রিমোট আনলক ব্যাটারি লক জন্য ভাগ করা গতিশীলতা যানবাহন জন্য OEM প্রকল্প
| Model: | DCS1737 | Application: | শেয়ার্ড মোবিলিটি যানবাহনের জন্য রিমোট স্বয়ংক্রিয় লক এবং আনলক |
| Target Vehicle Type: | শেয়ার্ড ই-বাইক / ইলেকট্রিক স্কুটার / ভাড়া চলাফেরা যানবাহন / OEM ফ্লিট প্ল্যাটফর্ম | Access Control Value: | যানবাহন-সাইড রিমোট ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লক এবং আনলক অপারেশন |
| Installation Value: | গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য কমপ্যাক্ট এবং অর্থনৈতিক ব্যাটারি লক দিকনির্দেশ | Battery Status Support: | যানবাহন-সাইড পরিচালনার জন্য ব্যাটারি উপস্থিতি সনাক্তকরণ |
| Smart Control Interface: | কন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড পাওয়ার সোর্স সহ UART / RS485 / CAN | OEM Confirmation Focus: | ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট স্পেস, মাউন্টিং ডিরেকশন, ওয়্যারিং রুট, ভোল্টেজ, প্রোটোকল এবং লক ম্যাচিং স্ট্ |
| High Light: | ই এম ব্যাটারি লক,ই এম ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লক,ফ্লিট ব্যাটারি লক |
||
রিমোট আনলক ব্যাটারি লকটি ভাগ করা গতিশীলতা যানবাহন, ভাগ করা ই-বাইক, বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং ওএম ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাদের গাড়ির পাশের ব্যাটারি বিভাগে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।রেফারেন্স মডেল হিসেবে DCS1737 ব্যবহার করে, এই পণ্যের দিকটি দৈনন্দিন ভাগ করা গতিশীলতা পরিষেবার জন্য দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় লক এবং আনলক অপারেশনে মনোনিবেশ করে।
ভাগ করা যানবাহনের ক্ষেত্রে, কেবলমাত্র ম্যানুয়াল কী বা উন্মুক্ত হার্ডওয়্যারের উপর নির্ভর না করে ব্যাটারি অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করা দরকার।DCS1737 একটি কম্প্যাক্ট ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লক কাঠামো সমর্থন করে যা পিছনের সিট বা ব্যাটারি এলাকার চারপাশে মাউন্ট করা যেতে পারে, ইওএম টিমকে ব্যাটারি সুরক্ষা ফাংশনটি গাড়ির দেহের সাথে সংহত রাখতে সহায়তা করে।
লকটি কন্ট্রোলার, আইওটি মডিউল বা ব্যাটারি-সাইড ইলেকট্রনিক্সের সাথে কাজ করতে পারে যাতে গাড়ির প্ল্যাটফর্ম থেকে দূরবর্তী কমান্ডগুলি সমর্থন করা যায়।এটি এমন গতিশীলতা অপারেটরদের জন্য দরকারী যা ব্যাটারি অ্যাক্সেস পরিচালনার প্রয়োজন, পরিষেবা অপারেশন সমর্থন এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লিট ব্যবহার জুড়ে ব্যাটারি উপস্থিতি ফিডব্যাক।
- দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় আনলকঃশেয়ার্ড মোবিলিটি অপারেশনের জন্য গাড়ির পাশের ব্যাটারি কপার্টমেন্টে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে।
- স্বয়ংক্রিয় লক কন্ট্রোলঃব্যাটারি এলাকাটি কন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের মাধ্যমে সুরক্ষিত করার অনুমতি দেয়।
- শেয়ার্ড মোবাইলির আবেদনঃশেয়ার করা ই-বাইক, স্কুটার এবং ভাড়া বহরের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
- কমপ্যাক্ট ডিসিএস ১৭৩৭ দিকঃরেফারেন্স মডেল থেকে কম্প্যাক্ট এবং অর্থনৈতিক ব্যাটারি লক অবস্থান ব্যবহার করে।
- লুকানো ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট মাউন্টঃপরিষ্কার একীকরণের জন্য পিছনের সিট বা ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট এলাকার চারপাশে ইনস্টল করুন।
- ব্যাটারির উপস্থিতি সনাক্তকরণঃফ্লিট সার্ভিস ওয়ার্কফ্লোগুলির জন্য যানবাহনের পাশের ব্যাটারি অবস্থা পরিচালনা সমর্থন করে।
- আইপিএক্স৭- পুরো ইউনিট সুরক্ষাঃবহিরঙ্গন ভাগ করা গতিশীলতা অপারেশন, বৃষ্টি এবং রুটিন ওয়াশিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
- চাকা গতির কোন যুক্তি প্রয়োজন হয় নাঃব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লকিং চাকা গতি sensing যুক্তি থেকে স্বাধীন থাকে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | কমপ্যাক্ট ই-বাইক ব্যাটারি লক |
| মডেল | DCS1737 |
| প্রোডাক্ট বিভাগ | ই বাইক ব্যাটারি লক |
| এসকিউ অবস্থান | কমপ্যাক্ট / অর্থনৈতিক ব্যাটারি লক |
| ভোল্টেজ | ৫ ভোল্ট ডিসি / ৪৮ ভোল্ট ডিসি |
| যোগাযোগ | UART / RS485 / CAN |
| পাওয়ার সোর্স | কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি |
| ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি | প্রয়োজন নেই |
| স্পিড সেন্সিং বিতরণ | প্রয়োজন নেই |
| টেস্ট টানুন | সরবরাহ করা হয় না |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০°সি থেকে ৬৫°সি |
| জলরোধী রেটিং | আইপিএক্স৭ পুরো ইউনিট |
| উচ্চ তাপমাত্রায় সঞ্চয় | ৮০°সি ± ২°সি ৪৮ ঘন্টা |
| নিম্ন তাপমাত্রায় সঞ্চয় | -৩০°সি ± ২°সি ৪৮ ঘন্টা |
| উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা | 65°C, 95%RH, 48 ঘন্টা |
| লবণ স্প্রে পরীক্ষা | ৭২ ঘন্টা, নিরপেক্ষ |
| মাউন্ট পজিশন | পিছনের সিট / ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট এলাকা |
DCS1737 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলের মাধ্যমে ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টকে সুরক্ষিত করে। যখন গাড়ির পাশের সিস্টেম ব্যাটারি অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়, তখন লকটি আনলক অ্যাকশনটি সম্পাদন করে;যখন কম্পার্টমেন্ট রক্ষা করা প্রয়োজন, সিস্টেম লক কমান্ড চালাতে পারে।
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন মানটি হল দূরবর্তী ফ্লিট অপারেশন। ভাগ করা গতিশীলতা যানবাহনগুলি প্রায়শই রক্ষণাবেক্ষণ, ব্যাটারি প্রতিস্থাপন এবং ব্যবহারকারী পরিষেবা কর্মপ্রবাহের জন্য কেন্দ্রীয় ব্যাটারি অ্যাক্সেস পরিচালনার প্রয়োজন।একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত ব্যাটারি লক গাড়ির প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত যে ফাংশন রাখতে সাহায্য করে.
যেহেতু পণ্যটি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, তাই চাকা গতির সুরক্ষা প্রয়োজন হয় না। OEM টিমগুলি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের কাঠামো, মাউন্ট দিক, তারের পথ,পাওয়ার সাপ্লাই এবং প্রোটোকল মেলে.
DCS1737 শেয়ার করা ই-বাইক, বৈদ্যুতিক স্কুটার, ভাড়া চলাচল যানবাহন এবং OEM ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত যা ব্যাটারি বিভাগের দূরবর্তী লক এবং আনলক নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।
এটি বিশেষ করে শেয়ার্ড মোবিলিটি প্রকল্পের জন্য দরকারী যেখানে ব্যাটারি অ্যাক্সেস,সার্ভিস অপারেশন এবং ব্যাটারি উপস্থিতি ব্যবস্থাপনা গাড়ির পাশের নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন, লকটি কমপ্যাক্ট এবং লুকানো রাখা.
নমুনা বা উত্পাদনের আগে, ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের স্থান, মাউন্টিং দিক, তারের পথ, ভোল্টেজ, যোগাযোগ প্রোটোকল, জলরোধী প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।ব্যাটারি উপস্থিতি লজিক এবং চূড়ান্ত লক মেলে কাঠামো.
- প্রশ্ন:এই পণ্য পৃষ্ঠার প্রধান অ্যাপ্লিকেশন ফোকাস কি?
- উঃএটি শেয়ার্ড মোবিলিটি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের জন্য দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় লক এবং আনলক কন্ট্রোলের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
- প্রশ্ন:কোন রেফারেন্স মডেল ব্যবহার করা হয়?
- উঃপৃষ্ঠাটি E Bike ব্যাটারি লক সিরিজের DCS1737 উল্লেখ করে।
- প্রশ্ন:DCS1737 কি শেয়ার করা ই-বাইক বা স্কুটার ফ্লিটের জন্য উপযুক্ত?
- উঃহ্যাঁ, এটি শেয়ার করা ই-বাইক, ইলেকট্রিক স্কুটার এবং ভাড়া নেওয়া যানবাহনগুলির জন্য উপযুক্ত যার জন্য ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।
- প্রশ্ন:এই ব্যাটারি লক গতি সংবেদক প্রয়োজন?
- উঃনা, এই ব্যাটারি কক্ষের লকটির জন্য বৈদ্যুতিন সুরক্ষা গতি এবং গতি সংবেদক বিতরণ প্রয়োজন হয় না।
- প্রশ্ন:কোন যোগাযোগ ইন্টারফেস সমর্থিত?
- উঃরেফারেন্স প্যারামিটারে UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগের তালিকা রয়েছে।
- প্রশ্ন:ইনস্টলেশনের আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
- উঃব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের স্থান, মাউন্টিং দিক, তারের পথ, ভোল্টেজ, প্রোটোকল, জলরোধী প্রয়োজনীয়তা এবং লক মেলে কাঠামো নিশ্চিত করুন।
