Απομακρυσμένη αποκλειστική κλειδαριά μπαταρίας για οχήματα κοινής κινητικότητας για έργα OEM

Το Remote Unlock Battery Lock έχει σχεδιαστεί για οχήματα κοινής κινητικότητας, κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ και πλατφόρμες στόλου OEM που χρειάζονται έλεγχο πρόσβασης στο διαμέρισμα μπαταριών στην πλευρά του οχήματος. Χρησιμοποιώντας το DCS1737 ως μοντέλο αναφοράς, αυτή η κατεύθυνση προϊόντος εστιάζει στη λειτουργία απομακρυσμένου αυτόματου κλειδώματος και ξεκλειδώματος για καθημερινή κοινή υπηρεσία κινητικότητας.

Για κοινόχρηστα οχήματα, η πρόσβαση της μπαταρίας πρέπει να ελέγχεται χωρίς να βασίζεται μόνο σε χειροκίνητα κλειδιά ή εκτεθειμένο υλικό. Το DCS1737 υποστηρίζει μια συμπαγή δομή κλειδώματος θήκης μπαταρίας που μπορεί να τοποθετηθεί γύρω από το πίσω κάθισμα ή την περιοχή της μπαταρίας, βοηθώντας τις ομάδες OEM να διατηρήσουν τη λειτουργία ασφαλείας της μπαταρίας ενσωματωμένη στο αμάξωμα του οχήματος.

Η κλειδαριά μπορεί να λειτουργήσει με τον ελεγκτή, τη μονάδα IoT ή τα ηλεκτρονικά στην πλευρά της μπαταρίας για την υποστήριξη απομακρυσμένων εντολών από την πλατφόρμα του οχήματος. Αυτό το καθιστά χρήσιμο για χειριστές κινητικότητας που χρειάζονται διαχείριση πρόσβασης μπαταρίας, υποστήριξη λειτουργίας σέρβις και ανατροφοδότηση παρουσίας μπαταρίας σε χρήση στόλου υψηλής συχνότητας.

• Απομακρυσμένο αυτόματο ξεκλείδωμα:Υποστηρίζει έλεγχο πρόσβασης στο διαμέρισμα μπαταριών στην πλευρά του οχήματος για λειτουργία κοινής κινητικότητας.
• Αυτόματος έλεγχος κλειδώματος:Επιτρέπει την ασφάλεια της περιοχής της μπαταρίας μέσω συστημάτων ελέγχου, IoT ή από την πλευρά της μπαταρίας.
• Κοινόχρηστη εφαρμογή κινητικότητας:Κατάλληλο για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, σκούτερ και ενοικιαζόμενα οχήματα στόλου.
• Compact DCS1737 Κατεύθυνση:Χρησιμοποιεί τη συμπαγή και οικονομική τοποθέτηση κλειδώματος μπαταρίας από το μοντέλο αναφοράς.
• Στήριξη κρυφής θήκης μπαταρίας:Τοποθετείται γύρω από το πίσω κάθισμα ή την περιοχή της θήκης μπαταριών για καθαρότερη ενσωμάτωση.
• Ανίχνευση παρουσίας μπαταρίας:Υποστηρίζει διαχείριση κατάστασης μπαταρίας από την πλευρά του οχήματος για ροές εργασιών σέρβις στόλου.
• Προστασία Ολόκληρης Μονάδας IPX7:Κατάλληλο για λειτουργία κοινής κινητικότητας σε εξωτερικούς χώρους, βροχή και συνθήκες ρουτίνας πλυσίματος.
• Δεν απαιτείται λογική ταχύτητας τροχού:Το κλείδωμα της θήκης της μπαταρίας παραμένει ανεξάρτητο από τη λογική ανίχνευσης ταχύτητας τροχού.

Το DCS1737 ασφαλίζει τη θήκη της μπαταρίας μέσω ηλεκτρονικού ελέγχου. Όταν το σύστημα στην πλευρά του οχήματος επιτρέπει την πρόσβαση της μπαταρίας, η κλειδαριά εκτελεί την ενέργεια ξεκλειδώματος. όταν το διαμέρισμα χρειάζεται προστασία, το σύστημα μπορεί να εκτελέσει την εντολή κλειδώματος.

Η κύρια τιμή εφαρμογής είναι η απομακρυσμένη λειτουργία στόλου. Τα οχήματα κοινής κινητικότητας συχνά απαιτούν κεντρική διαχείριση πρόσβασης μπαταρίας για ροές εργασιών συντήρησης, αντικατάστασης μπαταριών και εξυπηρέτησης χρήστη. Ένα τηλεχειριζόμενο κλείδωμα μπαταρίας βοηθά να διατηρείται αυτή η λειτουργία συνδεδεμένη με την πλατφόρμα του οχήματος.

Επειδή το προϊόν χρησιμοποιείται για το κλείδωμα της θήκης μπαταριών, δεν απαιτείται προστασία της ταχύτητας του τροχού. Οι ομάδες OEM θα πρέπει να επικεντρωθούν στη δομή του διαμερίσματος των μπαταριών, την κατεύθυνση τοποθέτησης, τη διαδρομή καλωδίωσης, την παροχή ρεύματος και την αντιστοίχιση πρωτοκόλλου.

Το DCS1737 είναι κατάλληλο για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ, ενοικιαζόμενα οχήματα κινητικότητας και πλατφόρμες στόλου OEM που χρειάζονται έλεγχο κλειδώματος και ξεκλειδώματος απομακρυσμένου χώρου μπαταρίας.

Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για έργα κοινής κινητικότητας, όπου η πρόσβαση μπαταρίας, η λειτουργία σέρβις και η διαχείριση παρουσίας μπαταρίας πρέπει να συνδέονται με το σύστημα ελέγχου στην πλευρά του οχήματος, ενώ διατηρείται η κλειδαριά συμπαγής και κρυφή.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, επιβεβαιώστε τον χώρο της θήκης της μπαταρίας, την κατεύθυνση τοποθέτησης, τη διαδρομή καλωδίωσης, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, την απαίτηση αδιάβροχης λειτουργίας, τη λογική παρουσίας μπαταρίας και τη δομή προσαρμογής της τελικής κλειδαριάς.

• Ε:Ποια είναι η κύρια εστίαση εφαρμογής αυτής της σελίδας προϊόντος;
• ΕΝΑ:Εστιάζει στον έλεγχο απομακρυσμένου αυτόματου κλειδώματος και ξεκλειδώματος για κοινόχρηστους χώρους μπαταριών φορητότητας.
• Ε:Ποιο μοντέλο αναφοράς χρησιμοποιείται;
• ΕΝΑ:Η σελίδα αναφέρεται στο DCS1737 της σειράς E Bike Battery Lock.
• Ε:Είναι το DCS1737 κατάλληλο για κοινόχρηστους στόλους ηλεκτρονικών ποδηλάτων ή σκούτερ;
• ΕΝΑ:Ναί. Είναι κατάλληλο για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ και ενοικιαζόμενα οχήματα κινητικότητας που χρειάζονται έλεγχο πρόσβασης στο διαμέρισμα της μπαταρίας.
• Ε:Αυτό το κλείδωμα μπαταρίας απαιτεί ανίχνευση ταχύτητας;
• ΕΝΑ:Όχι. Η ηλεκτρονική ταχύτητα προστασίας και η κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας δεν απαιτούνται για αυτήν την κλειδαριά θήκης μπαταρίας.
• Ε:Ποιες διεπαφές επικοινωνίας υποστηρίζονται;
• ΕΝΑ:Οι παράμετροι αναφοράς αναφέρουν την επικοινωνία UART, RS485 και CAN.
• Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν την εγκατάσταση;
• ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε το χώρο της θήκης της μπαταρίας, την κατεύθυνση τοποθέτησης, τη διαδρομή καλωδίωσης, την τάση, το πρωτόκολλο, την αδιάβροχη απαίτηση και τη δομή που ταιριάζει στην κλειδαριά.