Blocco batteria per bici elettrica a basso profilo per scomparti batteria compatti
| Model: | DCS1741 | Application: | E-Bike, Scooter e Moduli Batteria Compatti |
| Voltage: | 5 V CC/48 V CC | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | Controller/IoT/Batteria | Installation Style: | Montaggio vano batteria nascosto |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Vano batteria |
| High Light: | blocco batteria compatto,Blocco compatto del vano batteria,Blocco della batteria a 5 V |
||
DCS1741 fa parte della serie di lucchetti per batteria e-bike Lofandi DCS per e-bike, scooter e veicoli per la mobilità condivisa. DCS1741 dovrebbe essere posizionato come modello di integrazione compatta a basso profilo, soprattutto per lo spazio limitato del vano batteria. Il prodotto è installato nell'area del vano batteria del sedile posteriore e supporta il blocco/sblocco automatico da remoto, il rilevamento della presenza della batteria e l'installazione antifurto nascosta.
A differenza dei bloccafreno delle ruote posteriori, questo prodotto protegge il vano batteria e non richiede una logica di protezione della velocità delle ruote. La pagina di caricamento dovrebbe concentrarsi sulla gestione dell’accesso alla batteria, sull’installazione antifurto, sul cablaggio protetto e sul controllo intelligente a bordo veicolo.

- Blocco e sblocco automatico a distanza per il controllo dell'accesso al vano batteria.
- Rilevamento presenza batteria per una gestione intelligente a bordo veicolo.
- Installazione nascosta nell'area della batteria del sedile posteriore per un aspetto più pulito del veicolo.
- La struttura protetta dell'uscita del cavo aiuta a ridurre il rischio di taglio del cavo.
- Compatibilità 5 V CC / 48 V CC per piattaforme e-bike e scooter.
- Comunicazione UART, RS485 e CAN per integrazione controller/IoT/lato batteria.
- Protezione impermeabile IPX7 per l'intera unità per uso in mobilità all'aperto.
- Supporto per l'aggiornamento online OTA per progetti di veicoli connessi.
DCS1741 utilizza il controllo elettronico per proteggere o rilasciare il vano batteria. Dopo aver ricevuto i comandi dal sistema lato veicolo, la serratura esegue azioni di blocco o sblocco automatico. Ciò supporta un'esperienza di gestione della batteria più intelligente rispetto alle serrature puramente meccaniche.
Il posizionamento a basso profilo rende DCS1741 adatto per vani batteria con spazio interno limitato o progetti di veicoli che richiedono un'installazione della serratura più pulita. Poiché il blocco viene utilizzato per la protezione della batteria anziché per il bloccaggio delle ruote, non sono necessari il rilevamento della velocità e la protezione elettronica della velocità.
Per i marchi OEM e gli operatori della mobilità, DCS1741 fornisce una soluzione compatta e intelligente di blocco della batteria con integrazione della comunicazione, protezione impermeabile e condizioni operative esterne affidabili.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Blocco vano batteria bici elettrica a basso profilo |
| Modello | DCS1741 |
| Categoria di prodotto | Blocco batteria bici elettrica |
| Voltaggio | 5 V CC/48 V CC |
| Comunicazione | UART/RS485/CAN |
| Fonte di energia | Controller/IoT/Batteria |
| Velocità di protezione elettronica | Non richiesto |
| Distribuzione del rilevamento della velocità | Non richiesto |
| Prova di trazione | Non fornito |
| Temperatura operativa | -20℃–65℃ |
| Valutazione di impermeabilità | IPX7 intera unità |
| Stoccaggio ad alta temperatura | 80 ℃ ± 2 ℃, 48 ore |
| Stoccaggio a bassa temperatura | -30 ℃ ± 2 ℃, 48 ore |
| Alta temperatura e umidità | 65 ℃, 95% umidità relativa, 48 ore |
| Prova di nebbia salina | 72h Neutrale |
| Posizione di montaggio | Vano batteria |
DCS1741 è adatto per e-bike, scooter elettrici e piattaforme di mobilità intelligente che richiedono un blocco compatto del vano batteria. È particolarmente utile per i progetti di veicoli in cui lo spazio di installazione è limitato ma sono comunque necessari il controllo remoto della serratura e la protezione impermeabile.
Prima del campionamento o della produzione, verificare la struttura del vano batteria, lo spazio di montaggio del sedile posteriore, la direzione della serratura, il percorso del cablaggio, la protezione dell'uscita del cavo, la tensione, il protocollo di comunicazione, la logica di rilevamento della presenza della batteria e i documenti finali di conformità.
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Qual è l'uso principale di questo prodotto? | DCS1741 viene utilizzato per bloccare e gestire il vano batteria di e-bike, scooter e veicoli per la mobilità condivisa. |
| Come deve essere posizionato questo SKU durante il caricamento? | DCS1741 dovrebbe essere posizionato come modello di integrazione compatta a basso profilo, soprattutto per lo spazio limitato del vano batteria. |
| Dove è installato il prodotto? | La sorgente dei parametri elenca la posizione di montaggio come sedile posteriore. Per il caricamento in inglese, utilizzare l'area del vano batteria del sedile posteriore/il montaggio del vano batteria nascosto. |
| Supporta il rilevamento della presenza della batteria? | SÌ. L'introduzione della fonte afferma che il prodotto ha la funzione di rilevamento della presenza della batteria. |
| Richiede il rilevamento della velocità delle ruote? | No. La protezione elettronica della velocità e la distribuzione del rilevamento della velocità non sono necessarie per questa serie di blocchi batteria. |
| Cosa dovrebbe essere confermato prima del campionamento? | Confermare la struttura del vano batteria, lo spazio di montaggio del sedile posteriore, la direzione della serratura, la protezione dell'uscita del cavo, la tensione, il protocollo di comunicazione, il percorso del cablaggio e la logica di rilevamento della presenza della batteria. |
| Può funzionare con i sistemi di flotta IoT? | SÌ. Può funzionare con controller, IoT o fonte di alimentazione lato batteria e supporta la comunicazione UART, RS485 e CAN. |
| È adatto per l'uso esterno? | SÌ. La fonte dei parametri elenca la protezione impermeabile dell'intera unità IPX7 più condizioni di test di temperatura, umidità e nebbia salina neutra. |