Blocco batteria intelligente per bici elettrica con telecomando e rilevamento di presenza
| Model: | DCS1738 | Application: | E-bike, scooter e flotte di veicoli connessi |
| Voltage: | 5 V CC/48 V CC | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | Controller/IoT/Batteria | Lock Control: | Gestione Smart Lock lato veicolo |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Posizione di montaggio |
| High Light: | Blocco batteria da 5 V,blocco batteria da 48 V,blocco vano batteria da 5 V |
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DCS1738 fa parte della serie di lucchetti per batteria e-bike Lofandi DCS per e-bike, scooter e veicoli per la mobilità condivisa. DCS1738 è posizionato come opzione di blocco batteria intelligente connessa per la gestione remota e il rilevamento della presenza della batteria. Il prodotto è installato nell'area del vano batteria del sedile posteriore e supporta il blocco/sblocco automatico da remoto, il rilevamento della presenza della batteria e l'installazione antifurto nascosta.
A differenza dei bloccafreno delle ruote posteriori, questo prodotto protegge il vano batteria e non richiede una logica di protezione della velocità delle ruote. La pagina di caricamento dovrebbe concentrarsi sulla gestione dell’accesso alla batteria, sull’installazione antifurto, sul cablaggio protetto e sul controllo intelligente a bordo veicolo.

- Controllo intelligente del blocco della batteria:Supporta il funzionamento automatico remoto di blocco e sblocco.
- Installazione del vano batteria:Progettato per l'installazione nascosta nella cabina della batteria.
- Compatibilità 5 V CC/48 V CC:Adatto alle comuni piattaforme di mobilità elettrica.
- Comunicazione UART/RS485/CAN:Supporta l'integrazione del sistema lato veicolo.
- Non è richiesta alcuna protezione elettronica della velocità:La funzione di blocco della batteria è indipendente dalla velocità della ruota.
- Impermeabilizzazione dell'intera unità IPX7:Adatto per la guida all'aperto e il funzionamento della flotta.
- Supporto per test ambientali:Include condizioni di test ad alta temperatura, bassa temperatura, umidità e nebbia salina.
- Pronto per la mobilità condivisa:Adatto per e-bike, scooter e veicoli della flotta connessi.
DCS1738 funziona tramite il controllo della serratura elettronica. Quando il sistema bordo veicolo autorizza l'accesso alla batteria, la serratura riceve un comando di sblocco e libera il vano batteria. Quando è necessario proteggere il vano batterie, il sistema invia un comando di blocco.
Poiché il prodotto viene utilizzato per il bloccaggio del vano batteria anziché per il bloccaggio delle ruote, non sono necessari la protezione elettronica della velocità e la distribuzione del rilevamento della velocità. Ciò semplifica l’integrazione del veicolo mantenendo disponibili le funzioni di comunicazione e controllo remoto.
Per la mobilità condivisa e i progetti OEM, DCS1738 fornisce una pratica soluzione di sicurezza della batteria con installazione nascosta, protezione impermeabile e interfacce di comunicazione standard.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Blocco batteria intelligente per bici elettrica |
| Modello | DCS1738 |
| Categoria di prodotto | Blocco batteria bici elettrica |
| Voltaggio | 5 V CC/48 V CC |
| Comunicazione | UART/RS485/CAN |
| Fonte di energia | Controller/IoT/Batteria |
| Velocità di protezione elettronica | Non richiesto |
| Distribuzione del rilevamento della velocità | Non richiesto |
| Prova di trazione | Non fornito |
| Temperatura operativa | -20℃–65℃ |
| Valutazione di impermeabilità | IPX7 intera unità |
| Stoccaggio ad alta temperatura | 80 ℃ ± 2 ℃, 48 ore |
| Stoccaggio a bassa temperatura | -30 ℃ ± 2 ℃, 48 ore |
| Alta temperatura e umidità | 65 ℃, 95% umidità relativa, 48 ore |
| Prova di nebbia salina | 72h Neutrale |
| Posizione di montaggio | Vano batteria |
DCS1738 è adatto per e-bike, scooter elettrici, veicoli per la mobilità condivisa e sistemi di flotte che richiedono il controllo remoto del blocco del vano batteria. È particolarmente utile per le piattaforme dei veicoli che necessitano di chiusure elettroniche intelligenti con interfacce di comunicazione standard e protezione impermeabile dell'intera unità.
Prima del campionamento o della produzione, verificare la struttura del vano batteria, lo spazio di montaggio del sedile posteriore, la direzione della serratura, il percorso del cablaggio, la protezione dell'uscita del cavo, la tensione, il protocollo di comunicazione, la logica di rilevamento della presenza della batteria e i documenti finali di conformità.
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Qual è l'uso principale di questo prodotto? | DCS1738 viene utilizzato per bloccare e gestire il vano batteria di e-bike, scooter e veicoli per la mobilità condivisa. |
| Come deve essere posizionato questo SKU durante il caricamento? | DCS1738 è posizionato come opzione di blocco batteria intelligente connessa per la gestione remota e il rilevamento della presenza della batteria. |
| Dove è installato il prodotto? | La sorgente dei parametri elenca la posizione di montaggio come sedile posteriore. Per il caricamento in inglese, utilizzare l'area del vano batteria del sedile posteriore/il montaggio del vano batteria nascosto. |
| Supporta il rilevamento della presenza della batteria? | SÌ. L'introduzione della fonte afferma che il prodotto ha la funzione di rilevamento della presenza della batteria. |
| Richiede il rilevamento della velocità delle ruote? | No. La protezione elettronica della velocità e la distribuzione del rilevamento della velocità non sono necessarie per questa serie di blocchi batteria. |
| Cosa dovrebbe essere confermato prima del campionamento? | Confermare la struttura del vano batteria, lo spazio di montaggio del sedile posteriore, la direzione della serratura, la protezione dell'uscita del cavo, la tensione, il protocollo di comunicazione, il percorso del cablaggio e la logica di rilevamento della presenza della batteria. |
| Può funzionare con i sistemi di flotta IoT? | SÌ. Può funzionare con controller, IoT o fonte di alimentazione lato batteria e supporta la comunicazione UART, RS485 e CAN. |
| È adatto per l'uso esterno? | SÌ. La fonte dei parametri elenca la protezione impermeabile dell'intera unità IPX7 più condizioni di test di temperatura, umidità e nebbia salina neutra. |
| La RoHS/REACH può essere pubblicata direttamente? | Solo se i documenti di conformità finali vengono confermati. Fino ad allora, mantieni la dicitura della certificazione come Da confermare. |