OEM removível escondido da chave da bateria de Ebike da substituição elétrica escondida do fechamento da bateria da bicicleta
| Model: | DCS1738 | Application: | Travamento oculto para baterias removíveis de bicicleta elétrica |
| Target Vehicle Type: | E-Bikes / E-Bikes compartilhadas / Scooters elétricos / Plataformas de bateria OEM | Battery Security Value: | Travamento oculto do compartimento da bateria para módulos de energia removíveis |
| Concealed Installation Value: | DCS1737 para integração econômica compacta/DCS1738 para gerenciamento remoto inteligente de bateria | Battery Status Support: | UART / RS485 / CAN com controlador, IoT ou fonte de alimentação do lado da bateria |
| Smart Control Interface: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | Espaço do compartimento da bateria, caminho da bateria removível, direção de montagem, rota da fiaçã |
| High Light: | Substituição oculta do bloqueio da bateria da bicicleta elétrica,chave removível da bateria ebike,substituição do bloqueio da bateria da bicicleta elétrica removível |
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A trava de bateria oculta foi projetada para baterias removíveis de e-bike, módulos de energia compartilhados de e-bike, scooters elétricos e plataformas de bateria OEM que precisam de segurança oculta no compartimento da bateria. Usando DCS1737 e DCS1738 como modelos de referência, esta direção de produto se concentra na integração mais limpa da bateria e no controle de trava lateral do veículo para designs de bateria removível.
As baterias removíveis são convenientes para carregamento, manutenção e operação de frotas, mas também exigem controle de acesso confiável. Uma trava de bateria oculta ajuda a fixar a bateria dentro da carroceria do veículo, ao mesmo tempo que reduz as peças de trava expostas ao redor do compartimento da bateria.
O DCS1737 oferece suporte para montagem oculta compacta e econômica, enquanto o DCS1738 oferece suporte ao gerenciamento de acesso à bateria conectada com detecção de presença da bateria. As equipes OEM podem selecionar a direção apropriada de acordo com o espaço do compartimento da bateria, o caminho da bateria removível, a rota da fiação e os requisitos de controle do lado do veículo.
- Segurança da bateria removível:Projetado para plataformas de bicicletas elétricas e scooters usando módulos de potência removíveis.
- Montagem oculta no compartimento da bateria:Ajuda a reduzir o hardware de bloqueio exposto e suporta uma integração mais limpa do veículo.
- Direção compacta DCS1737:Adequado para integração compacta e econômica de bloqueio de bateria.
- Direção de gerenciamento inteligente DCS1738:Adequado para controle remoto de acesso à bateria e detecção de presença de bateria.
- Controle de bloqueio lateral do veículo:Funciona com controlador, IoT ou sistemas do lado da bateria para operação de bloqueio automático.
- Proteção IPX7 de unidade inteira:Suporta o uso de bicicletas elétricas ao ar livre, lavagem e condições operacionais de mobilidade compartilhada.
- Detecção de presença de bateria:Suporta gerenciamento de status da bateria do veículo para projetos conectados.
- Nenhuma lógica de velocidade da roda necessária:O travamento do compartimento da bateria não requer detecção de velocidade da roda ou lógica de velocidade de proteção.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelos de Referência | DCS1737/DCS1738 |
| Categoria de produto | Bloqueio de bateria para bicicleta E |
| Tensão | 5V CC / 48V CC |
| Comunicação | UART/RS485/PODE |
| Fonte de energia | Controlador / IoT / Bateria |
| Velocidade de proteção eletrônica | Não obrigatório |
| Distribuição de detecção de velocidade | Não obrigatório |
| Teste de tração | Não fornecido |
| Temperatura operacional | -20°C a 65°C |
| Classificação à prova d'água | Unidade inteira IPX7 |
| Armazenamento em alta temperatura | 80°C ± 2°C por 48 horas |
| Armazenamento em baixa temperatura | -30°C ± 2°C por 48 horas |
| Alta temperatura e umidade | 65 ℃, 95% UR, 48 horas |
| Teste de névoa salina | 72 horas, neutro |
| Posição de montagem | Área do banco traseiro/compartimento da bateria |
| Modelo de referência | Posicionamento do modelo | Uso de bloqueio de bateria oculto |
|---|---|---|
| DCS1737 | Bloqueio de bateria compacto/econômico | Montagem oculta compacta para plataformas econômicas de bicicletas elétricas e scooters. |
| DCS1738 | Gerenciamento remoto inteligente de bateria | Direção de bloqueio de bateria oculta conectada com gerenciamento remoto e detecção de presença de bateria. |
A trava protege o compartimento da bateria por meio de controle eletrônico. Quando o sistema lateral do veículo autoriza o acesso à bateria, a trava libera o caminho removível da bateria; quando preso, ajuda a manter a bateria protegida dentro da estrutura do veículo.
A instalação oculta é o principal valor de aplicação para plataformas de baterias removíveis. Ele oferece suporte a um design industrial mais limpo, ao mesmo tempo que mantém o acesso à bateria controlado pelo sistema do veículo, em vez de depender apenas de peças de travamento manual visíveis.
Por se tratar de uma trava de compartimento de bateria, a integração deve se concentrar no espaço da bateria, na direção de montagem, na rota da fiação, na fonte de alimentação e no protocolo de comunicação. A lógica de proteção da velocidade da roda não faz parte desta direção do produto.
Esta direção de trava de bateria oculta é adequada para baterias removíveis de e-bike, módulos de energia compartilhados de e-bike, compartimentos de bateria de scooter elétrico e plataformas de mobilidade OEM que precisam de controle de acesso de bateria oculto.
É especialmente útil para projetos de veículos onde a bateria deve permanecer removível para carregamento ou manutenção, enquanto a estrutura da trava precisa permanecer compacta, protegida e conectada ao sistema de controle lateral do veículo.
Antes da amostragem ou produção, confirme o tamanho do compartimento da bateria, o caminho da bateria removível, a direção do bloqueio, o espaço de montagem, a rota da fiação, a tensão, o protocolo de comunicação, os requisitos à prova d'água e a estrutura mecânica final correspondente.
P:Qual é o foco principal da aplicação desta página de produto?
UM:Ele se concentra no travamento oculto da bateria para baterias removíveis de bicicletas elétricas e plataformas de baterias OEM.
P:Quais modelos de referência são usados?
UM:A página faz referência a DCS1737 e DCS1738 na série E Bike Battery Lock.
P:Como devem ser selecionados DCS1737 e DCS1738?
UM:DCS1737 é a direção econômica compacta, enquanto DCS1738 é a direção de gerenciamento remoto inteligente de bateria.
P:Este bloqueio de bateria requer detecção de velocidade?
UM:Não. A velocidade de proteção eletrônica e a distribuição do sensor de velocidade não são necessárias para esta trava do compartimento da bateria.
P:Quais interfaces de comunicação são suportadas?
UM:Os parâmetros de referência listam comunicação UART, RS485 e CAN.
P:O que deve ser confirmado antes da instalação?
UM:Confirme o espaço do compartimento da bateria, o caminho da bateria removível, a direção de montagem, a rota da fiação, a tensão, o protocolo e a estrutura correspondente da trava.
