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ई बाइक बैटरी लॉक

फ्लीट इलेक्ट्रिक बाइक लॉक OEM IoT इंटीग्रेशन बाइक लॉक इलेक्ट्रिक बाइक के लिए

उत्पत्ति का स्थान: गुआंगज़ौ, चीन
ब्रांड नाम: ELEVANDI
प्रमाणन: RoHS,REACH
मॉडल संख्या: डीसीएस1730/डीसीएस1738
न्यूनतम आदेश मात्रा: टीबीडी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, पेपैल, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की योग्यता: प्रति माह दस हजार सेट
विशेष विवरण
Model: डीसीएस1730/डीसीएस1738 Buyer Intent Focus: फ़्लीट बैटरी एक्सेस के लिए नियंत्रक और IoT एकीकरण
Target Vehicle Type: साझा ई-बाइक/किराये की ई-बाइक/इलेक्ट्रिक स्कूटर/ओईएम फ्लीट प्लेटफार्म Fleet Access Value: वाहन-साइड रिमोट बैटरी लॉक और अनलॉक नियंत्रण
Controller Integration Value: नियंत्रक, IoT या बैटरी-साइड पावर स्रोत से जुड़ता है Communication Interface: OEM वाहन सिस्टम मिलान के लिए UART / RS485 / CAN
Model Selection Logic: हाई पुल-स्ट्रेंथ सुरक्षा के लिए DCS1730 / स्मार्ट रिमोट बैटरी प्रबंधन के लिए DCS1738 Battery Status Value: DCS1738 दिशा बेड़े प्रबंधन के लिए बैटरी उपस्थिति का पता लगाने का समर्थन करता है
High Light:

फ्लीट इलेक्ट्रिक बाइक लॉक

,

इलेक्ट्रिक बाइक लॉक ओईएम

,

इलेक्ट्रिक बाइक के लिए आईओटी इंटीग्रेशन बाइक लॉक

उत्पाद का वर्णन
ई-बाइक और स्कूटर के लिए एक स्मार्ट बैटरी कम्पार्टमेंट लॉक, रिमोट लॉक कंट्रोल, बैटरी उपस्थिति का पता लगाने, छुपाए गए माउंटिंग और ओटीए-सक्षम इलेक्ट्रॉनिक्स का समर्थन करता है।
उत्पाद का वर्णन
ओईएम परियोजनाओं के लिए नियंत्रक और आईओटी एकीकरण के साथ बेड़े की बैटरी लॉक
उत्पाद का अवलोकन

फ्लीट बैटरी लॉक को साझा ई-बाइक, किराये की ई-बाइक, इलेक्ट्रिक स्कूटर और ओईएम फ्लीट प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स के माध्यम से बैटरी एक्सेस नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है।यह नियंत्रक का समर्थन करता है, IoT या बैटरी-साइड एकीकरण ताकि बैटरी लॉक और अनलॉक क्रियाओं को वाहन प्रणाली द्वारा प्रबंधित किया जा सके।
फ्लीट ऑपरेटरों के लिए बैटरी तक पहुंच एक सुरक्षा मुद्दा और एक परिचालन कार्यप्रवाह दोनों है।एक स्मार्ट बैटरी लॉक कनेक्टेड कंट्रोल आर्किटेक्चर के माध्यम से अधिकृत दूरस्थ पहुंच की अनुमति देते हुए वाहन के अंदर हटाने योग्य पावर मॉड्यूल को सुरक्षित रखने में मदद करता है.
DCS1730 तब उपयुक्त है जब फ्लीट बैटरी एक्सेस को भी मजबूत भौतिक प्रतिधारण की आवश्यकता होती है, जबकि DCS1738 तब उपयुक्त है जब रिमोट मैनेजमेंट और बैटरी उपस्थिति का पता लगाना प्राथमिक चयन कारक होते हैं.ओईएम टीमें नियंत्रक इंटरफेस, आईओटी वायरिंग, बैटरी डिब्बे की संरचना और एक्सेस लॉजिक के अनुसार अंतिम दिशा का चयन कर सकती हैं।

प्रमुख विशेषताएं
  • फ्लीट बैटरी एक्सेस कंट्रोल:साझा और किराये के वाहनों की बैटरी लॉक प्रबंधन के लिए डिज़ाइन किया गया।
  • नियंत्रक और आईओटी एकीकरणःस्रोत सूचीबद्ध इंटरफेस का उपयोग करके नियंत्रक, IoT या बैटरी-साइड सिस्टम के साथ काम करता है।
  • रिमोट लॉक और अनलॉक ऑपरेशनःबैटरी के डिब्बे तक पहुँच के वाहन साइड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का समर्थन करता है।
  • DCS1730 उच्च शक्ति दिशाःऐसे बेड़े के लिए उपयुक्त है जिन्हें अधिक मजबूत हटाने योग्य बैटरी सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
  • DCS1738 स्मार्ट प्रबंधन दिशाःदूरस्थ बैटरी प्रबंधन और बैटरी उपस्थिति का पता लगाने के लिए उपयुक्त है।
  • छिपे हुए बैटरी कम्पोस्ट माउंटिंगःवाहन में स्वच्छतापूर्ण एकीकरण के लिए पीछे की सीट या बैटरी के डिब्बे के आसपास स्थापित किया जाता है।
  • IPX7 संपूर्ण इकाई की सुरक्षाःबाहरी बेड़े के संचालन, धोने और गीले उपयोग के वातावरण का समर्थन करता है।
  • कोई व्हील-स्पीड तर्क आवश्यक नहीं हैःबैटरी एक्सेस कंट्रोल व्हील स्पीड सेंसिंग या ब्रेक-लॉक सुरक्षा तर्क से स्वतंत्र है।
फ्लीट इलेक्ट्रिक बाइक लॉक OEM IoT इंटीग्रेशन बाइक लॉक इलेक्ट्रिक बाइक के लिए 0
तकनीकी मापदंड
पैरामीटरविनिर्देश
संदर्भ मॉडलDCS1730 / DCS1738
उत्पाद श्रेणीई बाइक बैटरी लॉक
वोल्टेज5V DC / 48V DC
संचारUART / RS485 / CAN
बिजली स्रोतनियंत्रक/आईओटी/बैटरी
इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गतिआवश्यक नहीं
गति संवेदक वितरणआवश्यक नहीं
स्पोक छेदकोई नहीं
उत्पाद ओएलडीकोई नहीं
धुरी के छेद का आकारकोई नहीं
हब एक्सलकोई नहीं
मुख्य धुरी भार शक्तिकोई नहीं
ब्रेक व्यासकोई नहीं
ब्रेक इंटरफेस/ब्रेकिंग परफॉर्मेंसकोई नहीं
ऑपरेटिंग तापमान-20°C से 65°C
जलरोधक रेटिंगIPX7 संपूर्ण इकाई
उच्च तापमान भंडारण80°C ± 2°C 48 घंटे के लिए
कम तापमान पर भंडारण-30°C ± 2°C 48 घंटे के लिए
उच्च तापमान और आर्द्रता65°C, 95% आरएच, 48 घंटे
नमक छिड़काव परीक्षण72 घंटे, तटस्थ
माउंटिंग स्थितिपीछे की सीट / बैटरी के डिब्बे का क्षेत्र
प्रमाणपत्रRoHS / REACH को अंतिम अनुपालन दस्तावेजों के खिलाफ पुष्टि की जानी है
संदर्भ मॉडल अंतर तालिका
संदर्भ मॉडलउत्पाद का नाममॉडल पोजिशनिंगखींच परीक्षणबेड़े की बैटरी का उपयोग
DCS1730उच्च खींच-शक्ति ई-बाइक बैटरी लॉकउच्च खींच-शक्ति / विरोधी चोरी बैटरी सुरक्षा>=800 किलोग्रामउपयोग तब करें जब बेड़े की बैटरी तक पहुंच के लिए बैटरी रखने की सुरक्षा को मजबूत करना भी आवश्यक हो।
DCS1738स्मार्ट ई-बाइक बैटरी लॉकस्मार्ट रिमोट बैटरी प्रबंधनउपलब्ध नहींउपयोग जब बेड़े की बैटरी तक पहुँच नियंत्रण और बैटरी उपस्थिति का पता लगाने प्रमुख आवश्यकताएं हैं।
तकनीकी लाभ / यह कैसे काम करता है

ताला वाहन पक्षीय नियंत्रण प्रणाली से जुड़ता है और अधिकृत आदेश प्राप्त करने के बाद ताला या अनलॉक क्रिया करता है।यह बैटरी एक्सेस को वाहन बेड़े के प्रबंधन कार्यप्रवाह का हिस्सा बनने की अनुमति देता है.
नियंत्रक और आईओटी एकीकरण मुख्य खरीद मूल्य हैं। ताला वाहन की बिजली की आपूर्ति और संचार इंटरफ़ेस से मेल खा सकता है,OEM टीमों को कनेक्टेड वाहन प्रणाली के बाकी हिस्सों के साथ बैटरी एक्सेस को समन्वयित करने में मदद करना.
बेड़े के प्लेटफार्मों के लिए, अंतिम चयन में सुरक्षा और परिचालन कार्यप्रवाह दोनों को ध्यान में रखना चाहिए।जबकि DCS1738 स्मार्ट रिमोट प्रबंधन और बैटरी स्थिति समर्थन पर जोर देता है.

आवेदन

यह बेड़ा बैटरी लॉक दिशा साझा ई-बाइक बेड़े, किराये ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है,इलेक्ट्रिक स्कूटर बेड़े और ओईएम मोबिलिटी वाहनों के लिए जिन्हें नियंत्रक या आईओटी एकीकरण के माध्यम से नियंत्रित बैटरी पहुंच की आवश्यकता होती है.
यह विशेष रूप से उन परियोजनाओं के लिए उपयोगी है जहां बैटरी मॉड्यूल को चार्ज या रखरखाव के लिए हटाने योग्य रहने की आवश्यकता होती है, जबकि वाहन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वास्तुकला के माध्यम से पहुंच का प्रबंधन किया जाना चाहिए।

OEM मिलान नोट्स

नमूनाकरण या उत्पादन से पहले, नियंत्रक इंटरफ़ेस, आईओटी वायरिंग मार्ग, बैटरी डिब्बे का आकार, बैटरी निकालने का मार्ग, लॉक दिशा, वोल्टेज, संचार प्रोटोकॉल की पुष्टि करें,जलरोधक आवश्यकता और पहुँच प्राधिकरण तर्क.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न:इस उत्पाद पृष्ठ का मुख्य खरीदार इरादा क्या है?
A:यह नियंत्रक और आईओटी एकीकरण के माध्यम से बेड़े की बैटरी एक्सेस नियंत्रण को लक्षित करता है।
प्रश्न:किस संदर्भ मॉडल का प्रयोग किया जाता है?
A:पृष्ठ ई बाइक बैटरी लॉक श्रृंखला में DCS1730 और DCS1738 का संदर्भ देता है।
प्रश्न:DCS1730 और DCS1738 का चयन कैसे किया जाना चाहिए?
A:डीसीएस1730 उच्च खींच-शक्ति वाली बैटरी सुरक्षा दिशा है, जबकि डीसीएस1738 स्मार्ट रिमोट बैटरी प्रबंधन दिशा है।
प्रश्न:क्या इसके लिए व्हील स्पीड सेंसर की आवश्यकता होती है?
A:नहीं, बैटरी के डिब्बे को लॉक करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति या गति सेंसर वितरण की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न:कौन से संचार इंटरफेस समर्थित हैं?
A:संदर्भ मापदंडों में UART, RS485 और CAN संचार की सूची दी गई है।
प्रश्न:स्थापना से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
A:नियंत्रक इंटरफ़ेस, IoT वायरिंग, बैटरी डिब्बे की संरचना, वोल्टेज, संचार प्रोटोकॉल और लॉक मिलान स्थान की पुष्टि करें।

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