Afneembare elektrische fiets slot RS485 verborgen slimme batterij slot
| Model: | DCS1730 / DCS1738 | Target Vehicle Type: | E-bikes / elektrische scooters / voertuigen voor gedeelde mobiliteit / OEM-batterijplatforms |
| Power Module Management Value: | Afstandsbediening voor vergrendeling aan voertuigzijde voor verwijderbare batterijmodules | Battery Security Direction: | DCS1730 Voor antidiefstalbeveiliging op batterijen met hoge treksterkte |
| Smart Management Direction: | DCS1738 Voor batterijtoegangsbeheer op afstand en detectie van batterijaanwezigheid | Installation Value: | Verborgen montage in achterbank/batterijcompartiment |
| Control Interface: | UART / RS485 / CAN met controller, IoT of stroombron aan batterijzijde | OEM Confirmation Focus: | Batterijmodulepad, compartimentruimte, montagerichting, bedradingsroute, spanning en protocol |
| High Light: | verstelbaar slot voor elektrische fietsen,elektrische fiets slot rs485,ontkoppelbaar slim batterij slot |
||
Productbeschrijving
Slim batterij slot voor verwisselbare stroommodule management voor OEM-projecten
Productoverzicht
De Smart Battery Lock is ontworpen voor het beheer van verwijderbare stroommodules in e-bikes, elektrische scooters, voertuigen voor gedeelde mobiliteit en OEM-batterijplatforms.Het helpt voertuigzijsystemen de toegang tot de batterij te regelen via een elektronische slotstructuur die is geïnstalleerd rond de achterbank of het batterijcompartiment.
Bij ontwerpen met verwijderbare batterijen moet het slot meer doen dan de batterij op zijn plaats houden.de batterijruimte tegen blootgestelde mechanische toegang beschermen en overeenkomen met de elektrische architectuur van het voertuigplatform.
DCS1730 biedt de veiligheidsrichting voor hoge sterkte batterijen voor projecten die prioriteit geven aan een sterkere houkracht.Terwijl DCS1738 de intelligente afstandsbediening richting voor verbonden voertuigen die toegangscontrole batterij en aanwezigheid detectie nodigOEM-teams kunnen het geschikte model selecteren op basis van het pad van de batterijmodule, de compartimentstructuur, de bedradingsroute en het besturingsprotocol.
Belangrijkste kenmerken
- Intelligente batterij slotcontrole:Ondersteunt het op afstand vergrendelen en ontgrendelen van verwisselbare vermogensmodules aan de voertuigzijde.
- Beheersing van de energie-module:Ontworpen voor batterijtoegangscontrole in e-bikes, scooters en gedeelde mobiliteitsplatforms.
- DCS1730 Hoogsterkte richting:Geschikt voor projecten waarbij de vasthoudingsvermogen van de verwijderbare batterij een belangrijke selectiefactor is.
- DCS1738 Smart Management Directie:Geschikt voor toegangscontrole van aangesloten batterijen en detectie van batterij aanwezigheid.
- Verborgen batterijcompartiment:Installeert rond de achterbank of de batterijruimte voor een schoner voertuig.
- Integratie van voertuigelektronica:Werkt met controller-, IoT- of batterijsystemen door middel van communicatie-interfaces die zijn vermeld in de bron.
- IPX7 Bescherming van de gehele eenheid:Ondersteunt mobiliteit in buitenruimte en natte omgevingen.
- Geen logica van wiel snelheid vereist:De vergrendeling van de batterijmodule is onafhankelijk van de snelheidsmeting van het wiel of de veiligheidslogic van het remslot.

Technische parameters
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Referentiemodellen | DCS1730 / DCS1738 |
| Productcategorie | E Bike batterij slot |
| Spanning | 5V DC / 48V DC |
| Communicatie | UART / RS485 / CAN |
| Stroombron | Controller / IoT / batterij |
| Elektronische beschermingssnelheid | Niet vereist |
| Verspreiding met snelheidsgevoel | Niet vereist |
| Spoke Hole | Geen |
| Product O.L.D. | Geen |
| Afmeting van het asgat | Geen |
| Naaldas | Geen |
| Hoofdasbelastingssterkte | Geen |
| Bremsdiameter | Geen |
| Reminterface / remprestaties | Geen |
| Werktemperatuur | -20°C tot 65°C |
| Waterdichtheid | IPX7 Gehele eenheid |
| Hoge temperatuur opslag | 80 °C ± 2 °C gedurende 48 uur |
| Lagering bij lage temperatuur | -30 °C ± 2 °C gedurende 48 uur |
| Hoge temperatuur en luchtvochtigheid | 65°C, 95%RH, 48 uur |
| Zoutsproeitest | 72 uur, neutraal |
| Montagepositie | Achterstoel / batterijcompartiment |
| Certificeringen | RoHS / REACH moet worden bevestigd tegen de definitieve conformiteitsdocumenten |
Referentiemodelverschilstabel
| Referentiemodel | Productnaam | Modelpositiëring | Trekproef | Gebruik van de vermogensautoriteit |
|---|---|---|---|---|
| DCS1730 | High-Pull-Strength E-Bike Battery Lock | Hoge treksterkte / diefstalbestendige batterijbeveiliging | >= 800 kgf | Gebruik wanneer de vasthoudingsvermogen van de afneembare vermogensaandrijving de primaire veiligheidsvraagstuk is. |
| DCS1738 | Smart E-Bike batterij slot | Slim afstandsbediening van de batterij | Niet verstrekt | Gebruik wanneer toegangsbeheer op afstand tot de batterij en detectie van de aanwezigheid van de batterij belangrijke systeemvereisten zijn. |
Technische voordelen / Hoe het werkt
Het slot verbindt zich met het elektronische systeem aan de voertuigzijde en vergrendelt of ontgrendelt het voertuig na ontvangst van de toegestane besturingssignalen.Dit maakt de toegang tot de batterij onderdeel van het voertuigbeheersysteem in plaats van een puur handmatige bediening van het compartiment.
Voor ontkoppelbare energie-moduleprojecten helpt de verborgen montagepositie de batterijinterface te beschermen en houdt de vergrendelingsstructuur geïntegreerd in de voertuigcarrosserie.Dit is handig voor gedeelde vloot, OEM-e-bikeplatforms en scooterprojecten waarbij de toegang tot de batterij herhaaldelijk moet worden gecontroleerd.
De richting DCS1730 ondersteunt een sterkere anti-diefstal retentie, terwijl de richting DCS1738 ondersteunt aangesloten batterijbeheer.stroomvoorziening, protocolvereisten en de verwachte werkstroom voor het verwijderen van batterijen.
Toepassingen
Deze slimme batterij vergrendeling richting is geschikt voor verwijderbare batterijpakketten e-bike, gedeelde e-bike power modules,batterijcompartimenten voor elektrische scooters en elektrische mobiliteitsplatforms voor OEM die een gecontroleerde toegang tot batterijen vereisen.
Het is met name nuttig voor projecten waarbij de batterijmodule voor het opladen of onderhouden verwijderbaar moet blijven, terwijl het vergrendelingssysteem afstandsbediening moet ondersteunen,verborgen montage- en buitenbedrijfsomstandigheden.
OEM overeenkomstige aantekeningen
Voordat monsters worden genomen of geproduceerd, moet het pad van de batterijmodule, de ruimte van het compartiment, de richting van het slot, de montagestructuur, de bedradingsroute, de spanning, het communicatieprotocol, de eisen inzake waterdichtheid worden bevestigd.werkstroom voor het verwijderen van batterijen en vereiste toegangslogic.
Veelgestelde vragen
V:Wat is de belangrijkste zoekwoordfocus van deze productpagina?
A:Het richt zich op slimme batterijslotscontrole voor verwisselbaar vermogen module management en OEM-batterijplatforms.
V:Welke referentiemodellen worden gebruikt?
A:De pagina verwijst naar DCS1730 en DCS1738 in de serie E Bike Battery Lock.
V:Hoe moeten DCS1730 en DCS1738 worden geselecteerd?
A:DCS1730 is de veiligheidsrichting voor batterijen met hoge treksterkte, terwijl DCS1738 de richting is voor slimme batterijbeheer op afstand.
V:Heeft dit slot een wiel snelheid sensor nodig?
A:Nee, voor het vergrendelen van de batterijruimte is geen elektronische beschermingssnelheidsverdeling of snelheidssensor vereist.
V:Welke communicatie-interfaces worden ondersteund?
A:De referentieparameters bevatten een lijst van UART-, RS485- en CAN-communicatie.
V:Wat dient te worden bevestigd voordat het wordt geïnstalleerd?
A:Bevestig het pad van de batterijmodule, de grootte van het compartiment, de richting van montage, de bedradingsroute, de spanning, het communicatieprotocol en de sluitingsstructuur.