高強度Eバイク電池ロック スクーター用リモコン付き
| Model: | DCS1730 | Application: | 電動自転車、スクーター、シェアモビリティ車両 |
| Voltage: | DC5V / DC48V | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN |
| Power Source: | コントローラー / IoT / バッテリー | Speed Sensing: | リングごとに 3 つの磁石が均等に配置されています |
| Torque Resistance: | ≧300N・m | Brake Interface: | 6ボルトディスクブレーキインターフェース |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | 後部左ドロップアウトとディスクブレーキエリア |
| High Light: | 5v バッテリーコンパクトロック,48v バッテリーコンパクトロック,5v バイクのバッテリーロック |
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高引っ張り強度電動自転車バッテリー ロックは、より強力なバッテリー コンパートメント保護とスマート電子ロック制御を必要とする電動自転車、電動スクーター、共有モビリティ車両向けに設計されています。 DCS1730 バージョンは、このバッテリー ロック シリーズの高強度モデルで、引張試験性能が 800kgf 以上と記載されており、バッテリーの盗難防止のセキュリティと構造的な保持強度をより重視するプロジェクトに適しています。
このロックは、5V DC / 48V DC 電気システムおよび UART / RS485 / CAN 通信をサポートしており、車両コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー側システムとの接続が可能です。これはバッテリーコンパートメント内に設置され、リモート自動ロックおよびロック解除操作をサポートし、車両ブランドやフリートオペレーターが車両側の制御プラットフォームを通じてバッテリーへのアクセスを管理できるようにします。
IPX7 のユニット全体の防水保護、-20℃ ~ 65℃ の動作温度、72 時間の中性塩水噴霧テスト要件を備えた DCS1730 は、耐久性、バッテリーのセキュリティ、スマートな制御が必要な屋外の電動自転車やスクーターの用途に適しています。

- 高引張強度設計:800kgf以上の引っ張り試験性能により、バッテリーコンパートメントの安全性が強化されています。
- リモートロックおよびロック解除制御:車両システムによる自動電子ロックをサポートします。
- バッテリーコンパートメントの取り付け:バッテリーエリア内に隠して設置できるように設計されています。
- 5V DC / 48V DC 互換性:一般的な電動自転車やスクーターの電気システムに適しています。
- UART / RS485 / CAN通信:コントローラー、IoT、バッテリーシステムとの統合をサポートします。
- IPX7 のユニット全体防水:屋外でのモビリティの使用や湿った環境に適しています。
- 速度感知要件なし:バッテリーロック機能は電子保護速度や速度配分を必要としません。
- フリートおよび OEM 対応:共有電動自転車、スクーター、電動モビリティ プロジェクトに適しています。
DCS1730 は、電子制御されたバッテリー コンパートメント ロックとして機能します。車両システムがロックまたはロック解除コマンドを送信すると、ロック機構がバッテリー コンパートメントを固定または解放します。これにより、手動のキー構造のみに依存するのではなく、車両コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー側の電子機器を通じてバッテリーを管理できるようになります。
DCS1730 の主な技術的利点は、引張試験の性能です。パラメータ表に800kgf以上が記載されているこのモデルは、シリーズの高強度電池室ロックオプションとして位置付けられます。これにより、バッテリーの盗難防止とロック保持強度が重要となる共有モビリティ プラットフォームや OEM 車両プロジェクトに適しています。
ロックが電池室内に設置されているため、ロック部分の露出を減らし、すっきりとした車両デザインをサポートします。 IPX7 のユニット全体の防水定格は、通常の屋外ライディングやフリート操作にも対応します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 高引っ張り強度の電動自転車バッテリー ロック |
| モデル | DCS1730 |
| 製品カテゴリー | Eバイクバッテリーロック |
| 電圧 | DC5V / DC48V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 不要 |
| 速度感知分布 | 不要 |
| 引っ張り試験 | ≧800kgf |
| 動作温度 | -20℃~65℃ |
| 防水定格 | IPX7 ユニット全体 |
| 高温保管 | 80℃±2℃、48時間 |
| 低温保管 | -30℃±2℃、48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間ニュートラル |
| 取付位置 | バッテリーコンパートメント |

DCS1730 は、より強力なバッテリー コンパートメントのセキュリティを必要とする電動自転車、電動スクーター、共有電動自転車、およびフリート モビリティ車両に適しています。これは、バッテリーが取り外し可能で高強度のスマート ロック システムで保護する必要がある車両プラットフォームに特に役立ちます。
サンプリングまたは生産の前に、バッテリー収納部の構造、後部座席の取り付けスペース、ロックの方向、配線ルート、ケーブル出口保護、電圧、通信プロトコル、バッテリー有無検出ロジック、および最終的な適合性文書を確認してください。
| 質問 | 答え |
|---|---|
| この製品の主な用途は何ですか? | DCS1730 は、電動自転車、スクーター、共有モビリティ車両のバッテリー コンパートメントのロックと管理に使用されます。 |
| アップロード中にこの SKU をどのように配置する必要がありますか? | DCS1730は、DCSバッテリーロックシリーズの高強度モデルで、引張試験性能800kgf以上を実現しています。 |
| 製品はどこに設置されていますか? | パラメータソースには、取り付け位置が後部座席としてリストされています。英語でアップロードする場合は、後部座席のバッテリー コンパートメント エリア / 隠れたバッテリー コンパートメントの取り付けを使用します。 |
| バッテリーの有無の検出をサポートしていますか? | はい。情報源の紹介には、この製品にはバッテリー有無検出機能があると記載されています。 |
| 車輪速度の感知は必要ですか? | いいえ。このバッテリー ロック シリーズには、電子保護速度と速度感知分配は必要ありません。 |
| サンプリング前に確認すべきことは何ですか? | 電池収納部の構造、後部座席の取り付けスペース、ロックの方向、ケーブル取り出し口の保護、電圧、通信プロトコル、配線ルート、電池有無検出ロジックを確認します。 |
| IoT フリート システムと連携できますか? | はい。コントローラー、IoT、またはバッテリー側電源で動作し、UART、RS485、および CAN 通信をサポートします。 |
| 屋外での使用に適していますか? | はい。パラメータソースには、IPX7 のユニット全体の防水保護に加え、温度、湿度、中性塩水噴霧試験条件がリストされています。 |
| RoHS / REACH を直接公開できますか? | 最終的なコンプライアンス文書が確認された場合のみ。それまでは、認定の文言を「確認中」としておいてください。 |