Тихое велосипедное колесо, внутренняя зубчатая ступица, городской пригородный велосипед, ременный привод E
| Model: | LG-N7122-3D | Technology Keyword Focus: | Тихая и чистая трансмиссия городского пригородного электронного велосипеда с ременным приводом |
| Target Vehicle Type: | Городские электровелосипеды премиум-класса / Городские электровелосипеды с ременным приводом / Проек | Drive Positioning: | Внутренняя зубчатая ступица с ременным приводом для бесшумной езды и чистого дизайна задних колес |
| Shifting Technology: | Автоматическое механическое переключение передач CentriGear | Rider Experience Value: | Автоматическая 3-скоростная езда без выбора передачи на руле |
| Belt Matching Focus: | Ременная шестерня с 9 зубьями, прорезью 6,2 мм и подтверждением линии ремня | Outdoor Use: | Класс водонепроницаемости IPX6 |
| OEM Support: | Обзор конвейерной линии/Сопоставление шестерен/Проверка образцов | ||
| High Light: | 184мм колесо велосипеда внутренний узел передач,автоматический колесо велосипеда внутренний узел передач,Тихий велосипед внутренний узел передач ремень привода |
||
Belt Drive Internal Gear Hub предназначен для тихих городских пригородных электровелосипедов, высококачественных городских велосипедов и проектов OEM с чистым приводом, которые нуждаются в автоматическом переключении с усовершенствованным расположением заднего узла.На основе LG-N7122-3D из серии A03 автоматического 3-ступенчатого внутреннего узла передач, этот продукт ориентирован на сочетание привода ремня, тихую ежедневную езду и более чистый опыт передвижения на электрическом велосипеде.
Для городских пассажиров часто выбирают системы ременьного привода из-за их чистого внешнего вида, тихой работы и меньших потребностей в регулярных настройках.LG-N7122-3D поддерживает это направление продукта, сочетая сочетание ремня-привод с CentriGear автоматического механического переключения, что позволяет гонщикам запускать, перемещаться и управлять повседневными условиями города без использования переключателя руля.
Для OEM-брендов ключевой ценностью является усовершенствование трансмиссии.в то время как конфигурация ремня-привода поддерживает чистый и современный городской электронный велосипед макетаЭто делает модель подходящей для платформ премиум-класса, где тихая езда, плавное автоматическое переключение и чистая интеграция заднего колеса являются важными целями продукта.
- Сосредоточение на технологии пояса:Разработан для тихого и чистого расположения трансмиссии городских пригородных велосипедов.
- Справочная модель LG-N7122-3D:Использует автоматический внутренний узел передач A03 с приводом на ремень в качестве основы продукта с поддержкой источника.
- Автоматическое переключение центропривода:Поддерживает автоматическую механическую смену передач без управления рулем.
- Тихая городская дорога:Подходит для пригородных проектов, где комфорт, чистый внешний вид и низкая рутинная эксплуатация имеют значение.
- Чистая интеграция заднего узла:Сохраняет главный механизм передач внутри задней оболочки для усовершенствованного расположения трансмиссии.
- Совпадение пояса:Поддерживает проверку совместимости OEM ремня и колесных колес для совместимых городских рамок электронных велосипедов.
- Поддержка дискового тормоза с 6 болтами:Вписывается в современные схемы торможения заднего колеса, используемые в проектах городских электровелосипедов премиум-класса.
- OEM Clean Drivetrain Matching (Подсоединение двигательной установки с чистым двигателем):Последнее использование должно подтвердить линию ремня, структуру рамы, спецификацию колеса и пропускную способность установки.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Наименование продукта | Автоматический ремень привода внутренний узел передач |
| Модель | LG-N7122-3D |
| Семейство продуктов | A03 Серия автоматических трехступенчатых внутренних редукторов |
| Категория продукции | Автоматический узел передач |
| Уровень скорости | 3 Скорость |
| Соотношение общего состава механизмов | 166% |
| Соотношение передач | 10,00 / 1,29 / 1.66 |
| Технологии меняются | CentriGear автоматическое механическое переключение |
| Тип диска | Привод пояса |
| Тип тормоза | Дисковое торможение с 6 болтами |
| Размер спицы | # 13 / # 14 |
| ОЛД. | 135 мм |
| Длина оси | 184 мм |
| Цепная линия G1 | 57 мм |
| Цепная линия G2 | Не предоставлено |
| Компенсация | 2.38 мм |
| Длина оси от узла, слева | 27 мм |
| Длина оси от узла, справа | 22 мм |
| Размер нити | JIS BC3/8-26 |
| Диаметр отверстия | 3.2 мм |
| Количество отверстий | 36H |
| Ширина установки дискового тормоза | 13 мм |
| Цвет | Черный |
| Соответствующий ког | 9-зубный ремень, 6,2 мм |
| Средний вес | 10,64 кг |
| Операционная / температура хранения | -30-80°C / -40-85°C |
| Водостойкость | IPX6 |
| Сертификация | RoHS / REACH |
LG-N7122-3D использует автоматическую механическую передачу CentriGear с планетарной коробкой передач.помогает гонщикам наслаждаться более плавным опытом передвижения без ручного выбора передач.
Конфигурация ремня-привода является основным технологическим ключевым словом на этой странице.направление привода ремня поддерживает более чистый внешний вид и более тихую концепцию пригородного транспорта, в то время как внутренний узел передач обеспечивает защиту механизма передачи внутри заднего колеса.
Для проектов OEM следует пересмотреть соответствие линии ремня и колес вместе со структурой рамы, интерфейсом тормоза и спецификацией колеса.LG-N7122-3D следует выбрать, когда платформа транспортного средства спроектирована вокруг привода по ремню и требует автоматического внутреннего узла передач для премиальной планировки городского электровелосипеда.
LG-N7122-3D подходит для тихих городских электрических велосипедов, городских электрических велосипедов премиум-класса,велосипеды для пассажиров с приводом на ремне и проекты OEM с чистой трансмиссией, требующие автоматического внутреннего переключения и усовершенствованного расположения заднего узла.
Он особенно полезен для платформ транспортных средств, где бренд хочет сочетать тихую езду с приводом по ремни, автоматическое переключение,защищенный запечатанный узел и современный внешний вид заднего колеса для повседневной городской мобильности.
Перед отбором образцов или производством OEM клиенты должны подтвердить линии ремня, соответствие ремня, интерфейс тормоза, рамку O.L.D., структуру задней вилки, спецификацию колеса, спецификацию спиц,Разрешение на установку и соответствие окончательного изображения/SKU.
