Abnehmbare E-Bike-Sperre RS485 versteckte intelligente Batterie-Sperre
| Model: | DCS1730 / DCS1738 | Target Vehicle Type: | E-Bikes / Elektroroller / Shared Mobility-Fahrzeuge / OEM-Batterieplattformen |
| Power Module Management Value: | Fahrzeugseitige Fernverriegelungssteuerung für herausnehmbare Batteriemodule | Battery Security Direction: | DCS1730 für Batterie-Diebstahlschutz mit hoher Zugfestigkeit |
| Smart Management Direction: | DCS1738 für die Fernverwaltung des Batteriezugriffs und die Batteriepräsenzerkennung | Installation Value: | Verdeckte Rücksitz-/Batteriefachmontage |
| Control Interface: | UART / RS485 / CAN mit Controller, IoT oder batterieseitiger Stromquelle | OEM Confirmation Focus: | Batteriemodulpfad, Fachraum, Montagerichtung, Verdrahtungsweg, Spannung und Protokoll |
| High Light: | abnehmbares Elektrofahrradschloss,Schloss für Elektrofahrräder rs485,Abnehmbares intelligentes Batterie-Sperrverschluss |
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Beschreibung des Produkts
Smart Battery Lock für das Management von abnehmbaren Strommodulen für OEM-Projekte
Produktübersicht
Das Smart Battery Lock ist für das Management von abnehmbaren Leistungsmodulen in E-Bikes, Elektrorollern, Fahrzeugen für gemeinsame Mobilität und OEM-Batterieplattformen konzipiert.Es hilft Fahrzeugseiten-Systemen, den Zugang zur Batterie durch eine elektronische Sperrstruktur zu steuern, die um den Rücksitz oder den Batteriefachbereich herum installiert ist.
Bei entfernbaren Batterien muss das Schloss mehr als nur die Batterie an Ort und Stelle halten.Schutz des Batteriefachs vor mechanischem Zugriff und Übereinstimmung mit der elektrischen Architektur der Fahrzeugplattform.
DCS1730 bietet die Sicherheitsrichtung für Hochleistungsbatterien für Projekte, bei denen eine stärkere Haltekraft in den Vordergrund gerückt wird.Während DCS1738 die intelligente Fernsteuerung für angeschlossene Fahrzeuge, die Batterie-Zugriffskontrolle und Präsenzerkennung benötigenDie OEM-Teams können das geeignete Modell nach dem Batterie-Modulweg, der Abteilungsstruktur, der Verkabelungsroute und dem Steuerungsprotokoll auswählen.
Wesentliche Merkmale
- Intelligente Batterieverschlusssteuerung:Unterstützt das Fernschließen und Entriegeln von abnehmbaren Leistungsmodulen an der Fahrzeugseite.
- Strommodulmanagement Schwerpunkt:Konzipiert für die Zutrittskontrolle mit Batterien in E-Bikes, Rollern und Plattformen für gemeinsame Mobilität.
- DCS1730 Hochfestigkeitsrichtung:Geeignet für Projekte, bei denen die Tragfähigkeit der abnehmbaren Batterie ein wichtiger Auswahlfaktor ist.
- DCS1738 Intelligente Verwaltung:geeignet für die Zugriffssteuerung der angeschlossenen Batterie und die Erfassung der Batteriepräsenz.
- Verborgene Batterieabteilmontage:Anbringen um den Rücksitz oder den Akkuraum für eine sauberere Fahrzeugintegration.
- Integration der Fahrzeugelektronik:Funktioniert mit Controller-, IoT- oder Batterie-Systemen über Quellverzeichnis-Kommunikationsschnittstellen.
- IPX7 Schutz der gesamten Einheit:Unterstützt den Einsatz von Outdoor-Mobilität und Nassnutzung.
- Keine Radgeschwindigkeitslogik erforderlich:Die Verriegelung des Batteriemodules ist unabhängig von der Radgeschwindigkeitsmessung oder der Sicherheitslogik des Bremsverschlusses.
Technische Parameter
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Referenzmodelle | DCS1730 / DCS1738 |
| Produktkategorie | E-Bike Batterie-Sperre |
| Spannung | 5V Gleichspannung / 48V Gleichspannung |
| Kommunikation | UART / RS485 / CAN |
| Stromquelle | Steuerung / IoT / Batterie |
| Geschwindigkeit des elektronischen Schutzes | Nicht erforderlich |
| Verteilung der Geschwindigkeitsmessung | Nicht erforderlich |
| Spoke Hole | Keine |
| Produkt O.L.D. | Keine |
| Größe des Achslochs | Keine |
| Hub-Achse | Keine |
| Stärke der Hauptachsellast | Keine |
| Bremsendurchmesser | Keine |
| Bremsinterface / Bremsleistung | Keine |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 65°C |
| Wasserdichte | IPX7 Gesamte Einheit |
| Speicherung bei hoher Temperatur | 80 °C ± 2 °C 48 Stunden lang |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30 °C ± 2 °C 48 Stunden lang |
| Hohe Temperatur und Feuchtigkeit | 65°C, 95% RH, 48 Stunden |
| Salzsprühprüfung | 72 Stunden, neutral |
| Montageposition | Rücksitz / Batteriefachbereich |
| Zertifizierungen | RoHS / REACH wird anhand der endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt |
Tabelle der Unterschiede zwischen Referenzmodellen
| Referenzmodell | Produktbezeichnung | Modellposition | Zugprüfung | Nutzung des Leistungsmoduls |
|---|---|---|---|---|
| DCS1730 | Hochziehkraft-E-Bike-Batterieverschluss | Hochziehfestigkeit / Diebstahlschutz der Batterie | >= 800 kgf | Verwendung, wenn die Haltefestigkeit eines abnehmbaren Leistungsmoduls das primäre Sicherheitsproblem darstellt. |
| DCS1738 | Smart E-Bike Batterie-Sperre | Intelligente Fernbedienung der Batterie | Nicht zur Verfügung gestellt | Verwenden, wenn Fernzugriffsverwaltung und Batteriepräsenzdetektion zentrale Systemanforderungen sind. |
Technische Vorteile / Funktionsweise
Das Schloss verbindet sich mit dem elektronischen System an der Fahrzeugseite und führt nach Erhalt autorisierter Steuersignale Schließ- oder Entsperrungen durch.Dies macht den Zutritt zur Batterie zu einem Teil des Fahrzeugmanagementsystems und nicht zu einer rein manuellen Betriebsfunktion im Raum..
Bei Projekten mit abnehmbaren Leistungsmodulen trägt die versteckte Montageposition dazu bei, die Batterieoberfläche zu schützen und die Schließstruktur mit der Fahrzeugkarosserie integriert zu halten.Dies ist nützlich für gemeinsame Flotten, OEM-E-Bike-Plattformen und Rollerprojekte, bei denen der Zugang zu Batterien wiederholt kontrolliert werden muss.
Die DCS1730-Richtung unterstützt eine stärkere Diebstahlsicherung, während die DCS1738-Richtung die vernetzte Batterieverwaltung unterstützt.Stromversorgung, Protokollanforderungen und dem erwarteten Abbauvorgang der Batterie.
Anwendungen
Diese intelligente Batterieverriegelungsrichtung eignet sich für abnehmbare E-Bike-Batteriespeicher, gemeinsame E-Bike-Power-Module,Elektrische Roller-Batteriekabinen und OEM-Elektro-Mobilitätsplattformen, für die ein gesteuerter Batteriezugang erforderlich ist.
Es ist besonders nützlich für Projekte, bei denen das Batteriemodul zum Laden oder zur Wartung abnehmbar bleiben muss, während das Sperrsystem eine Fernbedienung unterstützen muss,versteckte Montage und Betriebsbedingungen im Freien.
OEM-Übereinstimmungsnotizen
Vor der Probenahme oder Produktion bestätigen Sie den Weg des Batteriemodules, den Abteilungsraum, die Richtung der Schleuse, die Montagestruktur, den Verkabelungsweg, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll, die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit.Arbeitsprozess für die Batterieentfernung und erforderliche Zugriffslogik.
Häufig gestellte Fragen
- Was ist das?Was ist der Schlüsselwortfokus dieser Produktseite?
A:Es konzentriert sich auf die intelligente Batterieverschlusssteuerung für das Management von abnehmbaren Leistungsmodulen und OEM-Batterienplattformen.
- Was ist das?Welche Referenzmodelle werden verwendet?
A:Die Seite verweist auf DCS1730 und DCS1738 in der Serie E Bike Battery Lock.
- Was ist das?Wie sollten DCS1730 und DCS1738 ausgewählt werden?
A:DCS1730 ist die Sicherheitsrichtung für die Batterie mit hoher Zugkraft, während DCS1738 die Richtung für die intelligente Fernbedienung der Batterie ist.
- Was ist das?Benötigt dieses Schloss eine Radgeschwindigkeitsmessung?
A:Nein, die Sperrung des Batteriefachs erfordert keinen elektronischen Geschwindigkeitsschutz oder eine Geschwindigkeitsmessverteilung.
- Was ist das?Welche Kommunikationsschnittstellen werden unterstützt?
A:Die Referenzparameter enthalten eine Liste der UART-, RS485- und CAN-Kommunikation.
- Was ist das?Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie den Weg des Batteriemodules, die Abteilungsgröße, die Montierrichtung, die Verkabelungsroute, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll und die Struktur der Schließung.
