Serratura antirrubo della batteria per scooter elettrici Power Packs per progetti OEM
| Model: | DCS1730/DCS1741 | Buyer Intent Focus: | E-bike, scooter e veicoli per la mobilità condivisa |
| Voltage: | 5 V CC/48 V CC | Target Vehicle Type: | Scooter elettrici / E-Bike condivise / Veicoli per la mobilità a noleggio / Piattaforme Power Pack O |
| Anti-Theft Positioning: | Chiusura del vano batteria per power pack rimovibili per scooter | High-Strength Direction: | DCS1730 Per progetti che danno priorità alla sicurezza della batteria con resistenza all'estrazi |
| Compact Integration Direction: | DCS1741 Per abbinamento al vano batteria a basso profilo | OEM Procurement Check: | Confermare la struttura del vano batteria, la direzione di montaggio, il percorso del cablaggio, la |
| High Light: | Blocco del vano batterie,blocco della batteria della bici,blocco del vano batterie 5V |
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Il blocco anti-furto della batteria è progettato per i power pack dei scooter elettrici, le batterie condivise delle biciclette elettriche e le piattaforme di mobilità OEM che hanno bisogno di una protezione più forte per i moduli di batteria rimovibili.Utilizzando DCS1730 e DCS1741 come modelli di riferimento, questa direzione del prodotto si concentra sulla sicurezza della batteria, sull'installazione di un compartimento nascosto e sul controllo della serratura elettronica sul lato del veicolo.
I power pack per scooter elettrici sono componenti di grande valore e possono richiedere un controllo di accesso più forte di un semplice blocco meccanico.Un blocco intelligente del vano batteria aiuta a fissare il power pack all'interno della carrozzeria del veicolo consentendo al contempo al sistema di controllo di gestire le azioni di blocco e sblocco attraverso la piattaforma del veicolo.
DCS1730 è adatto a progetti che prevedono una maggiore forza di trattenimento e una protezione antirrubo della batteria.mentre il DCS1741 supporta l'abbinamento del compartimento della batteria a basso profilo dove lo spazio di installazione è limitatoLe squadre OEM possono utilizzare queste due direzioni per abbinare le diverse strutture del power pack dello scooter senza modificare i parametri elettrici e ambientali elencati nella fonte.
- Sicurezza del Power Pack dello scooter:Progettato per moduli di batteria rimovibili per scooter elettrici e power pack per mobilità condivisa.
- Posizionamento anti-furto della batteria:Aiuta a proteggere i compartimenti delle batterie di alto valore dalla rimozione non autorizzata.
- DCS1730 Direzione ad alta resistenza:Adatto per progetti in cui la resistenza della batteria è un fattore di selezione primario.
- DCS1741 Direzione a basso profilo:Adatto per scompartimenti di batterie di scooter compatti con spazio di installazione limitato.
- Controllo a distanza della serratura:Funziona con il controller, l'IoT o i sistemi della batteria per il blocco e il sblocco automatici.
- Montaggio del vano della batteria nascosto:Installabile attorno al sedile posteriore o all'area del vano batterie per un'integrazione più pulita.
- IPX7 Protezione dell'intera unità:Supporta le condizioni di esercizio degli scooter all'aperto e della mobilità condivisa.
- Non è richiesta alcuna logica della velocità della ruota:Il blocco del vano della batteria rimane indipendente dal rilevamento del movimento delle ruote.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Modelli di riferimento | DCS1730 / DCS1741 |
| Categoria di prodotto | Blocco della batteria della E Bike |
| Voltaggio | 5V DC / 48V DC |
| Comunicazione | UART / RS485 / CAN |
| Fonte di alimentazione | Controller / IoT / batteria |
| Velocità di protezione elettronica | Non richiesto. |
| Distribuzione del sensore di velocità | Non richiesto. |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a 65°C |
| Classificazione di impermeabilità | IPX7 Intera unità |
| Immagazzinamento ad alta temperatura | 80 °C ± 2 °C Per 48 ore |
| Immagazzinamento a bassa temperatura | -30°C ± 2°C Per 48 ore |
| Alta temperatura e umidità | 65°C, 95%RH, 48 ore |
| Prova con spruzzo di sale | 72 ore, neutrale |
| Posizione di montaggio | Area del sedile posteriore / compartimento della batteria |
| Modello di riferimento | Posizionamento del modello | Prova di trascinamento | Utilizzo della sicurezza del power pack |
|---|---|---|---|
| DCS1730 | Blocco della batteria ad alta forza di trazione | >= 800 kgf | Alta resistenza anti-furto per i power pack rimovibili per scooter. |
| DCS1741 | Blocco del vano batteria a basso profilo | Non fornito | Direzione di integrazione compatta per lo spazio limitato del vano batteria dello scooter. |
La serratura blocca il vano della batteria tramite controllo elettronico.aiuta a mantenere la batteria bloccata all'interno della struttura del veicolo.
Per i progetti OEM di scooter, la decisione principale è se la batteria richiede una maggiore resistenza di trattenimento o una struttura di installazione di basso profilo.DCS1730 e DCS1741 forniscono due orientamenti di riferimento per queste diverse esigenze di appalto.
Poiché questa direzione del prodotto è utilizzata per la sicurezza della batteria piuttosto che per il blocco delle ruote, l'integrazione dovrebbe concentrarsi sullo spazio del vano della batteria, sulla direzione di montaggio, sul percorso del cablaggio,tensione e protocollo di comunicazione.
Questa direzione di blocco anti-furto della batteria è adatta per power pack per scooter elettrici, batterie condivise per e-bike,veicoli di mobilità a noleggio e piattaforme OEM che richiedono un controllo intelligente dell'accesso al vano batteria.
È particolarmente utile per veicoli con moduli di batterie rimovibili,requisiti di sicurezza per l'uso condiviso all'aperto e per il gruppo di alimentazione in cui la prevenzione del furto della batteria e l'integrazione in un compartimento pulito sono importanti.
Prima del campionamento o della produzione, confermare la struttura del vano della batteria, le dimensioni del power pack, la direzione di montaggio, il percorso del cablaggio, la tensione, il protocollo di comunicazione, il requisito di impermeabilità,direzione della serratura e spazio di abbinamento meccanico finale.
D:Qual è l'intenzione principale dell'acquirente di questa pagina del prodotto?
A:La Commissione ha inoltre esaminato le informazioni fornite dalla Commissione in merito a tali misure.
D:Quali sono i modelli di riferimento utilizzati?
A:La pagina fa riferimento a DCS1730 e DCS1741 nella serie E Bike Battery Lock.
D:Come devono essere selezionati DCS1730 e DCS1741?
A:DCS1730 è la direzione dell'elevata forza di trazione, mentre DCS1741 è la direzione del compartimento della batteria compatta a basso profilo.
D:Questo prodotto richiede un sensore di velocità?
A:No. Non sono richiesti dispositivi elettronici di protezione della velocità e di distribuzione del sensore di velocità per questo blocco del vano batteria.
D:Quali interfacce di comunicazione sono supportate?
A:I parametri di riferimento elencano le comunicazioni UART, RS485 e CAN.
D:Cosa deve essere confermato prima dell'installazione?
A:Confirmare le dimensioni del power pack, la struttura del vano batteria, la direzione di montaggio, il percorso del cablaggio, la tensione, il protocollo e lo spazio di corrispondenza della serratura.
