Умный замок аккумулятора электронного велосипеда с дистанционным управлением и обнаружением присутствия
| Model: | DCS1738 | Application: | Электронные велосипеды, скутеры и подключенные транспортные средства |
| Voltage: | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока | Communication Interface: | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Power Source: | Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор | Lock Control: | Управление интеллектуальным замком на стороне автомобиля |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Монтажное положение |
| High Light: | 5В блокировка батареи,48В блокировка батареи,5В блокировка батареи |
||
DCS1738 является частью серии замков аккумуляторной батареи Lofandi DCS для электронных велосипедов, скутеров и транспортных средств общего пользования. DCS1738 позиционируется как подключенная опция интеллектуальной блокировки аккумулятора для дистанционного управления и обнаружения наличия аккумулятора. Изделие устанавливается в области аккумуляторного отсека на заднем сиденье и поддерживает дистанционную автоматическую блокировку/разблокировку, обнаружение наличия аккумулятора и скрытую противоугонную установку.
В отличие от замков тормозов задних колес, этот продукт защищает аккумуляторный отсек и не требует логики защиты от скорости вращения колес. Страница загрузки должна быть посвящена управлению доступом к аккумулятору, установке противоугонной системы, защищенной проводке и интеллектуальному управлению со стороны автомобиля.
- Интеллектуальное управление блокировкой аккумулятора:Поддерживает удаленную автоматическую блокировку и разблокировку.
- Установка батарейного отсека:Предназначен для скрытой установки в аккумуляторной кабине.
- Совместимость с напряжением 5 В постоянного тока/48 В постоянного тока:Подходит для обычных платформ электромобильности.
- Связь UART/RS485/CAN:Поддерживает интеграцию систем на стороне автомобиля.
- Электронная защита скорости не требуется:Функция блокировки аккумулятора не зависит от скорости вращения колес.
- IPX7 Гидроизоляция всего блока:Подходит для езды на открытом воздухе и эксплуатации автопарка.
- Поддержка экологических испытаний:Включает условия испытаний при высокой температуре, низкой температуре, влажности и солевом тумане.
- Готовность к совместной мобильности:Подходит для электронных велосипедов, скутеров и подключенных транспортных средств.
DCS1738 работает посредством электронного управления замком. Когда бортовая система разрешает доступ к аккумулятору, замок получает команду разблокировки и освобождает аккумуляторный отсек. Когда необходимо защитить батарейный отсек, система отправляет команду блокировки.
Поскольку продукт используется для блокировки батарейного отсека, а не для блокировки колес, электронная защита скорости и распределение датчиков скорости не требуются. Это упрощает интеграцию автомобиля, сохраняя при этом функции связи и дистанционного управления.
Для коллективной мобильности и OEM-проектов DCS1738 представляет собой практичное решение для обеспечения безопасности аккумулятора со скрытой установкой, водонепроницаемой защитой и стандартными интерфейсами связи.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Умная блокировка аккумулятора электронного велосипеда |
| Модель | DCS1738 |
| Категория продукта | Замок аккумулятора электронного велосипеда |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Источник питания | Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор |
| Электронная защита Скорость | Не требуется |
| Распределение датчиков скорости | Не требуется |
| Тест на растяжение | Не предусмотрено |
| Рабочая температура | -20℃–65℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | IPX7 весь блок |
| Высокотемпературное хранение | 80℃ ± 2℃, 48 часов |
| Низкотемпературное хранение | -30℃ ± 2℃, 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов |
| Испытание на солевой туман | 72ч Нейтральный |
| Монтажное положение | Батарейный отсек |
DCS1738 подходит для электронных велосипедов, электрических скутеров, транспортных средств общего пользования и автопарковых систем, требующих дистанционного управления замком аккумуляторного отсека. Это особенно полезно для платформ транспортных средств, которым требуется интеллектуальная электронная блокировка со стандартными интерфейсами связи и водонепроницаемая защита всего устройства.
Перед отбором проб или производством проверьте структуру батарейного отсека, место для установки на заднем сиденье, направление замка, маршрут проводки, защиту кабельной розетки, напряжение, протокол связи, логику обнаружения наличия батареи и окончательные документы о соответствии.
| Вопрос | Отвечать |
|---|---|
| Каково основное назначение этого продукта? | DCS1738 используется для блокировки и управления аккумуляторным отсеком электронных велосипедов, скутеров и транспортных средств общего пользования. |
| Как следует располагать этот артикул во время загрузки? | DCS1738 позиционируется как подключенная опция интеллектуальной блокировки аккумулятора для дистанционного управления и обнаружения наличия аккумулятора. |
| Где установлен продукт? | В источнике параметров в качестве места установки указано заднее сиденье. Для загрузки на английском языке используйте область аккумуляторного отсека на заднем сиденье/скрытое крепление аккумуляторного отсека. |
| Поддерживает ли он обнаружение наличия батареи? | Да. Во введении к источнику указано, что продукт имеет функцию обнаружения наличия батареи. |
| Требуется ли определение скорости вращения колес? | Нет. Для этой серии аккумуляторных замков электронная защита и распределение скорости не требуются. |
| Что необходимо подтвердить перед отбором проб? | Проверьте структуру аккумуляторного отсека, место для установки на заднем сиденье, направление блокировки, защиту вывода кабеля, напряжение, протокол связи, маршрут проводки и логику обнаружения наличия аккумулятора. |
| Может ли он работать с системами парка IoT? | Да. Он может работать с контроллером, Интернетом вещей или источником питания на стороне аккумулятора и поддерживает связь UART, RS485 и CAN. |
| Подходит ли он для использования на открытом воздухе? | Да. В источнике параметров указана водонепроницаемость всего устройства IPX7, а также условия испытаний на температуру, влажность и нейтральный солевой туман. |
| Можно ли публиковать RoHS/REACH напрямую? | Только в случае подтверждения окончательных документов о соответствии. До тех пор сохраняйте формулировку сертификации как «Подлежит подтверждению». |
