コンパクトなバッテリーコンパートメント用の薄型電動自転車バッテリーロック
| Model: | DCS1741 | Application: | 電動自転車、スクーター、コンパクトバッテリーモジュール |
| Voltage: | DC5V / DC48V | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN |
| Power Source: | コントローラー / IoT / バッテリー | Installation Style: | 隠れたバッテリーコンパートメントの取り付け |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | バッテリーコンパートメント |
| High Light: | コンパクトバッテリーロック コンパクトバッテリーコンパートメントロック,5Vバッテリーロック,5v battery lock |
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DCS1741は,eバイク,スクーター,共有移動車用のLofandi DCSe-bike電池ロックシリーズの一部です.DCS1741は低プロフィールコンパクト統合モデルとして位置付けられなければなりません.特に電池コンパートメントのスペースが限られている場合この製品は,後部座席のバッテリーコンパクトに設置され,リモート自動ロック/ロック解除,バッテリーの存在検出,隠された盗難防止装置をサポートします.
この製品は,後輪ブレーキロックとは異なり,バッテリーコンパクトを固定し,ホイールスピード保護の論理を必要としません.アップロードページは,バッテリーアクセス管理に焦点を当てます.防盗装置保護されたワイヤリングとスマートな車両側制御

- 電池コンパートメントへのアクセス制御のための自動ロックとロック解除
- バッテリーの存在感知 自動車側スマート管理
- 車の外観をきれいにするために,後部座席のバッテリーエリアを隠す装置.
- 保護されたケーブル出口構造は,ケーブル切断のリスクを減らすのに役立ちます.
- 5V DC / 48V DC互換性 電子自転車とスクータープラットフォーム
- UART,RS485とCAN通信 制御器/IoT/バッテリー側統合
- IPX7 全ユニットの防水保護
- OTAのオンラインアップグレードサポート
DCS1741は,電池コンパクトを固定または解放するために電子制御を使用します.車両側システムからコマンドを受け取った後に,ロックは自動ロックまたはロック解除動作を実行します.これは,純粋に機械的なロックと比較して,よりスマートなバッテリー管理体験をサポート.
DCS1741の低プロフィール配置により,内部空間が限られたバッテリーコンパートメントや,よりクリーンなロック設置を必要とする車両設計に適しています.鍵は車輪をロックする代わりにバッテリー保護のために使用されるからです速度センサーや電子保護速度は必要ありません.
OEMブランドやモバイル事業者向けに,DCS1741は通信統合,防水保護,信頼性の高い屋外操作条件を備えたコンパクトなスマートバッテリーロックソリューションを提供します.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 低プロフィールEバイク バッテリーコンパートメントロック |
| モデル | DCS1741 |
| 製品カテゴリー | Eバイク バッテリーロック |
| 電圧 | 5V DC / 48V DC |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN |
| 電力源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | 必須ではない |
| スピードセンシング分布 | 必須ではない |
| プルテスト | 提供されていません |
| 動作温度 | -20°Cから65°C |
| 防水性 | IPX7 全ユニット |
| 高温保存 | 80°C ± 2°C 48時間 |
| 低温 貯蔵 | -30°C ± 2°C 48時間 |
| 高温 と 湿度 | 65°C 95%RH 48時間 |
| 塩噴霧試験 | 72h 中立 |
| マウント位置 | バッテリーコンパートメント |
DCS1741は,コンパクトなバッテリーコンパートメントロックを必要とするeバイク,電気スクーター,スマートモビリティプラットフォームに適しています.設置スペースが限られているが,リモートロック制御と防水保護がまだ必要である車両プロジェクトに特に役立ちます..
採取または生産前に,バッテリーコンパクト構造,後部座席の設置スペース,ロック方向,配線路,ケーブル出口保護,電圧,通信プロトコルを確認します.バッテリーの存在検知論理と最終的なコンプライアンス文書.
| 質問 | 答え |
|---|---|
| この薬の主な用途は? | DCS1741は,電動自転車,スクーター,共有移動車両のバッテリーコンパートメントをロックし管理するために使用されます. |
| このSKUは,アップロード中にどのように配置されるべきですか? | DCS1741は,特に電池コンパートメントのスペースが限られているため,低プロフィールなコンパクト統合モデルとして配置されるべきです. |
| 製品がどこに設置されているか? | パラメータソースでは,座席を後部座席として表示しています.英語のアップロードでは,後部座席のバッテリーコンパートメントエリア/隠されたバッテリーコンパートメントの設置を使用します. |
| バッテリー検知もサポートしていますか? | そうです ソースの紹介書には 製品にバッテリーの存在感知機能があると書かれています |
| 車輪の速度センサーが必要ですか? | この電池ロックシリーズでは,電子的な速度保護と速度センサーの配分は不要です. |
| 採取前に確認すべきことは何ですか? | バッテリーコンパートメントの構造,後部座席の設置スペース,ロック方向,ケーブル出口保護,電圧,通信プロトコル,配線路,バッテリーの存在感知論理を確認します. |
| IoT システムでも使えるのか? | 制御器,IoT,バッテリー側電源で動作し UART,RS485と CAN通信をサポートします |
| 屋外使用に適していますか? | パラメータソースは IPX7 全ユニットの防水保護と 温度,湿度,中性塩噴霧のテスト条件を リストしています |