स्मार्ट स्कूटर डिस्क लॉक UART RS485 डिस्क बाइक लॉक 160Nm

DSS1735 रियर-व्हील डिस्क ब्रेक ई-बाइक के लिए मानक-टॉर्क इलेक्ट्रॉनिक डिस्क ब्रेक लॉक है। इसे पीछे के बाएं ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक क्षेत्र के आसपास कॉम्पैक्ट छुपाए गए इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो OEM ब्रांडों को बड़े खुले बाहरी लॉक का उपयोग किए बिना स्मार्ट एंटी-थेफ़्ट नियंत्रण जोड़ने में मदद करता है।
उत्पाद 5V DC / 48V DC पावर सिस्टम, UART / RS485 / CAN संचार और नियंत्रक, IoT मॉड्यूल या बैटरी सिस्टम से वाहन-साइड पावर का समर्थन करता है। 3-मैग्नेट स्पीड सेंसिंग, IPX7 सुरक्षा और ≥160 Nm टॉर्क प्रतिरोध के साथ, DSS1735 सी-एंड डिस्क ब्रेक ई-बाइक मॉडल, किराये की बाइक और संतुलित सुरक्षा समाधान की आवश्यकता वाले स्मार्ट शहरी गतिशीलता परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।

• रियर-व्हील डिस्क ब्रेक ई-बाइक मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया।
• पीछे के बाएँ ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक क्षेत्र के चारों ओर गुप्त माउंटिंग।
• लक्ष्य सुरक्षा स्तर के लिए ≥160 एनएम टॉर्क प्रतिरोध।
• स्रोत सामग्री में वर्णित एकल हॉल गति माप मॉड्यूल।
• गति संवेदन समर्थन के लिए प्रति रिंग 3 मैग्नेट, समान रूप से वितरित।
• बाहरी ई-बाइक उपयोग के लिए IPX7 लॉक-कोर वॉटरप्रूफ सुरक्षा।
• छेड़छाड़ रोधी प्रतिरोध के लिए उच्च शक्ति वाली डाई-कास्ट धातु सुरक्षात्मक संरचना।
• स्रोत सामग्री के अनुसार इलेक्ट्रॉनिक लॉक ओटीए ऑनलाइन अपग्रेड का समर्थन करता है।

इलेक्ट्रॉनिक डिस्क ब्रेक लॉक वाहन नियंत्रक, IoT मॉड्यूल या बैटरी-साइड सिस्टम से लॉक और अनलॉक कमांड प्राप्त करता है। अंतर्निहित स्पीड सेंसिंग संरचना सिस्टम को लॉकिंग से पहले व्हील मूवमेंट की स्थिति की पहचान करने में मदद करती है। इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति को परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार परिभाषित किया जा सकता है, जिससे आंदोलन के दौरान असुरक्षित लॉक सक्रियण को कम करने में मदद मिलती है।
DSS1735 के लिए, मुख्य मान एक कॉम्पैक्ट मानक-टॉर्क कॉन्फ़िगरेशन है जो स्मार्ट नियंत्रण, छिपी हुई स्थापना और व्यावहारिक रियर डिस्क ब्रेक संगतता को संतुलित करता है।

• रियर-व्हील ई-बाइक के लिए स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक डिस्क ब्रेक लॉक।
• 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस।
• प्रति रिंग 3 मैग्नेट, समान रूप से वितरित।
• ≥160N·m टॉर्क प्रतिरोध।
• कोई यांत्रिक सुरक्षा लॉकिंग गति सेटिंग नहीं।
• इसमें हब या ब्रेक डिस्क भाग शामिल नहीं हैं।
• रियर लेफ्ट ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक एरिया माउंटिंग।
• IPX7 वॉटरप्रूफ सुरक्षा।
• नियंत्रक, IoT और बैटरी-साइड बिजली आपूर्ति का समर्थन करता है।
• साझा ई-बाइक, बेड़े वाहनों और स्मार्ट शहरी गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त।

DSS1735 रियर-व्हील डिस्क ब्रेक ई-बाइक, उपभोक्ता ई-बाइक मॉडल और कॉम्पैक्ट छुपा स्मार्ट लॉकिंग की आवश्यकता वाले बेड़े के वाहनों के लिए उपयुक्त है। अंतिम अनुकूलता की पुष्टि रियर ड्रॉपआउट डिज़ाइन, 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक लेआउट, माउंटिंग स्पेस, केबल रूटिंग, वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म और नियंत्रक संचार इंटरफ़ेस के अनुसार की जानी चाहिए।

नमूना लेने से पहले, ओईएम ग्राहकों को रियर ड्रॉपआउट ड्राइंग, डिस्क ब्रेक लेआउट, माउंटिंग स्पेस, व्हील साइज, वोल्टेज प्लेटफॉर्म, कंट्रोलर या आईओटी इंटरफेस, स्पीड प्रोटेक्शन लॉजिक, वॉटरप्रूफ आवश्यकता, लक्ष्य वाहन प्रकार और अपेक्षित परिचालन स्थितियां प्रदान करनी चाहिए। लोफंडी मॉडल चयन, स्थापना समीक्षा, ड्राइंग पुष्टिकरण, नमूना तैयारी और परियोजना सत्यापन का समर्थन कर सकता है।

क्यू:यह उत्पाद किस प्रकार के वाहन के लिए उपयुक्त है?
ए:रियर-व्हील डिस्क ब्रेक ई-बाइक, उपभोक्ता ई-बाइक मॉडल और बेड़े के वाहनों को कॉम्पैक्ट छुपाए गए स्मार्ट लॉकिंग की आवश्यकता होती है।
क्यू:DSS1735 और DSS1736 के बीच मुख्य अंतर क्या है?
ए:DSS1735 ≥160 Nm टॉर्क प्रतिरोध के साथ मानक-टॉर्क संस्करण है। DSS1736 ≥300 Nm टॉर्क प्रतिरोध वाला उच्च-टॉर्क संस्करण है।
क्यू:क्या उत्पाद में हब या ब्रेक डिस्क शामिल है?
ए:नहीं, स्रोत पैरामीटर तालिका बताती है कि उत्पाद में हब, एक्सल या ब्रेक भाग शामिल नहीं हैं। यह 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस का उपयोग करता है और इसके लिए रियर ड्रॉपआउट मिलान की आवश्यकता होती है।
क्यू:क्या यह स्मार्ट वाहन नियंत्रण का समर्थन करता है?
ए:हाँ। यह UART / RS485 / CAN संचार का समर्थन करता है और प्रोजेक्ट मिलान के अधीन वाहन नियंत्रक, IoT मॉड्यूल या बैटरी सिस्टम से जुड़ सकता है।
क्यू:स्पीड सेंसिंग सुरक्षा का समर्थन कैसे करती है?
ए:उत्पाद वाहन-साइड मूवमेंट का पता लगाने में सहायता के लिए प्रति रिंग 3 मैग्नेट और स्पीड सेंसिंग का उपयोग करता है। इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति को परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार परिभाषित किया जा सकता है।
क्यू:नमूना लेने से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
ए:रियर ड्रॉपआउट संरचना, डिस्क ब्रेक लेआउट, माउंटिंग क्लीयरेंस, वोल्टेज, संचार प्रोटोकॉल, गति सुरक्षा तर्क, वॉटरप्रूफ आवश्यकता और ऑपरेटिंग परिदृश्य की पुष्टि करें।
क्यू:कौन सी परीक्षण जानकारी उपलब्ध है?
ए:स्रोत तालिका में IPX7, उच्च/निम्न तापमान भंडारण, उच्च तापमान और आर्द्रता परीक्षण, और 72 घंटे का तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण सूचीबद्ध है। परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार औपचारिक रिपोर्ट की पुष्टि की जानी चाहिए।
क्यू:खरीदारों को ऑर्डर संबंधी कौन सी जानकारी प्रदान करनी चाहिए?
ए:कृपया मॉडल, लक्ष्य वाहन प्रकार, अपेक्षित मात्रा, टॉर्क आवश्यकता, नियंत्रक इंटरफ़ेस, इंस्टॉलेशन ड्राइंग और नमूना शेड्यूल प्रदान करें। परियोजना का दायरा स्पष्ट होने के बाद कीमत, MOQ और लीड समय की पुष्टि की जानी चाहिए।