Bloqueio inteligente de bateria para bicicleta elétrica com controle remoto e detecção de presença
| Model: | DCS1738 | Application: | E-Bikes, Scooters e Veículos de Frota Conectados |
| Voltage: | 5V CC / 48V CC | Communication Interface: | UART/RS485/PODE |
| Power Source: | Controlador / IoT / Bateria | Lock Control: | Gerenciamento de Smart Lock no lado do veículo |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Posição de montagem |
| High Light: | Bloqueio da bateria de 5 V,bloqueio da bateria de 48 V,bloqueio do compartimento da bateria de 5 V |
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O DCS1738 faz parte da série de bloqueios de baterias de bicicletas elétricas Lofandi DCS para bicicletas elétricas, scooters e veículos de mobilidade compartilhada.O DCS1738 está posicionado como a opção de bloqueio inteligente da bateria conectada para gerenciamento remoto e detecção da presença da bateriaO produto é instalado na área do compartimento da bateria do banco traseiro e suporta bloqueio/desbloqueio automático remoto, detecção da presença da bateria e instalação oculta anti-roubo.
Ao contrário dos bloqueadores dos travões das rodas traseiras, este produto protege o compartimento da bateria e não requer uma lógica de proteção da velocidade das rodas.Instalação anti-roubo, cablagem protegida e controlo inteligente do lado do veículo.
- Controle de bloqueio de bateria inteligente:Suporta a operação automática de bloqueio e desbloqueio remoto.
- Instalação do compartimento da bateria:Concebido para instalação oculta na cabine da bateria.
- 5V DC / 48V DC Compatibilidade:Adequado para plataformas de mobilidade elétrica comuns.
- Comunicação UART / RS485 / CAN:Suporta a integração do sistema do lado do veículo.
- Não é necessária protecção eletrónica da velocidade:A função de bloqueio da bateria é independente da velocidade da roda.
- IPX7 Impermeabilização de toda a unidade:Adequado para equitação ao ar livre e operação de frota.
- Apoio ao ensaio ambiental:Inclui condições de ensaio de alta temperatura, baixa temperatura, humidade e salinidade.
- Mobilidade partilhada pronta:Adequado para bicicletas elétricas, scooters e veículos de frota conectados.
O DCS1738 funciona através do controlo de bloqueio eletrónico.Quando o compartimento da bateria precisa ser segurado, o sistema envia um comando de bloqueio.
Uma vez que o produto é utilizado para bloquear o compartimento da bateria e não para bloquear a roda, não é necessária a proteção eletrónica da velocidade e a distribuição dos sensores de velocidade.Isto simplifica a integração do veículo, mantendo simultaneamente disponíveis as funções de comunicação e controlo remoto.
Para projetos de mobilidade partilhada e OEM, o DCS1738 fornece uma solução prática de segurança da bateria com instalação oculta, proteção à prova d'água e interfaces de comunicação padrão.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Bloqueio da bateria da E-Bike inteligente |
| Modelo | DCS1738 |
| Categoria de produtos | Bloqueio da bateria da E Bike |
| Voltagem | 5V DC / 48V DC |
| Comunicação | UART / RS485 / CAN |
| Fonte de energia | Controlador / IoT / Bateria |
| Velocidade de protecção electrónica | Não é necessário |
| Distribuição de sensores de velocidade | Não é necessário |
| Teste de puxa | Não fornecido |
| Temperatura de funcionamento | -20°C ∼65°C |
| Classificação de impermeabilidade | IPX7 Unidade inteira |
| Armazenamento a alta temperatura | 80°C ± 2°C, 48 horas |
| Armazenamento a baixa temperatura | -30°C ± 2°C, 48 horas |
| Temperatura e umidade elevadas | 65°C, 95%RH, 48h |
| Teste de pulverização de sal | 72h Neutro |
| Posição de montagem | Compartimento da bateria |
O DCS1738 é adequado para bicicletas elétricas, scooters elétricos, veículos de mobilidade compartilhada e sistemas de frota que exigem controle remoto do bloqueio do compartimento da bateria.É especialmente útil para plataformas de veículos que necessitam de bloqueio eletrônico inteligente com interfaces de comunicação padrão e proteção à prova d'água de toda a unidade.
Antes da amostragem ou da produção, confirmar a estrutura do compartimento da bateria, o espaço de montagem do banco traseiro, a direção do bloqueio, a rota de fiação, a proteção das tomadas de cabo, a tensão, o protocolo de comunicação,Lógica de detecção da presença da bateria e documentos finais de conformidade.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Qual é a principal utilização deste produto? | O DCS1738 é utilizado para bloquear e gerir o compartimento da bateria de bicicletas eléctricas, scooters e veículos de mobilidade partilhada. |
| Como se deve posicionar este SKU durante o upload? | O DCS1738 está posicionado como a opção de bloqueio inteligente da bateria conectada para gerenciamento remoto e detecção da presença da bateria. |
| Onde está instalado o produto? | A fonte do parâmetro indica a posição de montagem como assento traseiro. |
| Suporta a detecção de presença de bateria? | A introdução da fonte diz que o produto tem função de detecção de presença de bateria. |
| Requer sensores de velocidade das rodas? | Não, não são necessárias proteções eletrónicas de velocidade e distribuição de sensores de velocidade para esta série de bloqueios de baterias. |
| O que deve ser confirmado antes da amostragem? | Confirmar a estrutura do compartimento da bateria, o espaço de montagem do banco traseiro, a direção do bloqueio, a proteção da tomada do cabo, a tensão, o protocolo de comunicação, a rota de fiação e a lógica de detecção da presença da bateria. |
| Pode funcionar com sistemas de frota IoT? | Sim, pode trabalhar com controlador, IoT ou fonte de energia da bateria e suporta comunicação UART, RS485 e CAN. |
| É adequado para uso ao ar livre? | A fonte do parâmetro lista proteção à prova d'água IPX7 para toda a unidade, mais temperatura, umidade e condições neutras de teste de sal. |
| Pode a RoHS/REACH ser publicada directamente? | Até lá, mantenha a redacção da certificação como a ser confirmada. |
