Verrouillage intelligent de la batterie pour vélo électrique avec télécommande et détection de présence
| Model: | DCS1738 | Application: | Vélos électriques, scooters et véhicules de flotte connectés |
| Voltage: | 5 V CC / 48 V CC | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | Contrôleur / IoT / Batterie | Lock Control: | Gestion des serrures intelligentes côté véhicule |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Position de montage |
| High Light: | Blocage de la batterie 5V,Blocage de la batterie de 48 V,Blocage du compartiment de la batterie à 5 V |
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Le DCS1738 fait partie de la série de serrures à batterie Lofandi DCS pour vélos électriques, scooters et véhicules de mobilité partagée.DCS1738 est positionné comme l'option de verrouillage intelligent de la batterie connectée pour la gestion à distance et la détection de la présence de la batterieLe produit est installé dans le compartiment de la batterie du siège arrière et prend en charge le verrouillage/déverrouillage automatique à distance, la détection de la présence de la batterie et l'installation anti-vol cachée.
Contrairement aux serrures de freinage des roues arrière, ce produit sécurise le compartiment de la batterie et ne nécessite pas de logique de protection de la vitesse des roues.installation anti-vol, câblage protégé et contrôle intelligent du côté du véhicule.

- Contrôle de verrouillage de la batterie:Prend en charge le verrouillage et le déverrouillage à distance.
- Installation du compartiment de batterie:Conçu pour une installation cachée dans la cabine de la batterie.
- Compatibilité 5V DC / 48V DC:Convient pour les plateformes de mobilité électrique courantes.
- UART / RS485 / CAN communication:Prend en charge l'intégration du système côté véhicule.
- Aucune protection électronique de la vitesse n'est requise:La fonction de verrouillage de la batterie est indépendante de la vitesse de la roue.
- IPX7 imperméabilisation de l' unité entière:Convient pour la conduite en plein air et le fonctionnement de la flotte.
- Appui aux essais environnementaux:Comprend les conditions d'essai à haute température, basse température, humidité et pulvérisation de sel.
- La mobilité partagée prête:Convient pour les vélos électriques, les scooters et les véhicules connectés.
Le DCS1738 fonctionne grâce au contrôle électronique du verrou.Lorsque le compartiment de la batterie doit être fixé, le système envoie une commande de verrouillage.
Étant donné que le produit est utilisé pour verrouiller le compartiment de la batterie plutôt que pour verrouiller la roue, la protection électronique de la vitesse et la distribution de la détection de vitesse ne sont pas nécessaires.Cela simplifie l'intégration du véhicule tout en maintenant les fonctions de communication et de télécommande disponibles.
Pour les projets de mobilité partagée et d'OEM, le DCS1738 fournit une solution pratique de sécurité de la batterie avec une installation cachée, une protection imperméable et des interfaces de communication standard.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Fermeture de batterie du vélo électrique intelligent |
| Modèle | DCS1738 |
| Catégorie de produits | E-Bike Blocage de la batterie |
| Voltage | 5 V de courant continu / 48 V de courant continu |
| La communication | UART / RS485 / CAN |
| Source d'énergie | Contrôleur / IoT / batterie |
| Vitesse de protection électronique | Pas nécessaire |
| Distribution du détecteur de vitesse | Pas nécessaire |
| Test de traction | Pas fourni |
| Température de fonctionnement | -20 ° C ∼ 65 ° C |
| Rating de résistance à l'eau | IPX7 Unité entière |
| Entreposage à haute température | 80°C ± 2°C, 48h |
| Entreposage à basse température | -30°C ± 2°C, 48h |
| Température et humidité élevées | 65°C, 95%RH, 48h |
| Test par pulvérisation saline | 72h Neutre |
| Position de montage | Compartement de la batterie |
Le DCS1738 est adapté aux vélos électriques, scooters électriques, véhicules de mobilité partagée et systèmes de flotte nécessitant un contrôle à distance du blocage du compartiment batterie.Il est particulièrement utile pour les plates-formes de véhicules qui ont besoin d'un verrouillage électronique intelligent avec des interfaces de communication standard et une protection imperméable à l'eau de l'ensemble de l'unité.
Avant l'échantillonnage ou la production, confirmer la structure du compartiment de batterie, l'espace de montage du siège arrière, la direction de verrouillage, le chemin de câblage, la protection des sorties de câble, la tension, le protocole de communication,logique de détection de présence de batterie et documents de conformité définitifs.
| Question posée | Réponse |
|---|---|
| Quelle est la principale utilisation de ce produit? | Le DCS1738 est utilisé pour verrouiller et gérer le compartiment de la batterie des vélos électriques, des scooters et des véhicules de mobilité partagée. |
| Comment cette SKU devrait-elle être positionnée pendant le téléchargement? | Le DCS1738 est positionné comme l'option de verrouillage intelligent de la batterie connectée pour la gestion à distance et la détection de la présence de la batterie. |
| Où est installé le produit? | La source de paramètres liste la position de montage comme siège arrière. |
| Est-ce que cela prend en charge la détection de présence de batterie? | Oui. L'introduction source indique que le produit a une fonction de détection de présence de batterie. |
| Do it require wheel speed sensing? Est-ce que cela nécessite une détection de vitesse des roues? | No. La protection électronique de vitesse et la distribution de détection de vitesse ne sont pas requises pour cette série de verrouillage de batterie. |
| Qu'est-ce qui doit être confirmé avant le prélèvement? | Confirmer la structure du compartiment de batterie, l'espace de montage du siège arrière, la direction de verrouillage, la protection des sorties de câbles, la tension, le protocole de communication, le chemin de câblage et la logique de détection de présence de batterie. |
| Peut-il fonctionner avec les systèmes de flotte IoT? | Oui. Il peut fonctionner avec le contrôleur, l'IoT ou la source d'alimentation côté batterie et prend en charge la communication UART, RS485 et CAN. |
| Est-il adapté à une utilisation en extérieur? | Le paramètre source répertorie IPX7 protection imperméable à l'eau de l'ensemble de l'unité plus les conditions de test de température, d'humidité et de pulvérisation de sel neutre. |
| Can RoHS / REACH être publié directement? | Seulement si les documents de conformité finaux sont confirmés. |