Fermeture anti-vol de batterie pour scooter électrique Power Packs pour projets OEM
| Model: | DCS1730/DCS1741 | Buyer Intent Focus: | Vélos électriques, scooters et véhicules de mobilité partagée |
| Voltage: | 5 V CC / 48 V CC | Target Vehicle Type: | Scooters électriques / vélos électriques partagés / véhicules de mobilité de location / plates-forme |
| Anti-Theft Positioning: | Verrouillage du compartiment à batterie pour blocs d'alimentation de scooter amovibles | High-Strength Direction: | DCS1730 pour les projets donnant la priorité à la sécurité des batteries à résistance de traction |
| Compact Integration Direction: | DCS1741 pour la correspondance du compartiment de batterie à profil bas | OEM Procurement Check: | Confirmez la structure du compartiment de la batterie, le sens de montage, l'itinéraire de câbla |
| High Light: | Fermeture du compartiment de la batterie,Fermeture de la batterie de vélo,Blocage du compartiment de la batterie à 5 V |
||
Le verrou anti-vol de batterie est conçu pour les packs d'alimentation des scooters électriques, les batteries partagées des vélos électriques et les plates-formes de mobilité OEM qui ont besoin d'une protection plus forte pour les modules de batterie amovibles.Utilisation des modèles de référence DCS1730 et DCS1741, cette orientation produit se concentre sur la sécurité des batteries, l'installation de compartiments cachés et le contrôle du verrou électronique du côté du véhicule.
Les packs d'alimentation des scooters électriques sont des composants de grande valeur et peuvent nécessiter un contrôle d'accès plus strict qu'un simple verrou mécanique.Une serrure intelligente du compartiment de la batterie aide à sécuriser la batterie à l'intérieur de la carrosserie du véhicule tout en permettant au système de contrôle de gérer les actions de verrouillage et de déverrouillage via la plate-forme du véhicule..
Le DCS1730 convient aux projets qui privilégient une force de retenue plus forte et une protection anti-vol de la batterie,tandis que le DCS1741 prend en charge la correspondance des compartiments de batterie à profil bas lorsque l'espace d'installation est limitéLes équipes OEM peuvent utiliser ces deux directions pour faire correspondre les différentes structures du groupe motopropulseur du scooter sans modifier les paramètres électriques et environnementaux énumérés par la source.
- Sécurité du Power Pack du scooter:Conçu pour les modules de batterie des scooters électriques amovibles et les packs d'alimentation partagés.
- Positionnement anti-vol de la batterie:Aide à protéger les compartiments de batterie de haute valeur contre le retrait non autorisé.
- DCS1730 Direction haute résistance:Convient pour les projets où la résistance de la batterie est un facteur de sélection principal.
- DCS1741 Direction à faible profil:Convient pour les compartiments de batterie de scooters compacts avec un espace d'installation limité.
- Commande à distance de verrouillage:Fonctionne avec des systèmes de contrôle, d'Internet des objets ou de la batterie pour le verrouillage et le déverrouillage automatiques.
- Montage du compartiment de la batterie caché:Installable autour du siège arrière ou du compartiment de la batterie pour une intégration plus propre.
- IPX7 Protection de l'ensemble de l'unité:Prend en charge les conditions de fonctionnement des scooters en plein air et de la mobilité partagée.
- Aucune logique de vitesse de roue n'est requise:Le verrouillage du compartiment de la batterie reste indépendant de la détection du mouvement des roues.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèles de référence | Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Catégorie de produits | E-Bike Blocage de la batterie |
| Voltage | 5 V de courant continu / 48 V de courant continu |
| La communication | UART / RS485 / CAN |
| Source d'énergie | Contrôleur / IoT / batterie |
| Vitesse de protection électronique | Pas nécessaire |
| Distribution du détecteur de vitesse | Pas nécessaire |
| Température de fonctionnement | -20°C à 65°C |
| Rating de résistance à l'eau | IPX7 Unité entière |
| Entreposage à haute température | 80 °C ± 2 °C pendant 48 heures |
| Entreposage à basse température | -30 °C ± 2 °C pendant 48 heures |
| Température et humidité élevées | 65°C, 95% de l'humidité, 48 heures |
| Test par pulvérisation saline | 72 heures, neutre |
| Position de montage | Espace du siège arrière / compartiment de la batterie |
| Modèle de référence | Positionnement du modèle | Test de traction | Utilisation de la sécurité du Power Pack |
|---|---|---|---|
| DCS1730: | Blocage par batterie à haute traction | >= 800 kgf | Haute résistance anti-vol pour les groupes électrogènes amovibles des scooters. |
| DCS1741 | Fermeture du compartiment de la batterie à profil bas | Pas fourni | Direction d'intégration compacte pour un espace limité dans le compartiment de la batterie du scooter. |
La serrure sécurise le compartiment de la batterie par contrôle électronique.Il aide à garder la batterie verrouillée à l'intérieur de la structure du véhicule..
Pour les projets d'OEM de scooters, la décision principale est de savoir si la batterie nécessite une résistance à la traction plus forte ou une structure d'installation de profil inférieur.DCS1730 et DCS1741 fournissent deux directions de référence pour ces différents besoins d'approvisionnement.
Comme cette direction du produit est utilisée pour la sécurité de la batterie plutôt que pour le verrouillage des roues, l'intégration devrait se concentrer sur l'espace du compartiment de la batterie, la direction de montage, le chemin de câblage,protocole de tension et de communication.
Cette direction de verrouillage anti-vol de la batterie est adaptée pour les packs d'alimentation de scooter électrique, les piles partagées de vélo électrique,les véhicules de location de mobilité et les plates-formes OEM nécessitant un contrôle d'accès intelligent au compartiment de batterie;.
Il est particulièrement utile pour les véhicules équipés de modules de batterie amovibles,Exigences en matière de sécurité de l'exploitation partagée en extérieur et de la batterie lorsque la prévention du vol de batterie et l'intégration des compartiments propres sont importantes.
Avant l'échantillonnage ou la production, confirmer la structure du compartiment de la batterie, la taille de la batterie, la direction de montage, le chemin du câblage, la tension, le protocole de communication, l'étanchéité,direction de verrouillage et espace de correspondance mécanique final.
- Je ne sais pas.Quelle est l'intention principale de l'acheteur de cette page de produit?
A: Je suis désolé.Il vise les besoins d'approvisionnement en sécurité et en anti-vol de batteries pour les scooters électriques.
- Je ne sais pas.Quels modèles de référence sont utilisés?
A: Je suis désolé.La page fait référence à DCS1730 et DCS1741 dans la série E Bike Battery Lock.
- Je ne sais pas.Comment sélectionner le DCS1730 et le DCS1741?
A: Je suis désolé.DCS1730 est la direction de la force de traction élevée, tandis que DCS1741 est la direction du compartiment de batterie compact à profil bas.
- Je ne sais pas.Ce produit nécessite-t-il une détection de vitesse?
A: Je suis désolé.Non, la protection électronique de la vitesse et la distribution de la détection de vitesse ne sont pas nécessaires pour ce verrouillage du compartiment de la batterie.
- Je ne sais pas.Quelles interfaces de communication sont prises en charge?
A: Je suis désolé.Les paramètres de référence énumèrent les communications UART, RS485 et CAN.
- Je ne sais pas.Qu'est-ce qui doit être confirmé avant l'installation?
A: Je suis désolé.Confirmez la taille de l'alimentation, la structure du compartiment de la batterie, la direction de montage, le chemin du câblage, la tension, le protocole et l'espace de correspondance du verrou.
