Κλειδί ηλεκτρικού ποδηλάτου στόλου OEM IoT Integration Bike Lock για ηλεκτρικό ποδήλατο
| Model: | DCS1730 / DCS1738 | Buyer Intent Focus: | Ελεγκτής και ενσωμάτωση IoT για πρόσβαση σε μπαταρίες στόλου |
| Target Vehicle Type: | Κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα / Ενοικιαζόμενα ηλεκτρονικά ποδήλατα / Ηλεκτρικά σκούτερ / Πλατφόρμ | Fleet Access Value: | Έλεγχος κλειδώματος και ξεκλειδώματος μπαταρίας από την πλευρά του οχήματος |
| Controller Integration Value: | Συνδέεται με ελεγκτή, IoT ή πηγή ενέργειας από την πλευρά της μπαταρίας | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN Για αντιστοίχιση συστήματος OEM οχημάτων |
| Model Selection Logic: | DCS1730 για ασφάλεια υψηλής αντοχής / DCS1738 για έξυπνη απομακρυσμένη διαχείριση μπαταρίας | Battery Status Value: | Το DCS1738 Direction υποστηρίζει ανίχνευση παρουσίας μπαταρίας για διαχείριση στόλου |
| High Light: | κλειδαριά ηλεκτρικού ποδηλάτου στόλου,ηλεκτρικό ποδήλατο κλειδαριά OEM,κλειδαριά ποδηλάτου ολοκλήρωσης iot για ηλεκτρικό ποδήλατο |
||
Το Fleet Battery Lock έχει σχεδιαστεί για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ και πλατφόρμες στόλου OEM που χρειάζονται πρόσβαση με μπαταρία ελεγχόμενη μέσω των ηλεκτρονικών του οχήματος. Υποστηρίζει ενσωμάτωση ελεγκτή, IoT ή μπαταρίας, ώστε οι ενέργειες κλειδώματος και ξεκλειδώματος της μπαταρίας να μπορούν να διαχειρίζονται από το σύστημα του οχήματος.
Για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλου, η πρόσβαση στις μπαταρίες είναι τόσο ζήτημα ασφάλειας όσο και ροή εργασιών λειτουργίας. Το έξυπνο κλείδωμα της μπαταρίας βοηθά στη διατήρηση των αφαιρούμενων μονάδων ισχύος ασφαλισμένες στο εσωτερικό του οχήματος, ενώ επιτρέπει την εξουσιοδοτημένη απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω της συνδεδεμένης αρχιτεκτονικής ελέγχου.
Το DCS1730 είναι κατάλληλο όταν η πρόσβαση της μπαταρίας του στόλου χρειάζεται επίσης ισχυρότερη φυσική διατήρηση, ενώ το DCS1738 είναι κατάλληλο όταν η απομακρυσμένη διαχείριση και η ανίχνευση παρουσίας μπαταρίας είναι οι κύριοι παράγοντες επιλογής. Οι ομάδες OEM μπορούν να επιλέξουν την τελική κατεύθυνση σύμφωνα με τη διεπαφή ελεγκτή, την καλωδίωση IoT, τη δομή του διαμερίσματος της μπαταρίας και τη λογική πρόσβασης.
- Έλεγχος πρόσβασης μπαταρίας στόλου:Σχεδιασμένο για διαχείριση κλειδώματος μπαταριών από κοινόχρηστο και ενοικιαζόμενο όχημα.
- Ελεγκτής και Ενσωμάτωση IoT:Λειτουργεί με συστήματα ελεγκτή, IoT ή από την πλευρά της μπαταρίας που χρησιμοποιούν διεπαφές που αναφέρονται στην πηγή.
- Λειτουργία απομακρυσμένου κλειδώματος και ξεκλειδώματος:Υποστηρίζει ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσβασης στο διαμέρισμα μπαταριών από την πλευρά του οχήματος.
- DCS1730 Κατεύθυνση υψηλής αντοχής:Κατάλληλο για στόλους που απαιτούν ισχυρότερη ασφάλεια συγκράτησης αφαιρούμενης μπαταρίας.
- DCS1738 Smart Management Direction:Κατάλληλο για απομακρυσμένη διαχείριση μπαταρίας και ανίχνευση παρουσίας μπαταρίας.
- Στήριξη κρυφής θήκης μπαταρίας:Τοποθετείται γύρω από το πίσω κάθισμα ή την περιοχή της θήκης μπαταριών για καθαρότερη ενσωμάτωση του οχήματος.
- Προστασία Ολόκληρης Μονάδας IPX7:Υποστηρίζει λειτουργία εξωτερικού στόλου, περιβάλλοντα πλυσίματος και υγρής χρήσης.
- Δεν απαιτείται λογική ταχύτητας τροχού:Ο έλεγχος πρόσβασης της μπαταρίας είναι ανεξάρτητος από την ανίχνευση ταχύτητας τροχού ή τη λογική ασφάλειας του φρένου.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλα Αναφοράς | DCS1730 / DCS1738 |
| Κατηγορία Προϊόντος | Κλείδωμα μπαταρίας E Bike |
| Δυναμικό | 5V DC / 48V DC |
| Ανακοίνωση | UART / RS485 / CAN |
| Πηγή ισχύος | Ελεγκτής / IoT / Μπαταρία |
| Ταχύτητα Ηλεκτρονικής Προστασίας | Δεν απαιτείται |
| Κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας | Δεν απαιτείται |
| Spoke Hole | Κανένας |
| Προϊόν ΠΑΛΙΟ | Κανένας |
| Μέγεθος τρύπας άξονα | Κανένας |
| Άξονας πλήμνης | Κανένας |
| Αντοχή Φορτίου Κύριου Άξονα | Κανένας |
| Διάμετρος φρένων | Κανένας |
| Διεπαφή φρένων / Απόδοση πέδησης | Κανένας |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -20°C έως 65°C |
| Αδιάβροχη Βαθμολογία | IPX7 Ολόκληρη μονάδα |
| Αποθήκευση σε υψηλή θερμοκρασία | 80°C ± 2°C για 48 ώρες |
| Αποθήκευση σε χαμηλή θερμοκρασία | -30°C ± 2°C Για 48 ώρες |
| Υψηλή θερμοκρασία και υγρασία | 65°C, 95% RH, 48 ώρες |
| Δοκιμή ψεκασμού αλατιού | 72 ώρες, ουδέτερο |
| Θέση τοποθέτησης | Πίσω κάθισμα / Χώρος θήκης μπαταριών |
| Πιστοποιήσεις | RoHS / REACH να επιβεβαιωθεί έναντι των τελικών εγγράφων συμμόρφωσης |
| Μοντέλο Αναφοράς | Όνομα προϊόντος | Τοποθέτηση μοντέλου | Δοκιμή έλξης | Fleet Battery Access Access |
|---|---|---|---|---|
| DCS1730 | Κλείδωμα μπαταρίας ηλεκτρονικού ποδηλάτου υψηλής έλξης | Ασφάλεια μπαταρίας υψηλής αντοχής/αντικλοπής | >=800 kgf | Χρησιμοποιείται όταν η πρόσβαση στην μπαταρία του στόλου απαιτεί επίσης ισχυρότερη ασφάλεια συγκράτησης της μπαταρίας. |
| DCS1738 | Έξυπνο κλείδωμα μπαταρίας ηλεκτρονικού ποδηλάτου | Έξυπνη απομακρυσμένη διαχείριση μπαταρίας | Δεν παρέχεται | Χρησιμοποιείται όταν ο έλεγχος πρόσβασης μπαταρίας στόλου και η ανίχνευση παρουσίας μπαταρίας είναι βασικές απαιτήσεις. |
Η κλειδαριά συνδέεται με το σύστημα ελέγχου στην πλευρά του οχήματος και εκτελεί ενέργεια κλειδώματος ή ξεκλειδώματος μετά τη λήψη εξουσιοδοτημένων εντολών. Αυτό επιτρέπει την πρόσβαση της μπαταρίας να γίνει μέρος της ροής εργασιών διαχείρισης οχημάτων στόλου.
Η ενσωμάτωση ελεγκτή και IoT είναι η κύρια αξία της προμήθειας. Η κλειδαριά μπορεί να προσαρμοστεί στη διεπαφή τροφοδοσίας και επικοινωνίας του οχήματος, βοηθώντας τις ομάδες OEM να συντονίσουν την πρόσβαση της μπαταρίας με το υπόλοιπο συνδεδεμένο σύστημα του οχήματος.
Για πλατφόρμες στόλου, η τελική επιλογή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο την ασφάλεια όσο και τη ροή εργασιών λειτουργίας. Το DCS1730 δίνει έμφαση στην αντοχή της μπαταρίας, ενώ το DCS1738 δίνει έμφαση στην έξυπνη απομακρυσμένη διαχείριση και την υποστήριξη της κατάστασης της μπαταρίας.
Αυτή η κατεύθυνση κλειδώματος μπαταρίας στόλου είναι κατάλληλη για κοινόχρηστους στόλους ηλεκτρονικών ποδηλάτων, πλατφόρμες ενοικίασης ηλεκτρονικών ποδηλάτων, στόλους ηλεκτρικών σκούτερ και οχήματα κινητικότητας OEM που απαιτούν ελεγχόμενη πρόσβαση μπαταρίας μέσω ενσωμάτωσης ελεγκτή ή IoT.
Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για έργα όπου οι μονάδες μπαταρίας πρέπει να παραμείνουν αφαιρούμενες για φόρτιση ή συντήρηση, ενώ η διαχείριση της πρόσβασης πρέπει να γίνεται μέσω της αρχιτεκτονικής ηλεκτρονικού ελέγχου του οχήματος.
Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, επιβεβαιώστε τη διεπαφή ελεγκτή, τη διαδρομή καλωδίωσης IoT, το μέγεθος της θήκης της μπαταρίας, τη διαδρομή αφαίρεσης μπαταρίας, την κατεύθυνση κλειδώματος, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, την αδιάβροχη απαίτηση και τη λογική εξουσιοδότησης πρόσβασης.
Ε:Ποια είναι η κύρια πρόθεση αγοραστή αυτής της σελίδας προϊόντος;
ΕΝΑ:Στοχεύει στον έλεγχο πρόσβασης της μπαταρίας του στόλου μέσω ελεγκτή και ενσωμάτωσης IoT.
Ε:Ποια μοντέλα αναφοράς χρησιμοποιούνται;
ΕΝΑ:Η σελίδα αναφέρεται στα DCS1730 και DCS1738 στη σειρά E Bike Battery Lock.
Ε:Πώς πρέπει να επιλεγούν τα DCS1730 και DCS1738;
ΕΝΑ:Το DCS1730 είναι η κατεύθυνση ασφάλειας μπαταρίας υψηλής αντοχής, ενώ η κατεύθυνση έξυπνης απομακρυσμένης διαχείρισης μπαταρίας είναι η DCS1738.
Ε:Απαιτεί ανίχνευση ταχύτητας τροχού;
ΕΝΑ:Όχι. Το κλείδωμα της θήκης της μπαταρίας δεν απαιτεί ηλεκτρονική ταχύτητα προστασίας ή κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας.
Ε:Ποιες διεπαφές επικοινωνίας υποστηρίζονται;
ΕΝΑ:Οι παράμετροι αναφοράς αναφέρουν την επικοινωνία UART, RS485 και CAN.
Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν την εγκατάσταση;
ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε τη διεπαφή ελεγκτή, την καλωδίωση IoT, τη δομή του διαμερίσματος μπαταρίας, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας και τον αντίστοιχο χώρο κλειδώματος.
