Высокопрочный блокировщик батареи для велосипедов с дистанционным управлением для скутеров

Высокопрочный замок аккумулятора для электронного велосипеда предназначен для электронных велосипедов, электрических скутеров и транспортных средств общего пользования, которым требуется более надежная защита аккумуляторного отсека и интеллектуальное управление электронным замком. Версия DCS1730 является высокопрочной моделью в этой серии аккумуляторных замков с заявленной нагрузкой при испытании на растяжение ≥800 кгс, что делает ее подходящей для проектов, в которых более высокий приоритет уделяется защите аккумулятора от кражи и прочности конструкции.

Замок поддерживает электрические системы 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока и связь UART / RS485 / CAN, что позволяет ему подключаться к контроллеру автомобиля, модулю IoT или системе на стороне аккумулятора. Он устанавливается внутри аккумуляторного отсека и поддерживает удаленную автоматическую блокировку и разблокировку, помогая маркам автомобилей и операторам автопарков управлять доступом к аккумулятору через платформу управления со стороны автомобиля.

Благодаря водонепроницаемости всего устройства по стандарту IPX7, рабочей температуре от -20 ℃ до 65 ℃ и 72-часовому тестированию в нейтральном солевом тумане, DCS1730 подходит для уличного использования на электронных велосипедах и самокатах, где требуется долговечность, безопасность аккумулятора и интеллектуальное управление.

• Конструкция с высокой прочностью на растяжение:Испытание на растяжение ≥800 кгс для большей безопасности аккумуляторного отсека.
• Дистанционное управление блокировкой и разблокировкой:Поддерживает автоматическую электронную блокировку через систему автомобиля.
• Установка батарейного отсека:Предназначен для скрытой установки внутри аккумуляторного отсека.
• Совместимость с напряжением 5 В постоянного тока/48 В постоянного тока:Подходит для обычных электрических систем электровелосипедов и скутеров.
• Связь UART/RS485/CAN:Поддерживает интеграцию с контроллером, Интернетом вещей или аккумуляторными системами.
• IPX7 Гидроизоляция всего блока:Подходит для использования на открытом воздухе и во влажной среде.
• Нет требований к измерению скорости:Функция блокировки аккумулятора не требует электронной защиты скорости или распределения скорости.
• Готовность к использованию автопарка и OEM:Подходит для общих электронных велосипедов, скутеров и проектов электромобильности.

DCS1730 работает как замок батарейного отсека с электронным управлением. Когда система автомобиля отправляет команду блокировки или разблокировки, механизм блокировки фиксирует или освобождает аккумуляторный отсек. Это позволяет управлять аккумулятором через контроллер автомобиля, модуль Интернета вещей или электронику на стороне аккумулятора, а не полагаться только на ручное управление ключами.

Ключевым техническим преимуществом DCS1730 является его производительность при тестировании на растяжение. При нагрузке ≥800 кгс, указанной в таблице параметров, эту модель следует позиционировать как вариант высокопрочного замка аккумуляторного отсека в этой серии. Это делает его подходящим для платформ совместной мобильности и проектов OEM-автомобилей, где важны предотвращение кражи аккумулятора и прочность фиксации замка.

Поскольку замок установлен внутри аккумуляторного отсека, он помогает уменьшить количество открытых запирающих частей и способствует более чистому дизайну автомобиля. Степень водонепроницаемости всего устройства IPX7 также позволяет использовать его при регулярной езде на открытом воздухе и при эксплуатации автопарка.

DCS1730 подходит для электронных велосипедов, электрических скутеров, электрических велосипедов общего пользования и мобильных транспортных средств, которым требуется более надежная защита аккумуляторного отсека. Это особенно полезно для платформ транспортных средств, где аккумулятор является съемным и должен быть защищен высокопрочной интеллектуальной системой блокировки.

Перед отбором проб или производством проверьте структуру батарейного отсека, место для установки на заднем сиденье, направление замка, маршрут проводки, защиту кабельной розетки, напряжение, протокол связи, логику обнаружения наличия батареи и окончательные документы о соответствии.