隠された電動自転車 バッテリーロック 交換 可取式Ebike バッテリーキー OEM
| Model: | DCS1738 | Application: | 取り外し可能な電動自転車バッテリー用の隠しロック |
| Target Vehicle Type: | E-Bike / シェア E-Bike / 電動スクーター / OEM バッテリー プラットフォーム | Battery Security Value: | 取り外し可能な電源モジュール用の隠れたバッテリーコンパートメントのロック |
| Concealed Installation Value: | コンパクトで経済的な統合用 DCS1737 / スマート リモート バッテリー管理用 DCS1738 | Battery Status Support: | コントローラー、IoT、またはバッテリー側電源を備えた UART / RS485 / CAN |
| Smart Control Interface: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | 電池収納スペース、着脱可能な電池経路、取り付け方向、配線ルート、電圧、プロトコル |
| High Light: | 隠された電動自転車のバッテリーロック交換,取り外せる電動自転車のバッテリーキー,取り外せる電動自転車のバッテリーロック交換 |
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隠しバッテリー ロックは、バッテリー コンパートメントの隠しセキュリティが必要な、取り外し可能な電動自転車バッテリー、共有電動自転車電源モジュール、電動スクーター、OEM バッテリー プラットフォーム向けに設計されています。 DCS1737 および DCS1738 をリファレンス モデルとして使用するこの製品の方向性は、よりクリーンなバッテリー統合と、取り外し可能なバッテリー設計のための車両側のロック制御に焦点を当てています。
取り外し可能なバッテリーは、充電、サービス、フリートの運用に便利ですが、信頼性の高いアクセス制御も必要です。隠されたバッテリーロックは、バッテリーコンパートメントの周りの露出したロックハードウェアを減らしながら、バッテリーを車体内に固定するのに役立ちます。
DCS1737 はコンパクトで経済的な隠し取り付けをサポートし、DCS1738 はバッテリ存在検出による接続されたバッテリ アクセス管理をサポートします。 OEM チームは、バッテリー コンパートメントのスペース、取り外し可能なバッテリー パス、配線ルート、車両側の制御要件に応じて、適切な方向を選択できます。
- 取り外し可能なバッテリーのセキュリティ:取り外し可能な電源モジュールを使用する電動自転車およびスクーターのプラットフォーム向けに設計されています。
- 隠れたバッテリーコンパートメントの取り付け:露出したロックハードウェアを減らし、よりクリーンな車両統合をサポートします。
- DCS1737 コンパクト方向:コンパクトで経済的なバッテリーロック組み込みに最適です。
- DCS1738 スマート管理の方向性:リモートバッテリアクセス制御およびバッテリ存在検出に適しています。
- 車両側ロック制御:コントローラー、IoT、またはバッテリー側システムと連携して自動ロック操作を行います。
- IPX7 ユニット全体の保護:屋外での電動自転車の使用、洗濯、シェアモビリティの動作条件をサポートします。
- バッテリーの存在の検出:コネクテッドプロジェクトの車両側バッテリーステータス管理をサポートします。
- 車輪速度ロジックは不要:バッテリーコンパートメントのロックには、車輪速度の検出や保護速度ロジックは必要ありません。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| リファレンスモデル | DCS1737 / DCS1738 |
| 製品カテゴリー | Eバイクバッテリーロック |
| 電圧 | DC5V / DC48V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 不要 |
| 速度感知分布 | 不要 |
| 引っ張り試験 | 提供されません |
| 動作温度 | -20℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7 ユニット全体 |
| 高温保管 | 80℃±2℃ 48時間 |
| 低温保管 | -30℃±2℃ 48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間、ニュートラル |
| 取付位置 | 後部座席/電池室エリア |
| リファレンスモデル | モデルの位置決め | 隠しバッテリーロックの使用 |
|---|---|---|
| DCS1737 | コンパクト・経済的なバッテリーロック | コストを意識した電動自転車やスクーターのプラットフォーム向けのコンパクトな隠し取り付け。 |
| DCS1738 | スマートなリモートバッテリー管理 | リモート管理とバッテリーの存在検出を備えた、隠蔽バッテリーロック方向の接続。 |
ロックは電子制御によってバッテリー収納部を保護します。車両側システムがバッテリーへのアクセスを許可すると、ロックは取り外し可能なバッテリー経路を解放します。固定すると、車両構造内でバッテリーを保護するのに役立ちます。
隠蔽設置は、取り外し可能なバッテリー プラットフォームの主な用途価値です。目に見える手動ロック部品のみに依存するのではなく、車両システムによってバッテリーへのアクセスを制御しながら、よりクリーンな工業デザインをサポートします。
これはバッテリー収納部のロックであるため、統合ではバッテリーのスペース、取り付け方向、配線ルート、電源、および通信プロトコルに重点を置く必要があります。車輪速度保護ロジックは、この製品の方向性の一部ではありません。
この隠しバッテリー ロックの方向は、取り外し可能な電動自転車バッテリー、共有電動自転車電源モジュール、電動スクーターのバッテリー コンパートメント、および隠しバッテリー アクセス制御が必要な OEM モビリティ プラットフォームに適しています。
これは、充電やサービスのためにバッテリーを取り外したままにする必要がある一方で、ロック構造がコンパクトで保護され、車両側の制御システムに接続されたままである必要がある車両設計に特に役立ちます。
サンプリングまたは生産の前に、電池収納部のサイズ、取り外し可能な電池経路、ロックの方向、取り付けスペース、配線ルート、電圧、通信プロトコル、防水要件、および最終的な機械的マッチング構造を確認してください。
質問:この製品ページの主な用途は何ですか?
答え:取り外し可能な電動自転車バッテリーと OEM バッテリー プラットフォームの隠されたバッテリー ロックに焦点を当てています。
質問:どの参照モデルが使用されますか?
答え:このページでは、E Bike Battery Lock シリーズの DCS1737 および DCS1738 を参照しています。
質問:DCS1737とDCS1738はどのように選択すればよいですか?
答え:DCS1737 はコンパクトで経済的な方向、DCS1738 はスマートなリモート バッテリ管理方向です。
質問:このバッテリーロックには速度感知が必要ですか?
答え:いいえ。このバッテリーコンパートメントロックには、電子保護速度と速度感知分配は必要ありません。
質問:どのような通信インターフェースがサポートされていますか?
答え:参照パラメータには、UART、RS485、および CAN 通信がリストされています。
質問:インストール前に確認すべきことは何ですか?
答え:電池収納スペース、取り外し可能な電池経路、取り付け方向、配線ルート、電圧、プロトコル、ロックの適合構造を確認してください。
