লো প্রোফাইল ব্যাটারি লক লিমিটেড স্পেস ইলেকট্রিক বাইক লক OEM
| Model: | DCS1741 | Target Vehicle: | সিটি ই-বাইক / কমপ্যাক্ট ই-বাইক / অপসারণযোগ্য ব্যাটারি ফ্রেম প্ল্যাটফর্ম |
| Installation Value: | লো-প্রোফাইল গোপন ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট ইন্টিগ্রেশন | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি | Wheel-Speed Logic: | ব্যাটারি লক অপারেশনের জন্য প্রয়োজন নেই |
| Waterproof Rating: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | ফ্রেমের ব্যাটারি বে হাইট, লক ক্লিয়ারেন্স, ল্যাচ ডিরেকশন, ওয়্যারিং রুট, ভোল্টেজ এবং প্রোটোকল |
| High Light: | ইলেকট্রিক সাইকেল লক ই এম,নিম্ন প্রোফাইল ব্যাটারি লক,ব্যাটারি লক সীমিত স্থান |
||
লো-প্রোফাইল ব্যাটারি লকটি ই-বাইকের ফ্রেম এবং অপসারণযোগ্য ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে অভ্যন্তরীণ স্থান সীমিত। DCS1741 এর উপর ভিত্তি করে, এই পৃষ্ঠাটি লো-প্রোফাইল ইন্টিগ্রেশন, পরিষ্কার গোপন ইনস্টলেশন এবং স্মার্ট ব্যাটারি অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের উপর ফোকাস করে।
একটি সাধারণ কমপ্যাক্ট ব্যাটারি লক পৃষ্ঠার সাথে তুলনা করে, এই পণ্যের দিকটি ফ্রেম ডিজাইনের জন্য আরও উপযোগী যেখানে ব্যাটারির বে উচ্চতা, লক ক্লিয়ারেন্স এবং ল্যাচের দিক প্রধান সীমাবদ্ধতা। গাড়ির কাঠামোর ভিতরে ব্যাটারি নিরাপত্তা ফাংশন রাখার সময় লকটি নিয়ামক, IoT মডিউল বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে সংযোগ করতে পারে।
এই P2 পৃষ্ঠাটি এমন ক্রেতাদের জন্য ব্যবহার করা উচিত যারা সীমিত-স্থানের ব্যাটারি লক ম্যাচিংয়ের জন্য অনুসন্ধান করছেন। এটি DCS1730 পুল-শক্তির দাবিগুলি ধার করা উচিত নয় এবং এটিকে চাকা লক হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয় কারণ এই ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট পণ্যটির জন্য গতি সংবেদন প্রয়োজন নেই৷
- নিম্ন-প্রোফাইল ইন্টিগ্রেশন:সীমিত স্থানের ই-বাইক ফ্রেম এবং কমপ্যাক্ট ব্যাটারি বে লেআউটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- DCS1741 রেফারেন্স মডেল:লো-প্রোফাইল ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট ইন্টিগ্রেশন দিক প্যারামিটার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করে।
- গোপন ব্যাটারি লকিং:ক্লিনার গাড়ির ডিজাইনের জন্য পিছনের সিট বা ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট এলাকার চারপাশে মাউন্ট।
- স্মার্ট কন্ট্রোল ইন্টারফেস:গাড়ির পাশের মিলের জন্য UART, RS485 এবং CAN সমর্থন করে।
- কোন গতি সেন্সিং প্রয়োজন নেই:ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট লকিং চাকার গতির যুক্তি থেকে স্বাধীন।
- IPX7 পুরো ইউনিট:বহিরঙ্গন ই-বাইক ব্যবহার এবং ভিজা অপারেটিং পরিবেশ সমর্থন করে।
DCS1741 ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট সুরক্ষিত বা ছেড়ে দিতে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে। গাড়ির পাশের সিস্টেমটি নির্বাচিত যোগাযোগ ইন্টারফেসের মাধ্যমে ব্যাটারি অ্যাক্সেস পরিচালনা করতে পারে, যখন লকটি ব্যাটারি কাঠামোর ভিতরে লুকিয়ে থাকে।
মূল প্রযুক্তিগত সুবিধা হল লো-প্রোফাইল ম্যাচিং। লকটি চূড়ান্ত ফ্রেমের কাঠামোর সাথে মানানসই তা নিশ্চিত করার জন্য নমুনা নেওয়ার আগে OEM দলগুলির ব্যাটারির বে উচ্চতা, ল্যাচের দিক, লক ক্লিয়ারেন্স, তারের রুট এবং অ্যাক্সেস ওয়ার্কফ্লো পর্যালোচনা করা উচিত।
এই পণ্য পৃষ্ঠাটি শহরের ই-বাইক, কমপ্যাক্ট ই-বাইক, অপসারণযোগ্য ব্যাটারি প্ল্যাটফর্ম এবং OEM ফ্রেম প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ব্যাটারি লক স্থান সীমিত কিন্তু স্মার্ট লক নিয়ন্ত্রণ এখনও প্রয়োজন।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | লো-প্রোফাইল ই-বাইকের ব্যাটারি লক |
| মডেল | DCS1741 |
| পণ্য বিভাগ | ই বাইকের ব্যাটারি লক |
| SKU পজিশনিং | লো-প্রোফাইল / কমপ্যাক্ট ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট ইন্টিগ্রেশন |
| ভোল্টেজ | 5V DC / 48V DC |
| যোগাযোগ | UART/RS485/CAN |
| শক্তির উৎস | কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি |
| ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি | প্রয়োজন নেই |
| স্পিড সেন্সিং ডিস্ট্রিবিউশন | প্রয়োজন নেই |
| পরীক্ষা টানুন | প্রদান করা হয়নি |
| স্পোক হোল | কোনোটিই নয় |
| পণ্য পুরানো | কোনোটিই নয় |
| এক্সেল হোল সাইজ | কোনোটিই নয় |
| হাব এক্সেল | কোনোটিই নয় |
| প্রধান অ্যাক্সেল লোড শক্তি | কোনোটিই নয় |
| ব্রেক ব্যাস | কোনোটিই নয় |
| ব্রেক ইন্টারফেস / ব্রেকিং পারফরম্যান্স | কোনোটিই নয় |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -20°C থেকে 65°C |
| জলরোধী রেটিং | IPX7 পুরো ইউনিট |
| উচ্চ তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | 80°C +/- 2°C 48 ঘন্টার জন্য |
| নিম্ন তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | -30°C +/- 2°C 48 ঘন্টার জন্য |
| উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা | 65°C, 95%RH, 48 ঘন্টা |
| লবণ স্প্রে পরীক্ষা | 72 ঘন্টা, নিরপেক্ষ |
| মাউন্টিং অবস্থান | রিয়ার সিট/ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট এরিয়া |
| সার্টিফিকেশন | RoHS/রিচ চূড়ান্ত কমপ্লায়েন্স ডকুমেন্টের বিরুদ্ধে নিশ্চিত হতে হবে |
প্রশ্নঃরেফারেন্স মডেল কি?
ক:রেফারেন্স মডেল হল DCS1741।
প্রশ্নঃকিভাবে DCS1741 DCS1737 থেকে আলাদা?
ক:DCS1741 লো-প্রোফাইল এবং সীমিত-স্পেস ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট ইন্টিগ্রেশনের উপর ফোকাস করে, যখন DCS1737 একটি কমপ্যাক্ট / অর্থনৈতিক ব্যাটারি লক দিক হিসাবে অবস্থান করে।
প্রশ্নঃএটা কি গতি সেন্সিং প্রয়োজন?
ক:না। ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি এবং গতি সংবেদন বিতরণের প্রয়োজন নেই।
প্রশ্নঃকি জলরোধী রেটিং তালিকাভুক্ত করা হয়?
ক:উৎস পরামিতি টেবিল IPX7 পুরো ইউনিটের তালিকা করে।
প্রশ্নঃOEM গ্রাহকদের কি নিশ্চিত করা উচিত?
ক:ব্যাটারি বে উচ্চতা, লক ক্লিয়ারেন্স, ল্যাচের দিক, তারের রুট, ভোল্টেজ, প্রোটোকল এবং ব্যাটারি অ্যাক্সেস ওয়ার্কফ্লো নিশ্চিত করুন।
