ontgrendelen op afstand, detectie van de aanwezigheid van de batterij en verborgen diefstalbestrijding.
In tegenstelling tot achterwielremsloten, beveiligt dit product het batterijcompartiment en vereist het geen logica voor de bescherming van de wielversnellingssnelheid.anti-diefstalinstallatie, beschermde bedrading en slimme voertuigzijdecontrole.
- Intelligente batterij slotcontrole:Ondersteunt automatische vergrendeling en ontgrendeling op afstand.
- Installatie van het batterijcompartiment:Ontworpen voor verborgen installatie in de batterijcabine.
- 5V DC / 48V DC Compatibiliteit:Geschikt voor gebruikelijke elektrische mobiliteitsplatformen.
- UART / RS485 / CAN communicatie:Ondersteunt de integratie van het voertuigsysteem.
- Geen elektronische snelheidsbescherming vereist:De accu-slotfunctie is onafhankelijk van het wiel.
- IPX7 Waterdichtheid van de gehele eenheid:Geschikt voor buitenrijden en voor het besturen van wagens.
- Omgevingsonderzoek:Omvat hoogtemperatuur-, lage-temperatuur-, vochtigheids- en zoutspray-testomstandigheden.
- Gezamenlijke mobiliteit klaar:Geschikt voor elektrische fietsen, scooters en verbonden voertuigen.
De DCS1738 werkt via elektronische vergrendelingscontrole. Wanneer het voertuigzijde-systeem toegang tot de batterij toestaat, ontvangt het slot een opdracht om de batterij te ontgrendelen en laat het batterijcompartiment los.Wanneer de batterijruimte moet worden bevestigdHet systeem stuurt een slotcommando.
Aangezien het product wordt gebruikt voor het vergrendelen van de batterijruimte in plaats van voor het vergrendelen van het wiel, zijn geen elektronische beschermings- en snelheidssensorverdeling vereist.Dit vereenvoudigt de integratie van het voertuig, terwijl de communicatie- en afstandsbediening functies beschikbaar blijven.
Voor gedeelde mobiliteit en OEM-projecten biedt DCS1738 een praktische batterijbeveiligingsoplossing met verborgen installatie, waterdichte bescherming en standaardcommunicatie-interfaces.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Smart E-Bike batterij slot |
| Model | DCS1738 |
| Productcategorie | E Bike batterij slot |
| Spanning | 5V DC / 48V DC |
| Communicatie | UART / RS485 / CAN |
| Stroombron | Controller / IoT / batterij |
| Elektronische beschermingssnelheid | Niet vereist |
| Verspreiding met snelheidsgevoel | Niet vereist |
| Trekproef | Niet verstrekt |
| Werktemperatuur | -20°C ∼65°C |
| Waterdichtheid | IPX7 Gehele eenheid |
| Hoge temperatuur opslag | 80 °C ± 2 °C, 48 uur |
| Lagering bij lage temperatuur | -30 °C ± 2 °C, 48 uur |
| Hoge temperatuur en luchtvochtigheid | 65°C, 95%RH, 48 uur |
| Zoutsproeitest | 72 uur Neutraal |
| Montagepositie | Batterijcompartiment |
De DCS1738 is geschikt voor e-bikes, elektrische scooters, voertuigen voor gedeelde mobiliteit en vlootsystemen waarvoor een afstandsbediening van het batterijcompartiment nodig is.Het is vooral nuttig voor voertuigplatforms die een slim elektronisch vergrendeling nodig hebben met standaardcommunicatieinterfaces en een waterdichte bescherming van de gehele eenheid.
Voordat monsters worden genomen of geproduceerd, moet de structuur van het batterijcompartiment, de plaats voor de montage van de achterbank, de richting van het slot, de bedrading, de bescherming van de uitlaat van de kabel, de spanning, het communicatieprotocol worden bevestigd.Logic voor de detectie van de aanwezigheid van batterijen en definitieve conformiteitsdocumenten.
| Vraag nr. | Antwoord. |
|---|---|
| Wat is het belangrijkste gebruik van dit product? | DCS1738 wordt gebruikt voor het vergrendelen en beheren van de batterijruimte van e-bikes, scooters en voertuigen voor gedeelde mobiliteit. |
| Hoe moet deze SKU worden geplaatst tijdens het uploaden? | DCS1738 is gepositioneerd als de aangesloten slimme batterij slot optie voor remote management en batterij aanwezigheid detectie. |
| Waar is het product geïnstalleerd? | De parameterbron vermeldt de montagepositie als achterste stoel. Voor de Engelse upload gebruik de achterste stoel batterijcompartiment gebied / verborgen batterijcompartiment montage. |
| Ondersteunt het batterij detectie? | Ja, in de introductie staat dat het product een batterij detectie functie heeft. |
| Is het nodig om de snelheid van het wiel te detecteren? | Voor deze serie batterijluizen zijn geen elektronische snelheidsbescherming en snelheidsverdeling vereist. |
| Wat moet vóór de bemonstering worden bevestigd? | Bevestig de structuur van het batterijcompartiment, de plaats voor de achterbank, de richting van het slot, de bescherming van de uitlaat van de kabel, de spanning, het communicatieprotocol, de bedradingsroute en de detectie van de batterij. |
| Kan het werken met IoT-vlootsystemen? | Ja, het kan werken met controller, IoT of batterij-kant stroombron en ondersteunt UART, RS485 en CAN communicatie. |
| Is het geschikt voor buitengebruik? | Ja, de parameterbron geeft IPX7 waterdichte bescherming van de hele eenheid plus temperatuur, vochtigheid en neutrale zoutspray testomstandigheden. |
| Kan RoHS/REACH rechtstreeks worden gepubliceerd? | Tot die tijd moet de certificering als te bevestigen worden vermeld. |
