ফ্লিট ইলেকট্রিক বাইক লক ই এম আইওটি ইন্টিগ্রেশন বাইক লক ইলেকট্রিক বাইকের জন্য

ফ্লিট ব্যাটারি লকটি ভাগ করা ই-বাইক, ভাড়া ই-বাইক, বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং ওএম ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য গাড়ির ইলেকট্রনিক্সের মাধ্যমে ব্যাটারি অ্যাক্সেসের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।এটি কন্ট্রোলার সমর্থন করে, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড ইন্টিগ্রেশন যাতে ব্যাটারি লক এবং আনলক কর্ম গাড়ির সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত করা যেতে পারে।
ফ্লিট অপারেটরদের জন্য, ব্যাটারি অ্যাক্সেস একটি নিরাপত্তা সমস্যা এবং একটি অপারেটিং কর্মপ্রবাহ উভয়ই।একটি স্মার্ট ব্যাটারি লক সংযোগযুক্ত নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের মাধ্যমে অনুমোদিত দূরবর্তী অ্যাক্সেসের অনুমতি দেওয়ার সময় গাড়ির ভিতরে অপসারণযোগ্য পাওয়ার মডিউলগুলি সুরক্ষিত রাখতে সহায়তা করে.
DCS1730 উপযুক্ত যখন ফ্লিট ব্যাটারি অ্যাক্সেসের জন্য আরও শক্তিশালী শারীরিক ধরে রাখার প্রয়োজন হয়, যখন DCS1738 উপযুক্ত যখন রিমোট ম্যানেজমেন্ট এবং ব্যাটারি উপস্থিতি সনাক্তকরণ প্রাথমিক নির্বাচনের কারণ হয়.ইওএম টিম কন্ট্রোলারের ইন্টারফেস, আইওটি তারের, ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের কাঠামো এবং অ্যাক্সেস লজিক অনুযায়ী চূড়ান্ত দিক নির্বাচন করতে পারে।

• ফ্লিট ব্যাটারি অ্যাক্সেস কন্ট্রোলঃভাগ করা এবং ভাড়া গাড়ির ব্যাটারি লক ব্যবস্থাপনার জন্য ডিজাইন করা।
• কন্ট্রোলার এবং আইওটি ইন্টিগ্রেশনঃকন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে কাজ করে।
• দূরবর্তী লক এবং আনলক অপারেশনঃএটি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টে অ্যাক্সেসের গাড়ির সাইড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সমর্থন করে।
• DCS1730 উচ্চ-শক্তি দিকঃশক্তিশালী অপসারণযোগ্য ব্যাটারি হোল্ডিং সুরক্ষা প্রয়োজন নৌবাহিনীর জন্য উপযুক্ত।
• DCS1738 স্মার্ট ম্যানেজমেন্ট ডিরেকশনঃব্যাটারি রিমোট ম্যানেজমেন্ট এবং ব্যাটারি উপস্থিতি সনাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত।
• লুকানো ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট মাউন্টঃগাড়ির পরিচ্ছন্নতার জন্য পিছনের সিট বা ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের আশেপাশে ইনস্টল করা যায়।
• আইপিএক্স৭- পুরো ইউনিট সুরক্ষাঃবহিরঙ্গন ফ্লিট অপারেশন, ওয়াশিং এবং ভিজা ব্যবহারের পরিবেশ সমর্থন করে।
• চাকা গতির কোন যুক্তি প্রয়োজন হয় নাঃব্যাটারি অ্যাক্সেস কন্ট্রোল চাকা গতি sensing বা ব্রেক-লক নিরাপত্তা যুক্তি থেকে স্বাধীন।

লকটি গাড়ির পাশের কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হয় এবং অনুমোদিত কমান্ড পাওয়ার পরে লক বা আনলক অ্যাকশন সম্পাদন করে।এটি ব্যাটারি অ্যাক্সেসকে যানবাহন ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট ওয়ার্কফ্লো অংশে পরিণত করতে দেয়.
কন্ট্রোলার এবং আইওটি ইন্টিগ্রেশন হল প্রধান ক্রয় মূল্য। লকটি গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই এবং যোগাযোগ ইন্টারফেসের সাথে মিলিত হতে পারে,OEM টিমগুলিকে সংযুক্ত যানবাহন সিস্টেমের বাকি অংশের সাথে ব্যাটারি অ্যাক্সেস সমন্বয় করতে সহায়তা করে.
ফ্লিট প্ল্যাটফর্মের জন্য, চূড়ান্ত নির্বাচন উভয় নিরাপত্তা এবং অপারেটিং ওয়ার্কফ্লো বিবেচনা করা উচিত। DCS1730 ব্যাটারি ধারণ ক্ষমতা জোর দেয়,যখন DCS1738 স্মার্ট রিমোট ম্যানেজমেন্ট এবং ব্যাটারি অবস্থা সমর্থন জোর দেয়.

এই ফ্লিট ব্যাটারি লক দিক ভাগ ই-বাইক ফ্লিট জন্য উপযুক্ত, ভাড়া ই-বাইক প্ল্যাটফর্ম,ইলেকট্রিক স্কুটার ফ্লিট এবং OEM গতিশীলতা যানবাহন যা নিয়ামক বা আইওটি সংহতকরণের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত ব্যাটারি অ্যাক্সেসের প্রয়োজন.
এটি বিশেষত এমন প্রকল্পগুলির জন্য দরকারী যেখানে চার্জিং বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যাটারি মডিউলগুলি অপসারণযোগ্য থাকতে হবে, যখন অ্যাক্সেসটি গাড়ির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ স্থাপত্যের মাধ্যমে পরিচালনা করা উচিত।

নমুনা বা উত্পাদনের আগে, নিয়ামক ইন্টারফেস, আইওটি তারের রুট, ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের আকার, ব্যাটারি অপসারণ পথ, লক দিক, ভোল্টেজ, যোগাযোগ প্রোটোকল নিশ্চিত করুন,জলরোধী প্রয়োজনীয়তা এবং অ্যাক্সেস অনুমোদনের যুক্তি.

প্রশ্ন:এই প্রোডাক্ট পেজের মূল ক্রেতার উদ্দেশ্য কি?
উঃএটি কন্ট্রোলার এবং আইওটি ইন্টিগ্রেশনের মাধ্যমে ফ্লিট ব্যাটারি অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণকে লক্ষ্য করে।
প্রশ্ন:কোন রেফারেন্স মডেল ব্যবহার করা হয়?
উঃপৃষ্ঠাটি E Bike ব্যাটারি লক সিরিজের DCS1730 এবং DCS1738 উল্লেখ করে।
প্রশ্ন:কিভাবে DCS1730 এবং DCS1738 নির্বাচন করা উচিত?
উঃDCS1730 হল উচ্চ টান-শক্তি ব্যাটারি নিরাপত্তা দিক, যখন DCS1738 হল স্মার্ট রিমোট ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট দিক।
প্রশ্ন:এর জন্য কি চাকা স্পিড সেন্সর প্রয়োজন?
উঃনা. ব্যাটারি কক্ষ লক করার জন্য বৈদ্যুতিন সুরক্ষা গতি বা গতি সংবেদক বিতরণ প্রয়োজন হয় না।
প্রশ্ন:কোন যোগাযোগ ইন্টারফেস সমর্থিত?
উঃরেফারেন্স প্যারামিটারে UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগের তালিকা রয়েছে।
প্রশ্ন:ইনস্টলেশনের আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
উঃকন্ট্রোলার ইন্টারফেস, আইওটি তারের, ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট কাঠামো, ভোল্টেজ, যোগাযোগ প্রোটোকল এবং লক মেলে স্থান নিশ্চিত করুন।