قفل باتری از راه دور برای وسایل نقلیه تحرک مشترک برای پروژه های OEM
| Model: | DCS1737 | Application: | قفل و باز کردن قفل خودکار از راه دور برای وسایل نقلیه متحرک مشترک |
| Target Vehicle Type: | دوچرخه های الکترونیکی مشترک / اسکوترهای برقی / وسایل نقلیه متحرک اجاره ای / پلت فرم های ناوگان OEM | Access Control Value: | عملکرد قفل و باز کردن قفل محفظه باتری از راه دور سمت خودرو |
| Installation Value: | جهت قفل باتری فشرده و اقتصادی برای پروژه های تحرک | Battery Status Support: | تشخیص حضور باتری برای مدیریت سمت خودرو |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN با کنترلر، اینترنت اشیا یا منبع برق سمت باتری | OEM Confirmation Focus: | فضای محفظه باتری، جهت نصب، مسیر سیم کشی، ولتاژ، پروتکل و ساختار مطابق قفل |
| High Light: | قفل باتری,قفل محفظه باتری,قفل باتری ناوگان |
||
Remote Unlock Battery Lock برای وسایل نقلیه متحرک مشترک، دوچرخه های الکترونیکی مشترک، اسکوترهای برقی و پلت فرم های ناوگان OEM که به کنترل دسترسی محفظه باتری در سمت وسیله نقلیه نیاز دارند، طراحی شده است. با استفاده از DCS1737 به عنوان مدل مرجع، این جهت محصول بر عملکرد قفل و باز کردن قفل خودکار از راه دور برای سرویس حمل و نقل مشترک روزانه تمرکز دارد.
برای وسایل نقلیه مشترک، دسترسی باتری باید بدون تکیه بر کلیدهای دستی یا سخت افزار در معرض کنترل باشد. DCS1737 از یک ساختار قفل محفظه باتری فشرده پشتیبانی می کند که می تواند در اطراف صندلی عقب یا قسمت باتری نصب شود و به تیم های OEM کمک می کند عملکرد امنیتی باتری را با بدنه خودرو یکپارچه نگه دارند.
این قفل میتواند با کنترلر، ماژول اینترنت اشیا یا لوازم الکترونیکی کنار باتری برای پشتیبانی از دستورات از راه دور از پلت فرم خودرو کار کند. این باعث می شود که برای اپراتورهای حمل و نقل که به مدیریت دسترسی باتری، پشتیبانی عملیات سرویس و بازخورد حضور باتری در استفاده از ناوگان فرکانس بالا نیاز دارند، مفید باشد.
- باز کردن قفل خودکار از راه دور:از کنترل دسترسی محفظه باتری سمت خودرو برای عملیات تحرک مشترک پشتیبانی می کند.
- کنترل قفل خودکار:اجازه می دهد تا ناحیه باتری از طریق کنترلر، اینترنت اشیا یا سیستم های سمت باتری ایمن شود.
- برنامه تحرک مشترک:مناسب برای دوچرخه های الکترونیکی مشترک، اسکوترها و وسایل نقلیه ناوگان اجاره ای.
- جهت DCS1737 فشرده:از موقعیت قفل باتری فشرده و اقتصادی از مدل مرجع استفاده می کند.
- نصب محفظه باتری مخفی:برای ادغام تمیزتر در اطراف صندلی عقب یا قسمت باتری نصب می شود.
- تشخیص حضور باتری:از مدیریت وضعیت باتری سمت خودرو برای گردش کار خدمات ناوگان پشتیبانی می کند.
- حفاظت از کل واحد IPX7:مناسب برای عملیات تحرک مشترک در فضای باز، باران و شرایط شستشوی معمولی.
- بدون نیاز به منطق سرعت چرخ:قفل محفظه باتری مستقل از منطق سنجش سرعت چرخ باقی می ماند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | قفل باتری دوچرخه الکترونیکی جمع و جور |
| مدل | DCS1737 |
| دسته بندی محصول | قفل باتری دوچرخه E |
| موقعیت یابی SKU | قفل باتری فشرده / اقتصادی |
| ولتاژ | 5 ولت DC / 48 ولت DC |
| ارتباط | UART / RS485 / CAN |
| منبع تغذیه | کنترلر / اینترنت اشیا / باتری |
| سرعت حفاظت الکترونیکی | مورد نیاز نیست |
| توزیع سنجش سرعت | مورد نیاز نیست |
| تست کششی | ارائه نشده است |
| دمای عملیاتی | -20 ℃ تا 65 ℃ |
| رتبه بندی ضد آب | IPX7 کل واحد |
| ذخیره سازی در دمای بالا | 80℃ ± 2℃ به مدت 48 ساعت |
| ذخیره سازی در دمای پایین | -30℃ ± 2℃ به مدت 48 ساعت |
| دما و رطوبت بالا | 65 ℃، 95% RH، 48 ساعت |
| تست اسپری نمک | 72 ساعت، خنثی |
| موقعیت نصب | قسمت صندلی عقب / محفظه باتری |
DCS1737 محفظه باتری را از طریق کنترل الکترونیکی ایمن می کند. هنگامی که سیستم سمت خودرو اجازه دسترسی به باتری را می دهد، قفل عمل باز کردن قفل را انجام می دهد. هنگامی که محفظه نیاز به محافظت دارد، سیستم می تواند فرمان قفل را اجرا کند.
ارزش اصلی برنامه عملیات ناوگان از راه دور است. وسایل نقلیه متحرک مشترک اغلب به مدیریت دسترسی متمرکز باتری برای نگهداری، تعویض باتری و گردش کار خدمات کاربر نیاز دارند. قفل باتری با کنترل از راه دور کمک می کند تا این عملکرد به پلت فرم خودرو متصل باشد.
از آنجایی که محصول برای قفل کردن محفظه باتری استفاده می شود، حفاظت از سرعت چرخ مورد نیاز نیست. تیم های OEM باید بر ساختار محفظه باتری، جهت نصب، مسیر سیم کشی، منبع تغذیه و تطابق پروتکل تمرکز کنند.
DCS1737 برای دوچرخه های الکترونیکی مشترک، اسکوترهای برقی، وسایل نقلیه متحرک اجاره ای و پلت فرم های ناوگان OEM که نیاز به کنترل قفل و باز کردن قفل محفظه باتری از راه دور دارند، مناسب است.
این به ویژه برای پروژه های تحرک مشترک که در آن دسترسی باتری، عملکرد سرویس و مدیریت حضور باتری باید به سیستم کنترل سمت خودرو متصل شود و در عین حال قفل را فشرده و مخفی نگه دارد، مفید است.
قبل از نمونه برداری یا تولید، فضای محفظه باتری، جهت نصب، مسیر سیم کشی، ولتاژ، پروتکل ارتباطی، نیاز ضد آب، منطق حضور باتری و ساختار تطبیق قفل نهایی را تأیید کنید.
- س:تمرکز اصلی برنامه این صفحه محصول چیست؟
- الف:این بر روی کنترل قفل و باز کردن قفل خودکار از راه دور برای محفظه های باتری متحرک مشترک تمرکز دارد.
- س:کدام مدل مرجع استفاده می شود؟
- الف:این صفحه به DCS1737 در سری E Bike Battery Lock اشاره می کند.
- س:آیا DCS1737 برای ناوگان دوچرخه الکترونیکی یا اسکوتر مشترک مناسب است؟
- الف:بله. این برای دوچرخه های الکترونیکی مشترک، اسکوترهای برقی و وسایل نقلیه متحرک اجاره ای که به کنترل دسترسی به محفظه باتری نیاز دارند، مناسب است.
- س:آیا این قفل باتری نیاز به سنجش سرعت دارد؟
- الف:خیر. سرعت حفاظت الکترونیکی و توزیع سنجش سرعت برای این قفل محفظه باتری لازم نیست.
- س:چه رابط های ارتباطی پشتیبانی می شوند؟
- الف:پارامترهای مرجع ارتباطات UART، RS485 و CAN را فهرست می کنند.
- س:قبل از نصب چه چیزی باید تایید شود؟
- الف:فضای محفظه باتری، جهت نصب، مسیر سیم کشی، ولتاژ، پروتکل، نیاز ضد آب و ساختار مطابق قفل را تأیید کنید.
