Аккумуляторный противоугонный замок для электрических скутеров
| Model: | DCS1730/DCS1741 | Buyer Intent Focus: | Электронные велосипеды, скутеры и транспортные средства общего пользования |
| Voltage: | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока | Target Vehicle Type: | Электрические скутеры / Совместное использование электровелосипедов / Прокат мобильных транспортных |
| Anti-Theft Positioning: | Блокировка аккумуляторного отсека для съемных блоков питания скутера | High-Strength Direction: | DCS1730 для проектов, в которых приоритет отдается надежности аккумулятора |
| Compact Integration Direction: | DCS1741 для соответствия низкопрофильному батарейному отсеку | OEM Procurement Check: | Подтвердите структуру батарейного отсека, направление установки, маршрут проводки, напряжение, прото |
| High Light: | Замок отсека аккумулятора,Замок аккумулятора велосипеда,Блокировка отсека батареи 5 В |
||
Замок для защиты от кражи аккумулятора предназначен для блоков питания электрических скутеров, аккумуляторов для общих электровелосипедов и мобильных платформ OEM, которым требуется более надежная защита съемных аккумуляторных модулей. Используя DCS1730 и DCS1741 в качестве эталонных моделей, в этом направлении основное внимание уделяется безопасности аккумуляторных батарей, скрытой установке в отсеках и управлению электронными замками со стороны автомобиля.
Блоки питания электросамокатов являются дорогостоящими компонентами и могут потребовать более строгого контроля доступа, чем простая механическая защелка. Интеллектуальный замок аккумуляторного отсека помогает закрепить аккумулятор внутри кузова автомобиля, позволяя системе управления управлять действиями по блокировке и разблокировке через платформу автомобиля.
DCS1730 подходит для проектов, в которых приоритет отдается более сильной удерживающей силе и защите аккумулятора от кражи, а DCS1741 поддерживает низкопрофильный аккумуляторный отсек, подходящий для случаев, когда пространство для установки ограничено. OEM-команды могут использовать эти два направления для согласования различных конструкций силовых агрегатов скутеров без изменения электрических параметров и параметров окружающей среды, указанных в списке источников.
- Безопасность блока питания скутера:Предназначен для съемных аккумуляторных модулей электрических скутеров и блоков питания для совместного использования.
- Позиционирование батареи для защиты от кражи:Помогает защитить ценные аккумуляторные отсеки от несанкционированного удаления.
- DCS1730 Высокопрочное направление:Подходит для проектов, где прочность батареи является основным фактором выбора.
- DCS1741 Низкопрофильное направление:Подходит для компактных аккумуляторных отсеков скутеров с ограниченным пространством для установки.
- Дистанционное управление замком:Работает с контроллером, Интернетом вещей или системами на стороне аккумулятора для автоматической блокировки и разблокировки.
- Скрытый монтаж в батарейном отсеке:Устанавливается вокруг заднего сиденья или в области аккумуляторного отсека для более чистой интеграции.
- Защита всего устройства IPX7:Поддерживает условия эксплуатации самокатов на открытом воздухе и совместного использования.
- Логика определения скорости вращения колес не требуется:Блокировка батарейного отсека остается независимой от обнаружения движения колес.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Эталонные модели | DCS1730/DCS1741 |
| Категория продукта | Замок аккумулятора электронного велосипеда |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Источник питания | Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор |
| Электронная защита Скорость | Не требуется |
| Распределение датчиков скорости | Не требуется |
| Рабочая температура | От -20 ℃ до 65 ℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | IPX7 весь блок |
| Высокотемпературное хранение | 80℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Низкотемпературное хранение | -30℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов |
| Испытание на солевой туман | 72 часа, нейтральный |
| Монтажное положение | Заднее сиденье/аккумуляторный отсек |
| Эталонная модель | Позиционирование модели | Тест на растяжение | Использование модуля безопасности Power Pack |
|---|---|---|---|
| DCS1730 | Замок аккумулятора с высокой прочностью на растяжение | >=800кгс | Высокая устойчивость к краже съемных блоков питания скутера. |
| DCS1741 | Низкопрофильный замок батарейного отсека | Не предусмотрено | Компактное направление интеграции для ограниченного пространства аккумуляторного отсека скутера. |
Замок защищает батарейный отсек посредством электронного управления. При авторизации бортовой системы замок разблокирует точку доступа к силовому агрегату; когда он закреплен, он помогает удерживать аккумулятор внутри конструкции автомобиля.
Для OEM-проектов скутеров основным решением является вопрос о том, требует ли аккумуляторный блок более высокой прочности крепления или более низкопрофильной монтажной конструкции. DCS1730 и DCS1741 предоставляют два эталонных направления для этих различных потребностей в закупках.
Поскольку это направление продукта используется для защиты аккумулятора, а не для блокировки колес, интеграция должна быть сосредоточена на пространстве аккумуляторного отсека, направлении монтажа, маршруте проводки, напряжении и протоколе связи.
Это направление защиты от кражи аккумулятора подходит для блоков питания электрических скутеров, аккумуляторов для общих электронных велосипедов, арендуемых мобильных транспортных средств и платформ OEM, для которых требуется интеллектуальный контроль доступа к аккумуляторному отсеку.
Это особенно полезно для транспортных средств со съемными аккумуляторными модулями, совместной работой на открытом воздухе и требованиями безопасности силового агрегата, где важны предотвращение кражи аккумулятора и интеграция в чистый отсек.
Перед отбором образцов или производством проверьте структуру батарейного отсека, размер блока питания, направление монтажа, маршрут проводки, напряжение, протокол связи, требования к водонепроницаемости, направление блокировки и место для окончательного механического согласования.
Вопрос:Каково основное намерение покупателя на этой странице продукта?
А:Он нацелен на безопасность силового блока электросамоката и потребности в закупках аккумуляторов для защиты от кражи.
Вопрос:Какие эталонные модели используются?
А:На странице упоминаются DCS1730 и DCS1741 из серии E Bike Battery Lock.
Вопрос:Как следует выбирать DCS1730 и DCS1741?
А:DCS1730 — это направление с высокой прочностью на отрыв, а DCS1741 — это направление с низкопрофильным компактным аккумуляторным отсеком.
Вопрос:Требуется ли для этого продукта определение скорости?
А:Нет. Для этого замка батарейного отсека электронная защита и распределение скорости не требуются.
Вопрос:Какие интерфейсы связи поддерживаются?
А:В эталонных параметрах перечислены соединения UART, RS485 и CAN.
Вопрос:Что необходимо подтвердить перед установкой?
А:Подтвердите размер блока питания, структуру батарейного отсека, направление монтажа, маршрут проводки, напряжение, протокол и место для замка.