拡張ロック バイク 後部ドラムブレーキ 共有 110mm Eバイク バイクブレーキロック
| Model: | ABSS3708 | Application: | 共有電動自転車と大型車両 |
| Voltage Range: | DC5V～60V | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Power Source: | コントローラー / IoT / バッテリー | Speed Sensing: | リングごとに 3 つの磁石 |
| Torque Resistance: | ≧300N・m | Brake Diameter: | 110 mm |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | リアハブ左側/リアモーター左側 |
| High Light: | 拡張ロック バイクのバックドラムブレーキ,自転車 後部ドラムブレーキ 110 mm,自転車のブレーキロック RS485 |
||
高耐久アンチロック リア ドラム ブレーキ ロックは、より大型のブレーキ ロック構造と強力なトルク耐性を必要とする共有電動自転車、フリート車両、アーバン モビリティ プラットフォーム向けに設計されています。 ABSS3708 バージョンは 110 mm ドラム ブレーキ ロック設計を採用しており、95 mm ABSS3716 および ABSS3725 モデルとは明らかに異なります。
この製品は、リアブレーキのロック、電子制御、速度感知、機械的アンチロック保護を 1 つのアセンブリに統合しています。 5V～60VのDC電圧入力と、UART、RS485、CAN、I2Cを介した通信をサポートしており、リモートロック制御や車両ステータス管理を必要とするコネクテッドモビリティシステムに適しています。
≥300N・m のトルク耐性、3 つのマグネットによる速度感知、IPX7 ロックコア防水保護を備えた ABSS3708 は、より頑丈な後輪セキュリティ アプリケーション向けに位置付けられています。強力な機械的保護、より大きなブレーキ径、屋外環境での信頼性の高い操作を必要とする共有電動自転車フリートに適しています。
- 後輪共有電動自転車アプリケーション用の 110 mm アンチロック拡張ブレーキ ロック。
- この SKU のトルク抵抗は 300 Nm 以上に設定されています。
- 3 つの磁石 / リング速度センシングによりホイールの動きの検出をサポートします。
- 特許取得済みの機械的アンチロック保護により、安全でないロックのリスクが軽減されます。
- 統合された拡張ブレーキとスマート電子ロック制御。
- IPX7 ロックコア防水保護により、屋外でのフリート運用をサポートします。
- 高強度メタルダイキャスト保護構造により、不正行為防止の耐久性を実現。
- コネクテッド モビリティ プラットフォームの OTA オンライン アップグレード サポート。
構造図は単なる写真として扱うのではなく、製品の価値に変換する必要があります。目に見えるコンポーネントには、ロックコアアセンブリ、防水ケーブル、ホールセンサー、ブレーキブロックアセンブリ、ロックピン、スイングアーム、リターンスプリングが含まれます。
動作中、ロックディスクはハブに接続されます。ロックピースとロックピン機構によりロック動作を制御し、拡張ブレーキ構造により後輪の同じ領域にリアブレーキ機能が統合されています。
ABSS3708 の場合、速度感知構成は 3 マグネット / リングです。このセンシング入力は、ロック前の車両側の判断をサポートし、機械的なアンチロック保護と連携して、車輪の移動中の危険なロックのリスクを軽減します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 耐久性の高いアンチロックリアドラムブレーキロック |
| モデル | ABSS3708 |
| 製品カテゴリー | バイクのリアドラムブレーキ |
| 電圧 | DC5V～60V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN / I2C |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | カスタマイズ可能 |
| 速度検知ソリューション | 3 マグネット/リング |
| 耐トルク性 | ≧300N・m |
| 機械的安全ロック速度 | 30RPM、ホイール直径に関連 |
| スポークホール | ハブには含まれません |
| 古い製品 | ハブには含まれません |
| 軸穴サイズ | 10 mm / 12 mm、実際の図面による |
| ハブアクスル | 含まれていない |
| 主軸荷重強度 | なし |
| ブレーキ径 | 110mm |
| ブレーキ性能 | ISO 4210-2015 |
| 動作温度 | -30℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7ロックコア |
| 高温保管 | 85℃±2℃、48時間 |
| 低温保管 | -40℃±2℃、48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間ニュートラル |
| 取付位置 | リアハブ左側 / モーター左側 |
ABSS3708 は、より強力な後輪ロック保護とより大きなブレーキ ロック構造を必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、およびフリート モビリティ車両に適しています。これは、110 mm のブレーキ直径と高いトルク耐性が必要な車両プラットフォームに特に役立ちます。
ABSS3708 は、共有モビリティ オペレーター向けに、より強力な後輪盗難防止保護、速度を考慮したロック ロジック、屋外対応の防水性能を提供します。 OEM 車両ブランド向けに、さまざまなコントローラー、IoT システム、車両フレーム構造に適合する頑丈なリアドラム ブレーキ ロック オプションを提供します。
サンプリングまたは生産の前に、後輪の構造、ブレーキの直径、車軸の穴のサイズ、取り付けクリアランス、コントローラーの通信プロトコル、速度保護ロジック、防水要件、対象市場のコンプライアンス文書を確認してください。
| 質問 | 答え |
|---|---|
| この製品の主な用途は何ですか? | ABSS3708 は、後輪ブレーキのロックと車両側の電子制御を必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、スマート フリート車両に適しています。 |
| アップロード中にこの SKU をどのように配置する必要がありますか? | ABSS3708は重量級110mmモデルです。アップロードの違いは、ブレーキ直径が大きくなり、トルク抵抗が 300 Nm 以上であることです。 |
| 設置位置はどうなりますか？ | 本製品は後輪中心ハブ付近、リアハブ左側、またはリアモーター左側に取り付けます。後輪をロックし、後輪ブレーキ機能も統合します。 |
| アンチロック機能は安全にどのように役立ちますか? | この製品は、ホール速度センシング、電子保護速度ロジック、および特許取得済みの機械的アンチロック保護を組み合わせて、ホイールの移動中に不適切にロックされるリスクを軽減します。 |
| サンプリング前に確認すべきことは何ですか? | ブレーキ直径、リアハブまたはリアモーターの構造、車軸穴のサイズ、取り付けクリアランス、電圧、通信プロトコル、速度感知要件、およびコントローラーのロックロジックを確認します。 |
| IoT フリート システムと連携できますか? | はい。コントローラー、IoT モジュール、またはバッテリー システムから電力を供給でき、UART、RS485、CAN、および I2C 通信オプションをサポートします。 |
| 購入者にとってテストや屋外での使用のポイントは何ですか? | フリート耐久性評価には、IPX7 ロックコア防水保護、動作温度、高温/低温保管、湿度テスト、および 72 時間の中性塩水噴霧テストを示す必要があります。 |
| 製品にはハブまたはアクスルが含まれますか? | いいえ。パラメータ ソースには、スポーク ホール、OLD、ハブ アクスルは含まれていないと記載されています。最終的な機械的マッチングはプロジェクトの図面に従う必要があります。 |
| RoHS / REACH を直接公開できますか? | 最終的なコンプライアンス文書が確認された場合のみ。それまでは、認定の文言を「確認中」としておいてください。 |
