Batterie-Diebstahlschloss für Elektroroller
| Model: | DCS1730 / DCS1741 | Buyer Intent Focus: | E-Bikes, Roller und Shared-Mobility-Fahrzeuge |
| Voltage: | 5V DC / 48V DC | Target Vehicle Type: | Elektroroller / gemeinsam genutzte E-Bikes / Mietmobilitätsfahrzeuge / OEM-Power-Pack-Plattformen |
| Anti-Theft Positioning: | Batteriefachverriegelung für herausnehmbare Scooter-Akkus | High-Strength Direction: | DCS1730 für Projekte, bei denen die Sicherheit von Zugfestigkeitsbatterien im Vordergrund steht |
| Compact Integration Direction: | DCS1741 für flache Batteriefachanpassung | OEM Procurement Check: | Bestätigen Sie die Struktur des Batteriefachs, die Montagerichtung, den Kabelweg, die Spannung, das |
| High Light: | OEM-Batteriefachverschluss,Oem e Motorrad-Batterie-Sperre,5V-Batteriefachverschluss |
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Das Batterie-Diebstahlschutzschloss ist für Elektroroller-Akkus, gemeinsam genutzte E-Bike-Batterien und OEM-Mobilitätsplattformen konzipiert, die einen stärkeren Schutz für austauschbare Batteriemodule benötigen. Unter Verwendung von DCS1730 und DCS1741 als Referenzmodelle konzentriert sich diese Produktrichtung auf die Sicherheit von Batteriepacks, den Einbau in verdeckten Fächern und die fahrzeugseitige elektronische Schlosssteuerung.
Akkus für Elektroroller sind hochwertige Komponenten und erfordern möglicherweise eine stärkere Zugangskontrolle als ein einfacher mechanischer Riegel. Eine intelligente Batteriefachverriegelung trägt zur Sicherung des Akkus in der Fahrzeugkarosserie bei und ermöglicht gleichzeitig dem Steuersystem, Ver- und Entriegelungsvorgänge über die Fahrzeugplattform zu verwalten.
DCS1730 eignet sich für Projekte, bei denen eine stärkere Haltekraft und Batterie-Diebstahlschutz im Vordergrund stehen, während DCS1741 eine flache Batteriefachanpassung bei begrenztem Installationsraum unterstützt. OEM-Teams können diese beiden Richtungen nutzen, um unterschiedliche Motorblockstrukturen von Rollern anzupassen, ohne die in der Quelle aufgeführten elektrischen und Umgebungsparameter zu ändern.
- Sicherheit des Scooter Power Packs:Konzipiert für herausnehmbare Elektroroller-Batteriemodule und Shared-Mobility-Kraftpakete.
- Positionierung der Batterie zur Diebstahlsicherung:Schützt hochwertige Batteriefächer vor unbefugter Entnahme.
- Hochfeste DCS1730-Richtung:Geeignet für Projekte, bei denen die Batteriehaltekraft ein primärer Auswahlfaktor ist.
- DCS1741 Low-Profile-Richtung:Geeignet für kompakte Roller-Batteriefächer mit begrenztem Einbauraum.
- Fernverriegelungssteuerung:Funktioniert mit Controller-, IoT- oder batterieseitigen Systemen für den automatischen Sperr- und Entriegelungsvorgang.
- Verdeckte Batteriefachmontage:Wird für eine sauberere Integration rund um den Rücksitz oder den Batteriefachbereich installiert.
- IPX7-Schutz für die gesamte Einheit:Unterstützt die Betriebsbedingungen für Outdoor-Scooter und Shared Mobility.
- Keine Radgeschwindigkeitslogik erforderlich:Die Batteriefachverriegelung bleibt unabhängig von der Radbewegungserkennung bestehen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Referenzmodelle | DCS1730 / DCS1741 |
| Produktkategorie | E-Bike-Akkuschloss |
| Stromspannung | 5V DC / 48V DC |
| Kommunikation | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Stromquelle | Controller / IoT / Batterie |
| Elektronische Schutzgeschwindigkeit | Nicht erforderlich |
| Geschwindigkeitserkennungsverteilung | Nicht erforderlich |
| Betriebstemperatur | -20℃ bis 65℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX7-Gesamteinheit |
| Hochtemperaturlagerung | 80℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30℃ ± 2℃ für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Luftfeuchtigkeit | 65℃, 95 % relative Luftfeuchtigkeit, 48 Stunden |
| Salzsprühtest | 72 Stunden, Neutral |
| Montageposition | Rücksitz-/Batteriefachbereich |
| Referenzmodell | Modellpositionierung | Zugtest | Sicherheitsverwendung des Netzteils |
|---|---|---|---|
| DCS1730 | Batterieverriegelung mit hoher Zugfestigkeit | >=800kgf | Hohe diebstahlsichere Haltekraft für abnehmbare Scooter-Akkus. |
| DCS1741 | Flaches Batteriefachschloss | Nicht bereitgestellt | Kompakte Integrationsrichtung für begrenzten Platz im Batteriefach des Rollers. |
Das Schloss sichert das Batteriefach durch elektronische Steuerung. Bei Autorisierung durch das fahrzeugseitige System gibt das Schloss den Zugangspunkt zum Netzteil frei; Wenn es gesichert ist, trägt es dazu bei, dass die Batterie in der Fahrzeugstruktur verschlossen bleibt.
Bei Roller-OEM-Projekten ist die Hauptentscheidung, ob der Akku eine stärkere Haltekraft oder eine Installationsstruktur mit niedrigerem Profil erfordert. DCS1730 und DCS1741 bieten zwei Referenzrichtungen für diese unterschiedlichen Beschaffungsanforderungen.
Da diese Produktrichtung der Batteriesicherheit und nicht der Radblockierung dient, sollte sich die Integration auf den Platz im Batteriefach, die Montagerichtung, den Verkabelungsweg, die Spannung und das Kommunikationsprotokoll konzentrieren.
Diese Batterie-Diebstahlsicherungsrichtung eignet sich für Elektroroller-Akkus, gemeinsam genutzte E-Bike-Batterien, Mietmobilitätsfahrzeuge und OEM-Plattformen, die eine intelligente Zugangskontrolle zum Batteriefach erfordern.
Es ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit herausnehmbaren Batteriemodulen, für den gemeinsamen Betrieb im Freien und für Anforderungen an die Sicherheit von Akkus, bei denen Batteriediebstahlschutz und die Integration sauberer Fächer wichtig sind.
Bestätigen Sie vor der Bemusterung oder Produktion die Struktur des Batteriefachs, die Größe des Netzteils, die Montagerichtung, den Verdrahtungsweg, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll, die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit, die Verriegelungsrichtung und den endgültigen Platz für die mechanische Anpassung.
Q:Was ist die Hauptabsicht des Käufers dieser Produktseite?
A:Es zielt auf die Sicherheit von Elektroroller-Akkus und den Beschaffungsbedarf für die Diebstahlsicherung von Batterien ab.
Q:Welche Referenzmodelle werden verwendet?
A:Die Seite verweist auf DCS1730 und DCS1741 in der E-Bike-Akkuschloss-Serie.
Q:Wie sollten DCS1730 und DCS1741 ausgewählt werden?
A:DCS1730 ist die Richtung mit hoher Zugkraft, während DCS1741 die Richtung für das kompakte Batteriefach mit niedrigem Profil ist.
Q:Benötigt dieses Produkt eine Geschwindigkeitserkennung?
A:Nein. Für dieses Batteriefachschloss sind kein elektronischer Geschwindigkeitsschutz und keine Geschwindigkeitsverteilung erforderlich.
Q:Welche Kommunikationsschnittstellen werden unterstützt?
A:Die Referenzparameter umfassen UART-, RS485- und CAN-Kommunikation.
Q:Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie die Größe des Netzteils, die Struktur des Batteriefachs, die Montagerichtung, den Verdrahtungsweg, die Spannung, das Protokoll und den passenden Platz für das Schloss.
