ล็อคจักรยานไฟฟ้าที่ถอดได้ RS485 ล็อคแบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่

คําอธิบายสินค้า

ล็อคแบตเตอรี่สมาร์ท สําหรับการจัดการโมดูลพลังงานถอนได้ สําหรับโครงการ OEM

ภาพรวมสินค้า
แบตเตอรี่ล็อคสมาร์ท (Smart Battery Lock) ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการบริหารโมดูลพลังงานที่สามารถถอดออกได้ในจักรยานไฟฟ้า, รถสกูเตอร์ไฟฟ้า, รถขนส่งร่วมและแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ OEMมันช่วยระบบด้านรถควบคุมการเข้าถึงแบตเตอรี่ผ่านโครงสร้างล็อคอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งรอบที่นั่งหลังหรือพื้นที่ส่วนแบตเตอรี่.
สําหรับการออกแบบแบตเตอรี่ที่ถอดออก ล็อคต้องทํามากกว่าการยึดแบตเตอรี่ไว้ในที่ มันควรรองรับการล็อคและเปิดล็อคที่อยู่ไกลป้องกันช่องแบตเตอรี่จากการเข้าถึงทางกลที่เปิดเผย และสอดคล้องกับโครงสร้างไฟฟ้าของแพลตฟอร์มรถ.
DCS1730 ให้ทิศทางความมั่นคงของแบตเตอรี่ความแข็งแรงสูง สําหรับโครงการที่ให้ความสําคัญกับแรงจับที่แข็งแรงขณะที่ DCS1738 ให้ทิศทางการจัดการทางไกลที่ฉลาดสําหรับรถที่เชื่อมต่อที่ต้องการการควบคุมการเข้าถึงแบตเตอรี่และการตรวจพบที่อยู่ทีมงาน OEM สามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมตามเส้นทางของโมดูลแบตเตอรี่ โครงสร้างห้อง, เส้นทางสายไฟและโปรโตคอลการควบคุม

ลักษณะสําคัญ

• การควบคุมการล็อคแบตเตอรี่แบบสมาร์ทรองรับการล็อคและเปิดล็อคทางไกลด้านรถยนต์สําหรับโมดูลพลังงานที่สามารถถอดได้
• การจัดการโมดูลพลังงานออกแบบมาเพื่อควบคุมการเข้าถึงแบตเตอรี่ในจักรยานไฟฟ้า, รถสกูเตอร์ และแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวร่วมกัน
• DCS1730 ทิศทางความแข็งแรงสูงเหมาะสําหรับโครงการที่ความแข็งแรงของแบตเตอรี่ที่ถอดออกเป็นปัจจัยการเลือกที่สําคัญ
• DCS1738 การบริหารจัดการที่ฉลาดเหมาะสําหรับการควบคุมการเข้าถึงแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ และการตรวจจับการอยู่ของแบตเตอรี่
• การติดตั้งช่องแบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่:ติดตั้งรอบที่นั่งหลังหรือพื้นที่ส่วนแบตเตอรี่เพื่อการบูรณาการรถที่สะอาดกว่า
• การบูรณาการอิเล็กทรอนิกส์ของยานทํางานกับตัวควบคุม, IoT หรือระบบด้านแบตเตอรี่ ผ่านอินเตอร์เฟซการสื่อสารที่ระบุจากแหล่ง
• IPX7 การป้องกันหน่วยทั้งหมดสนับสนุนการใช้งานการเคลื่อนไหวกลางแจ้งและสภาพแวดล้อมที่ใช้แบบชื้น
• ไม่จําเป็นต้องใช้กลยุทธ์ความเร็วล้อ:การล็อคโมดูลแบตเตอรี่เป็นอิสระจากการตรวจจับความเร็วของล้อหรือกลยุทธ์ความปลอดภัยของล็อคเบรค

ปริมาตรเทคนิค

ตารางความแตกต่างของรุ่นอ้างอิง

ข้อดีทางเทคนิค / วิธีการทํางาน
ล็อคเชื่อมต่อกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านรถยนต์ และดําเนินการล็อคหรือเปิดล็อคหลังจากได้รับสัญญาณควบคุมที่ได้รับอนุญาตนี่ทําให้การเข้าถึงแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการรถยนต์ แทนที่จะเป็นการดําเนินงานส่วนมือเฉพาะ.
สําหรับโครงการโมดูลพลังงานที่ถอดได้ ตําแหน่งการติดตั้งที่ซ่อนไว้ช่วยปกป้องอินเตอร์เฟซของแบตเตอรี่ และทําให้โครงสร้างล็อครวมกับร่างรถยนต์มันมีประโยชน์สําหรับเรือร่วมกัน, พลาตฟอร์มจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ OEM และโครงการสกูเตอร์ที่ต้องควบคุมการเข้าถึงแบตเตอรี่ซ้ําๆ
ทิศทาง DCS1730 สนับสนุนการเก็บรักษาป้องกันการขโมยที่แข็งแกร่งขึ้น ขณะที่ทิศทาง DCS1738 สนับสนุนการจัดการแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ การสอดคล้องสุดท้ายควรถูกยืนยันด้วยกณิตศาสตร์ส่วนแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า, ความต้องการของโปรโตคอล และการทํางานที่คาดหวังในการถอดแบตเตอรี่

การใช้งาน
ทิศทางล็อคแบตเตอรี่ที่ฉลาดนี้ เหมาะสําหรับ แบตเตอรี่ e-bike ที่สามารถถอดออกได้ แผ่นพลังงาน e-bike ที่ใช้ร่วมกันห้องแบตเตอรี่ของรถสกูเตอร์ไฟฟ้า และแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวไฟฟ้า OEM ที่ต้องการการเข้าถึงแบตเตอรี่ที่ควบคุม.
มันมีประโยชน์เป็นพิเศษสําหรับโครงการที่โมดูลแบตเตอรี่จําเป็นต้องสามารถถอดออกเพื่อการชาร์จหรือการบริการ ในขณะที่ระบบล็อคต้องรองรับการควบคุมทางไกลสภาพการติดตั้งที่ซ่อนและการใช้งานภายนอก.

หมายเหตุที่ตรงกับ OEM
ก่อนการเก็บตัวอย่างหรือการผลิต ยืนยันเส้นทางของโมดูลแบตเตอรี่, พื้นที่ส่วน, ทิศทางของล็อค, โครงสร้างการติดตั้ง, เส้นทางสายไฟ, ความตึงเครียด, โปรต็อกอลการสื่อสาร, ความต้องการกันน้ํากระแสการทํางานในการถอดแบตเตอรี่และโลจิกการเข้าถึงที่จําเป็น.

FAQ
Q:คําสําคัญหลักของหน้าผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร
A:มันเน้นการควบคุมการล็อคแบตเตอรี่แบบสมาร์ท สําหรับการจัดการโมดูลพลังงานถอดออก และแพลตฟอร์มแบตเตอรี่ OEM
Q:ใช้แบบมาตรฐานอะไรบ้าง
A:หน้านี้อ้างอิง DCS1730 และ DCS1738 ใน E Bike Battery Lock ซีรี่ย์
Q:วิธีการเลือก DCS1730 และ DCS1738
A:DCS1730 คือทิศทางความปลอดภัยของแบตเตอรี่แรงดึงสูง ขณะที่ DCS1738 คือทิศทางการจัดการแบตเตอรี่ทางไกลที่ฉลาด
Q:ล็อคนี้ต้องการเครื่องตรวจวัดความเร็วของล้อไหม
A:ไม่ การล็อคช่องแบตเตอรี่ไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องป้องกันความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ หรือเครื่องตรวจวัดความเร็ว
Q:อินเตอร์เฟซการสื่อสารไหนที่สนับสนุน
A:ปริมาตรมาตรฐานรายการการสื่อสาร UART, RS485 และ CAN
Q:อะไรที่ควรยืนยันก่อนการติดตั้ง
A:ยืนยันเส้นทางของโมดูลแบตเตอรี่ ขนาดของช่องส่วน ทิศทางการติดตั้ง เส้นทางการเชื่อมต่อไฟฟ้า ความดัน โปรต็อกอลการสื่อสาร และโครงสร้างที่ตรงกับล็อค