Блокировка аккумулятора удаленной разблокировки для транспортных средств совместного пользования для проектов OEM
| Model: | DCS1737 | Application: | Дистанционная автоматическая блокировка и разблокировка транспортных средств общего пользования |
| Target Vehicle Type: | Совместное электровелосипеды / Электрические скутеры / Прокат мобильных транспортных средств / Платф | Access Control Value: | Дистанционная блокировка и разблокировка аккумуляторного отсека со стороны автомобиля |
| Installation Value: | Компактный и экономичный аккумуляторный замок для мобильных проектов | Battery Status Support: | Обнаружение наличия аккумулятора для управления со стороны автомобиля |
| Smart Control Interface: | UART/RS485/CAN с контроллером, IoT или источником питания на стороне аккумулятора | OEM Confirmation Focus: | Пространство батарейного отсека, направление установки, маршрут проводки, напряжение, протокол и стр |
| High Light: | Замок аккумулятора OEM,замок аккумуляторного отсека OEM,замок аккумулятора флота |
||
Блокировка аккумулятора с удаленной разблокировкой предназначена для транспортных средств общего пользования, электронных велосипедов общего пользования, электрических скутеров и платформ автопарка OEM, которым требуется контроль доступа к аккумуляторному отсеку со стороны транспортного средства. Используя DCS1737 в качестве эталонной модели, в этом направлении основное внимание уделяется удаленной автоматической блокировке и разблокировке для ежедневных общих мобильных услуг.
В транспортных средствах общего пользования доступ к аккумулятору необходимо контролировать, не полагаясь только на ручные ключи или открытое оборудование. DCS1737 поддерживает компактную конструкцию замка аккумуляторного отсека, которую можно установить вокруг заднего сиденья или области аккумуляторной батареи, что помогает командам OEM-производителей интегрировать функцию безопасности аккумуляторной батареи в кузов автомобиля.
Замок может работать с контроллером, модулем Интернета вещей или электроникой на стороне аккумулятора для поддержки удаленных команд с платформы автомобиля. Это делает его полезным для операторов мобильной связи, которым требуется управление доступом к батареям, поддержка эксплуатации услуг и обратная связь о наличии батареи при использовании высокочастотного автопарка.
- Удаленная автоматическая разблокировка:Поддерживает контроль доступа к аккумуляторному отсеку со стороны автомобиля для совместной мобильности.
- Автоматическое управление блокировкой:Позволяет защитить зону батареи с помощью контроллера, Интернета вещей или систем на стороне батареи.
- Приложение для совместной мобильности:Подходит для общих электронных велосипедов, скутеров и автомобилей, арендуемых в парке.
- Компактный DCS1737 Направление:Использует компактное и экономичное расположение замка аккумулятора, как в эталонной модели.
- Скрытый монтаж в батарейном отсеке:Устанавливается вокруг заднего сиденья или в области аккумуляторного отсека для более чистой интеграции.
- Обнаружение присутствия батареи:Поддерживает управление состоянием аккумуляторной батареи автомобиля для рабочих процессов обслуживания автопарка.
- Защита всего устройства IPX7:Подходит для совместной эксплуатации на открытом воздухе, в условиях дождя и обычной стирки.
- Логика определения скорости вращения колес не требуется:Блокировка батарейного отсека остается независимой от логики определения скорости вращения колес.

| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Компактный замок для аккумулятора электровелосипеда |
| Модель | DCS1737 |
| Категория продукта | Замок аккумулятора электронного велосипеда |
| Позиционирование SKU | Компактный/экономичный аккумуляторный замок |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Источник питания | Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор |
| Электронная защита Скорость | Не требуется |
| Распределение датчиков скорости | Не требуется |
| Тест на растяжение | Не предусмотрено |
| Рабочая температура | От -20 ℃ до 65 ℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | IPX7 весь блок |
| Высокотемпературное хранение | 80℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Низкотемпературное хранение | -30℃ ± 2℃ в течение 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов |
| Испытание на солевой туман | 72 часа, нейтральный |
| Монтажное положение | Заднее сиденье/аккумуляторный отсек |
DCS1737 защищает батарейный отсек с помощью электронного управления. Когда бортовая система разрешает доступ к аккумулятору, замок выполняет действие разблокировки; когда отсек необходимо защитить, система может выполнить команду блокировки.
Основная ценность приложения – удаленное управление автопарком. Транспортные средства совместного пользования часто требуют централизованного управления доступом к батареям для обслуживания, замены батарей и рабочих процессов обслуживания пользователей. Блокировка аккумуляторной батареи с дистанционным управлением помогает сохранить связь этой функции с платформой автомобиля.
Поскольку продукт используется для блокировки батарейного отсека, защита от скорости вращения колес не требуется. OEM-команды должны сосредоточиться на конструкции батарейного отсека, направлении монтажа, маршруте проводки, источнике питания и согласовании протоколов.
DCS1737 подходит для общих электронных велосипедов, электрических скутеров, арендуемых мобильных транспортных средств и платформ автопарка OEM, которым требуется дистанционное управление блокировкой и разблокировкой аккумуляторного отсека.
Это особенно полезно для проектов совместной мобильности, где доступ к батарее, обслуживание и управление наличием батареи должны быть связаны с системой управления на стороне автомобиля, сохраняя при этом компактность и скрытность замка.
Перед отбором проб или производством подтвердите место в батарейном отсеке, направление установки, маршрут проводки, напряжение, протокол связи, требования к водонепроницаемости, логику наличия батареи и окончательную структуру соответствия замка.
- Вопрос:Какова основная цель этой страницы продукта?
- А:Основное внимание уделяется удаленному автоматическому управлению блокировкой и разблокировкой аккумуляторных отсеков для общих транспортных средств.
- Вопрос:Какая эталонная модель используется?
- А:На странице упоминается DCS1737 из серии E Bike Battery Lock.
- Вопрос:Подходит ли DCS1737 для совместного пользования электровелосипедами или самокатами?
- А:Да. Он подходит для общих электронных велосипедов, электрических скутеров и арендуемых мобильных транспортных средств, которым требуется контроль доступа к аккумуляторному отсеку.
- Вопрос:Требуется ли для этого замка аккумулятора измерение скорости?
- А:Нет. Для этого замка батарейного отсека электронная защита и распределение скорости не требуются.
- Вопрос:Какие интерфейсы связи поддерживаются?
- А:В эталонных параметрах перечислены соединения UART, RS485 и CAN.
- Вопрос:Что необходимо подтвердить перед установкой?
- А:Подтвердите место в батарейном отсеке, направление монтажа, маршрут проводки, напряжение, протокол, требования к водонепроницаемости и соответствующую структуру замка.