電動スクーターの電源パック OEMプロジェクトのための電池防盗ロック
| Model: | DCS1730 / DCS1741 | Buyer Intent Focus: | 電動自転車、スクーター、シェアモビリティ車両 |
| Voltage: | DC5V / DC48V | Target Vehicle Type: | 電動スクーター / シェア型電動自転車 / レンタルモビリティ / OEM パワーパックプラットフォーム |
| Anti-Theft Positioning: | 取り外し可能なスクーターパワーパック用のバッテリーコンパートメントロック | High-Strength Direction: | DCS1730 プル強度バッテリーのセキュリティを優先するプロジェクト向け |
| Compact Integration Direction: | DCS1741 薄型バッテリーコンパートメントマッチング用 | OEM Procurement Check: | 電池室の構造、取付方向、配線ルート、電圧、プロトコル、ロックの適合スペースの確認 |
| High Light: | OEM バッテリーコンパートメントロック,バイクバッテリーロック,5v バッテリーコンパクトロック |
||
バッテリー盗難防止ロックは、取り外し可能なバッテリーモジュールのより強力な保護を必要とする電動スクーターのパワーパック、共有電動自転車バッテリー、OEM モビリティプラットフォーム向けに設計されています。 DCS1730 および DCS1741 をリファレンス モデルとして使用するこの製品の方向性は、バッテリー パックのセキュリティ、隠しコンパートメントの設置、および車両側の電子ロック制御に焦点を当てています。
電動スクーターのパワーパックは高価なコンポーネントであり、単純な機械的なラッチよりも強力なアクセス制御が必要な場合があります。スマート バッテリー コンパートメント ロックは、パワーパックを車体内部に固定するのに役立ち、制御システムが車両プラットフォームを通じてロックとロック解除の動作を管理できるようにします。
DCS1730 は、より強力な保持力とバッテリーの盗難防止保護を優先するプロジェクトに適しており、DCS1741 は、設置スペースが限られている場合の薄型バッテリー コンパートメントのマッチングをサポートします。 OEM チームは、これら 2 つの方向を使用して、ソースリストに記載されている電気パラメータや環境パラメータを変更することなく、さまざまなスクーターのパワーパック構造に適合させることができます。
- スクーターパワーパックのセキュリティ:取り外し可能な電動スクーターのバッテリーモジュールと共有モビリティパワーパック用に設計されています。
- バッテリーの盗難防止の位置付け:高価なバッテリーコンパートメントを不正な取り外しから保護します。
- DCS1730 高強度方向:バッテリー保持強度が主な選択要素であるプロジェクトに適しています。
- DCS1741 薄型方向:設置スペースが限られているコンパクトスクーターのバッテリーコンパートメントに適しています。
- リモートロックコントロール:コントローラー、IoT、またはバッテリー側システムと連携して、自動ロックおよびロック解除操作を行います。
- 隠れたバッテリーコンパートメントの取り付け:後部座席またはバッテリーコンパートメントエリアの周りに取り付けて、よりきれいに統合します。
- IPX7 ユニット全体の保護:屋外用スクーターおよびシェアモビリティの動作条件をサポートします。
- 車輪速度ロジックは不要:バッテリーコンパートメントのロックは、ホイールの動きの検出から独立したままになります。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| リファレンスモデル | DCS1730 / DCS1741 |
| 製品カテゴリー | Eバイクバッテリーロック |
| 電圧 | DC5V / DC48V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 不要 |
| 速度感知分布 | 不要 |
| 動作温度 | -20℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7 ユニット全体 |
| 高温保管 | 80℃±2℃ 48時間 |
| 低温保管 | -30℃±2℃ 48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間、ニュートラル |
| 取付位置 | 後部座席/電池室エリア |
| リファレンスモデル | モデルの位置決め | 引っ張り試験 | パワーパックセキュリティの使用 |
|---|---|---|---|
| DCS1730 | 高引っ張り強度のバッテリーロック | >=800kgf | 取り外し可能なスクーターパワーパックの高い盗難防止保持強度。 |
| DCS1741 | 薄型バッテリーコンパートメントロック | 提供されません | 限られたスクーターのバッテリーコンパートメントスペースに合わせたコンパクトな統合方向。 |
ロックは電子制御によってバッテリー収納部を保護します。車両側システムによって許可されると、ロックはパワーパック アクセス ポイントを解除します。固定すると、バッテリーを車両構造内にロックしたままにすることができます。
スクーター OEM プロジェクトの場合、主な決定は、バッテリー パックに強力な保持強度が必要か、それとも薄型の取り付け構造が必要かということです。 DCS1730 および DCS1741 は、これらのさまざまな調達ニーズに対応する 2 つの参照方向を提供します。
この製品の方向はホイールロックではなくバッテリーのセキュリティに使用されるため、統合ではバッテリーコンパートメントのスペース、取り付け方向、配線ルート、電圧、および通信プロトコルに焦点を当てる必要があります。
このバッテリー盗難防止ロックの方向は、電動スクーターのパワーパック、共有電動自転車バッテリー、レンタルモビリティ車両、およびスマートなバッテリーコンパートメントアクセス制御を必要とする OEM プラットフォームに適しています。
これは、バッテリーの盗難防止とクリーン コンパートメントの統合が重要である、取り外し可能なバッテリー モジュールを備えた車両、屋外での共有操作、およびパワーパックのセキュリティ要件を備えた車両に特に役立ちます。
サンプリングまたは生産の前に、電池室の構造、パワーパックのサイズ、取り付け方向、配線ルート、電圧、通信プロトコル、防水要件、ロック方向、最終的な機械的マッチングスペースを確認してください。
質問:この商品ページの主な購入者の意図は何ですか?
答え:電動スクーターのパワーパックのセキュリティとバッテリーの盗難防止の調達ニーズをターゲットにしています。
質問:どの参照モデルが使用されますか?
答え:このページでは、E Bike Battery Lock シリーズの DCS1730 および DCS1741 を参照しています。
質問:DCS1730とDCS1741はどのように選択すればよいですか?
答え:DCS1730 は引張強度が高い方向で、DCS1741 は薄型のコンパクトなバッテリー コンパートメント方向です。
質問:この製品には速度検知が必要ですか?
答え:いいえ。このバッテリーコンパートメントロックには、電子保護速度と速度感知分配は必要ありません。
質問:どのような通信インターフェースがサポートされていますか?
答え:参照パラメータには、UART、RS485、および CAN 通信がリストされています。
質問:インストール前に確認すべきことは何ですか?
答え:パワーパックのサイズ、電池収納部の構造、取付方向、配線ルート、電圧、プロトコル、ロックの適合スペースを確認してください。
