हाई टॉर्क डिस्क ब्रेक लॉक साझा बाइक डिस्क लॉक OEM
| Model: | डीएसएस1736 | Target Vehicle: | साझा ई-बाइक/किराये के बेड़े/सार्वजनिक गतिशीलता प्लेटफार्म |
| Mounting Position: | रियर लेफ्ट ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक एरिया | Brake Interface: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस |
| Speed Sensing: | प्रति अंगूठी 3 चुंबक, समान रूप से वितरित | Security Positioning: | हाई-टॉर्क स्मार्ट डिस्क ब्रेक लॉक |
| Waterproof Rating: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | रियर ड्रॉपआउट संरचना, डिस्क ब्रेक लेआउट, फ्लीट टॉर्क आवश्यकता, माउंटिंग क्लीयरेंस, वोल्टेज और प्रोटो |
| High Light: | बाइक डिस्क लॉक OEM,उच्च टोक़ डिस्क ब्रेक लॉक,डिस्क ब्रेक लॉक साझा बाइक |
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हाई-टॉर्क डिस्क ब्रेक लॉक को साझा ई-बाइक बेड़े और सार्वजनिक गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें मजबूत रियर-व्हील डिस्क ब्रेक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। DSS1736 पर आधारित, यह पेज फ्लीट एंटी-टैम्पर पोजिशनिंग और हाई-टॉर्क रियर ड्रॉपआउट एकीकरण पर केंद्रित है।
साझा ई-बाइक बेड़े सार्वजनिक, उच्च-आवृत्ति वातावरण में काम करते हैं जहां रियर-व्हील सुरक्षा और बाहरी विश्वसनीयता महत्वपूर्ण हैं। DSS1736, DSS डिस्क ब्रेक लॉक परिवार के भीतर उच्च-टोक़ दिशा का उपयोग करते हुए स्मार्ट वाहन-साइड नियंत्रण, स्पीड सेंसिंग और 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस मिलान का समर्थन करता है।
इस P2 पेज को कॉम्पैक्ट DSS1735 पोजिशनिंग या पिछले रेंटल प्लेटफ़ॉर्म पेज को दोहराना नहीं चाहिए। इसकी भूमिका साझा बेड़े और ओईएम सार्वजनिक गतिशीलता परियोजनाओं के लिए मजबूत रियर डिस्क ब्रेक सुरक्षा की तलाश करने वाले खरीदारों को पकड़ना है।
- DSS1736 हाई-टोक़ दिशा:हाई-टॉर्क स्मार्ट डिस्क ब्रेक लॉक रेफरेंस मॉडल का उपयोग करता है।
- साझा बेड़ा सुरक्षा फोकस:साझा ई-बाइक बेड़े और सार्वजनिक गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए स्थित।
- रियर ड्रॉपआउट इंस्टालेशन:आवश्यक मिलान के साथ पीछे के बाएं ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक क्षेत्र के चारों ओर माउंट।
- 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस:रियर डिस्क ब्रेक लॉक मिलान का समर्थन करता है जबकि ब्रेक पार्ट्स शामिल नहीं हैं।
- 3-चुंबक स्पीड सेंसिंग:वाहन-साइड लॉक लॉजिक के लिए व्हील मूवमेंट डिटेक्शन का समर्थन करता है।
- IPX7 सुरक्षा:बाहरी बेड़े संचालन और गीले वातावरण के लिए उपयुक्त।
DSS1736 रियर ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक क्षेत्र के आसपास लॉक और अनलॉक क्रियाएं करने के लिए वाहन-साइड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उपयोग करता है। स्पीड सेंसिंग समाधान वाहन प्रणाली को लॉक लॉजिक निष्पादित करने से पहले व्हील मूवमेंट स्थिति की पहचान करने में मदद करता है।
हाई-टॉर्क पोजीशनिंग इस पृष्ठ का मुख्य तकनीकी अंतर है। नमूना लेने से पहले ओईएम टीमों को रियर ड्रॉपआउट संरचना, डिस्क ब्रेक लेआउट, माउंटिंग क्लीयरेंस और बेड़े सुरक्षा आवश्यकताओं को मान्य करना चाहिए।
यह उत्पाद पृष्ठ साझा ई-बाइक बेड़े, किराये की ई-बाइक प्लेटफार्मों, सार्वजनिक गतिशीलता वाहनों और OEM रियर डिस्क ब्रेक परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है, जिनके लिए मजबूत रियर-व्हील एंटी-टैम्पर सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | हाई-टॉर्क स्मार्ट डिस्क ब्रेक लॉक |
| नमूना | डीएसएस1736 |
| उत्पाद श्रेणी | डिस्क ब्रेक लॉक |
| वोल्टेज | 5वी डीसी/48वी डीसी |
| संचार | यूएआरटी/आरएस485/कैन |
| शक्ति का स्रोत | मुख्य नियंत्रक/आईओटी/बैटरी |
| इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति | ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार परिभाषित |
| स्पीड सेंसिंग समाधान | प्रति अंगूठी 3 चुंबक, समान रूप से वितरित |
| टोक़ प्रतिरोध | >=300 एनएम |
| यांत्रिक सुरक्षा लॉकिंग गति | कोई नहीं |
| स्पोक होल | हब शामिल नहीं है |
| उत्पाद पुराना | हब शामिल नहीं है |
| धुरा छेद का आकार | कोई एक्सल होल आरक्षित नहीं |
| हब एक्सल | एक्सल शामिल नहीं है |
| मुख्य धुरी भार शक्ति | कोई नहीं |
| ब्रेक पार्ट्स | ब्रेक पार्ट्स शामिल नहीं हैं |
| ब्रेक इंटरफ़ेस | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस |
| परिचालन तापमान | -20°C से 65°C |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 |
| उच्च तापमान भंडारण | 80°C +/- 2°C 48 घंटों के लिए |
| कम तापमान भंडारण | -30°C +/- 2°C 48 घंटों के लिए |
| उच्च तापमान और आर्द्रता | 65°सेल्सियस, 95%आरएच, 48 घंटे |
| नमक स्प्रे परीक्षण | 72 घंटे, तटस्थ |
| स्थापित करने की स्थिति | रियर लेफ्ट ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक एरिया, रियर ड्रॉपआउट मिलान आवश्यक है |
| प्रमाणन | अंतिम अनुपालन दस्तावेजों के आधार पर RoHS / REACH की पुष्टि की जाएगी |
क्यू:संदर्भ मॉडल क्या है?
ए:संदर्भ मॉडल DSS1736 है.
क्यू:यह पृष्ठ DSS1735 कॉम्पैक्ट पृष्ठ से किस प्रकार भिन्न है?
ए:यह पेज DSS1736 हाई-टॉर्क साझा बेड़े सुरक्षा पर केंद्रित है, जबकि DSS1735 पेज कॉम्पैक्ट सिटी ई-बाइक रियर डिस्क लॉक उपयोग पर केंद्रित है।
क्यू:ताला कहाँ लगा है?
ए:इसे रियर लेफ्ट ड्रॉपआउट और डिस्क ब्रेक क्षेत्र के आसपास स्थापित किया गया है, जिसमें रियर ड्रॉपआउट मिलान आवश्यक है।
क्यू:कौन सा ब्रेक इंटरफ़ेस सूचीबद्ध है?
ए:स्रोत पैरामीटर तालिका 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस को सूचीबद्ध करती है।
क्यू:OEM ग्राहकों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
ए:रियर ड्रॉपआउट संरचना, डिस्क ब्रेक लेआउट, माउंटिंग क्लीयरेंस, टॉर्क आवश्यकता, वोल्टेज, प्रोटोकॉल और स्पीड सेंसिंग लॉजिक की पुष्टि करें।
