Laag profiel e-bike batterijslot voor compacte batterijcompartimenten
| Model: | DCS1741 | Application: | E-bikes, scooters en compacte batterijmodules |
| Voltage: | 5V gelijkstroom / 48V gelijkstroom | Communication Interface: | UART / RS485 / KAN |
| Power Source: | Controller / IoT / Batterij | Installation Style: | Verborgen montage in batterijcompartiment |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Batterijcompartiment |
| High Light: | compact batterijslot,compact batterijcompartimentslot,5v batterij slot |
||
DCS1741 maakt deel uit van de Lofandi DCS-batterijvergrendeling voor e-bikes, scooters en voertuigen voor gedeelde mobiliteit.met name voor beperkte ruimte in het batterijcompartimentHet product is geïnstalleerd in het batterijcompartiment van de achterbank en ondersteunt automatisch vergrendelen/ontgrendelen op afstand, detectie van de aanwezigheid van de batterij en verborgen diefstalbestrijding.
In tegenstelling tot achterwielremsloten, beveiligt dit product het batterijcompartiment en vereist het geen logica voor de bescherming van de wielversnellingssnelheid.anti-diefstalinstallatie, beschermde bedrading en slimme voertuigzijdecontrole.
- Automatische vergrendeling en ontgrendeling met afstandsbediening voor toegangscontrole van de batterijruimte.
- detectie van de aanwezigheid van batterijen voor slimme bestuur aan de voertuigzijde.
- Installatie van een verborgen batterijruimte op de achterbank voor een schoner uiterlijk van het voertuig.
- Beschermde uitlaat van kabels helpt het risico op kabelverlies te verminderen.
- 5V DC / 48V DC compatibiliteit voor e-bike- en scooterplatformen.
- UART, RS485 en CAN-communicatie voor integratie van de controller / IoT / batterij.
- IPX7 waterdichte bescherming van de gehele eenheid voor mobiliteit buiten.
- Ondersteuning van OTA-online-upgrades voor connected vehicle-projecten.
Het DCS1741 gebruikt een elektronische bediening om het batterijcompartiment te beveiligen of los te laten.Dit ondersteunt een slimmere batterijbeheer ervaring in vergelijking met zuiver mechanische sloten.
De laag profielpositie maakt de DCS1741 geschikt voor batterijcompartimenten met beperkte interne ruimte of voertuigontwerpen die een schoner slotinstallatie nodig hebben.Omdat het slot wordt gebruikt voor de bescherming van de batterij in plaats van het vergrendelen van het wiel, snelheidsmeting en elektronische beschermingssnelheid zijn niet vereist.
Voor OEM-merken en mobiliteitsbedrijven biedt de DCS1741 een compacte slimme batterijslotoplossing met communicatie-integratie, waterdichte bescherming en betrouwbare bedrijfsomstandigheden buiten.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Low-profile E-Bike batterij compartiment slot |
| Model | DCS1741 |
| Productcategorie | E Bike batterij slot |
| Spanning | 5V DC / 48V DC |
| Communicatie | UART / RS485 / CAN |
| Stroombron | Controller / IoT / batterij |
| Elektronische beschermingssnelheid | Niet vereist |
| Verspreiding met snelheidsgevoel | Niet vereist |
| Trekproef | Niet verstrekt |
| Werktemperatuur | -20°C ∼65°C |
| Waterdichtheid | IPX7 Gehele eenheid |
| Hoge temperatuur opslag | 80 °C ± 2 °C, 48 uur |
| Lagering bij lage temperatuur | -30 °C ± 2 °C, 48 uur |
| Hoge temperatuur en luchtvochtigheid | 65°C, 95%RH, 48 uur |
| Zoutsproeitest | 72 uur Neutraal |
| Montagepositie | Batterijcompartiment |
De DCS1741 is geschikt voor e-bikes, elektrische scooters en slimme mobiliteitsplatforms die een compact batterijcompartiment slot vereisen.Het is met name nuttig voor voertuigprojecten waarbij de installatieruimte beperkt is, maar er nog steeds afstandsbediening van het slot en waterdichte bescherming nodig is.
Voordat monsters worden genomen of geproduceerd, moet de structuur van het batterijcompartiment, de plaats voor de montage van de achterbank, de richting van het slot, de bedrading, de bescherming van de uitlaat van de kabel, de spanning, het communicatieprotocol worden bevestigd.Logic voor de detectie van de aanwezigheid van batterijen en definitieve conformiteitsdocumenten.
| Vraag nr. | Antwoord. |
|---|---|
| Wat is het belangrijkste gebruik van dit product? | DCS1741 wordt gebruikt voor het vergrendelen en beheren van de batterijruimte van e-bikes, scooters en voertuigen voor gedeelde mobiliteit. |
| Hoe moet deze SKU worden geplaatst tijdens het uploaden? | DCS1741 moet worden gepositioneerd als het compacte model met een laag profiel, met name voor beperkte ruimte in de batterijruimte. |
| Waar is het product geïnstalleerd? | De parameterbron vermeldt de montagepositie als achterste stoel. Voor de Engelse upload gebruik de achterste stoel batterijcompartiment gebied / verborgen batterijcompartiment montage. |
| Ondersteunt het batterij detectie? | Ja, in de introductie staat dat het product een batterij detectie functie heeft. |
| Is het nodig om de snelheid van het wiel te detecteren? | Voor deze serie batterijluizen zijn geen elektronische snelheidsbescherming en snelheidsverdeling vereist. |
| Wat moet vóór de bemonstering worden bevestigd? | Bevestig de structuur van het batterijcompartiment, de plaats voor de achterbank, de richting van het slot, de bescherming van de uitlaat van de kabel, de spanning, het communicatieprotocol, de bedradingsroute en de detectie van de batterij. |
| Kan het werken met IoT-vlootsystemen? | Ja, het kan werken met controller, IoT of batterij-kant stroombron en ondersteunt UART, RS485 en CAN communicatie. |
| Is het geschikt voor buitengebruik? | Ja, de parameterbron geeft IPX7 waterdichte bescherming van de hele eenheid plus temperatuur, vochtigheid en neutrale zoutspray testomstandigheden. |
