Bloqueo de batería de desbloqueo remoto para vehículos de movilidad compartida para proyectos OEM

El bloqueo de batería de desbloqueo remoto está diseñado para vehículos de movilidad compartida, bicicletas eléctricas compartidas, scooters eléctricos y plataformas de flotas OEM que necesitan control de acceso al compartimento de la batería del lado del vehículo. Utilizando DCS1737 como modelo de referencia, esta dirección de producto se centra en la operación remota de bloqueo y desbloqueo automático para el servicio diario de movilidad compartida.

Para los vehículos compartidos, el acceso a la batería debe controlarse sin depender únicamente de llaves manuales o hardware expuesto. DCS1737 admite una estructura compacta de bloqueo del compartimiento de la batería que se puede montar alrededor del asiento trasero o en el área de la batería, lo que ayuda a los equipos OEM a mantener la función de seguridad de la batería integrada con la carrocería del vehículo.

La cerradura puede funcionar con el controlador, el módulo IoT o la electrónica del lado de la batería para admitir comandos remotos desde la plataforma del vehículo. Esto lo hace útil para los operadores de movilidad que necesitan gestión del acceso a la batería, soporte de operación del servicio y retroalimentación de la presencia de la batería en el uso de flotas de alta frecuencia.

• Desbloqueo automático remoto:Admite el control de acceso al compartimiento de la batería del lado del vehículo para operación de movilidad compartida.
• Control de bloqueo automático:Permite asegurar el área de la batería a través del controlador, IoT o sistemas del lado de la batería.
• Solicitud de Movilidad Compartida:Adecuado para bicicletas eléctricas compartidas, scooters y vehículos de flotas de alquiler.
• Compacto DCS1737 Dirección:Utiliza el posicionamiento de bloqueo de batería compacto y económico del modelo de referencia.
• Montaje del compartimento de batería oculto:Se instala alrededor del asiento trasero o en el área del compartimiento de la batería para una integración más limpia.
• Detección de presencia de batería:Admite la gestión del estado de la batería del vehículo para flujos de trabajo de servicios de flotas.
• Protección IPX7 para toda la unidad:Adecuado para operaciones de movilidad compartida en exteriores, lluvia y condiciones de lavado rutinario.
• No se requiere lógica de velocidad de rueda:El bloqueo del compartimento de la batería sigue siendo independiente de la lógica de detección de velocidad de las ruedas.

DCS1737 asegura el compartimiento de la batería mediante control electrónico. Cuando el sistema del lado del vehículo autoriza el acceso a la batería, la cerradura realiza la acción de desbloqueo; cuando es necesario proteger el compartimento, el sistema puede ejecutar el comando de bloqueo.

El principal valor de la aplicación es la operación remota de flotas. Los vehículos de movilidad compartida a menudo requieren una gestión centralizada del acceso a la batería para el mantenimiento, el reemplazo de la batería y los flujos de trabajo de servicio al usuario. Un bloqueo de batería controlado a distancia ayuda a mantener esa función conectada a la plataforma del vehículo.

Debido a que el producto se utiliza para bloquear el compartimiento de la batería, no se requiere protección de la velocidad de las ruedas. Los equipos OEM deben centrarse en la estructura del compartimiento de la batería, la dirección de montaje, la ruta del cableado, la fuente de alimentación y la coincidencia de protocolos.

DCS1737 es adecuado para bicicletas eléctricas compartidas, scooters eléctricos, vehículos de movilidad de alquiler y plataformas de flotas OEM que necesitan control remoto de bloqueo y desbloqueo del compartimiento de la batería.

Es especialmente útil para proyectos de movilidad compartida donde el acceso a la batería, la operación del servicio y la gestión de la presencia de la batería deben conectarse con el sistema de control del lado del vehículo mientras se mantiene la cerradura compacta y oculta.

Antes del muestreo o la producción, confirme el espacio del compartimiento de la batería, la dirección de montaje, la ruta del cableado, el voltaje, el protocolo de comunicación, los requisitos de impermeabilidad, la lógica de presencia de la batería y la estructura de coincidencia de bloqueo final.

• P:¿Cuál es el principal objetivo de aplicación de esta página de producto?
• A:Se centra en el control remoto de bloqueo y desbloqueo automático de compartimentos de baterías de movilidad compartida.
• P:¿Qué modelo de referencia se utiliza?
• A:La página hace referencia a DCS1737 en la serie E Bike Battery Lock.
• P:¿El DCS1737 es adecuado para flotas compartidas de bicicletas eléctricas o scooters?
• A:Sí. Es adecuado para bicicletas eléctricas compartidas, scooters eléctricos y vehículos de movilidad de alquiler que necesitan control de acceso al compartimento de la batería.
• P:¿Este bloqueo de batería requiere detección de velocidad?
• A:No. La velocidad de protección electrónica y la distribución de detección de velocidad no son necesarias para esta cerradura del compartimiento de la batería.
• P:¿Qué interfaces de comunicación son compatibles?
• A:Los parámetros de referencia enumeran comunicación UART, RS485 y CAN.
• P:¿Qué se debe confirmar antes de la instalación?
• A:Confirme el espacio del compartimiento de la batería, la dirección de montaje, la ruta del cableado, el voltaje, el protocolo, los requisitos de impermeabilidad y la estructura correspondiente de la cerradura.