القرص المدمج قفل الفرامل الخلفية 3 مغناطيسات 6 محول قفل الفرامل الدراجة
| Model: | DSS1735 | Application: | دراجات المدينة الإلكترونية / الدراجات الإلكترونية الحضرية / منصات الفرامل القرصية الخلفية OEM |
| Mounting Position: | منطقة التسرب الخلفي الأيسر ومنطقة قرص الفرامل | Brake Interface: | 6-بولت واجهة قرص الفرامل |
| Speed Sensing: | 3 مغناطيسات في كل حلقة، موزعة بالتساوي | Security Positioning: | قفل فرامل القرص الخلفي الذكي القياسي |
| Waterproof Rating: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | هيكل التسرب الخلفي، تخطيط قرص الفرامل، الخلوص المتصاعد، الجهد، البروتوكول ومنطق السرعة |
| High Light: | قفل فرامل القرص المضغوط,قفل فرامل الدراجة المدمجة,3 قفل فرامل الدراجة المغناطيسية |
||
تم تصميم قفل الفرامل القرصية الخلفية المدمجة للدراجات الإلكترونية في المدينة ومنصات الفرامل القرصية الخلفية من OEM التي تحتاج إلى أمان العجلات الخلفية الذكية دون تحديد موقع الأسطول الثقيل. بناءً على DSS1735 ،هذه الصفحة تركز على التكامل الخلفي المدمج والتحكم القياسي في قفل الفرامل الذكية.
غالبًا ما تحتاج مشاريع الدراجات الكهربائية في المدينة إلى قفل يتناسب بشكل نظيف حول المنطقة الخلفية للكبح والمكابح القرصية. يدعم DSS1735 التحكم من جانب السيارة ،استشعار السرعة ومواجهة واجهة الفرامل القرصية ذات الـ 6 محاور مع الحفاظ على المحورأجزاء المحور والفرامل خارج نطاق القفل.
هذه الصفحة P2 مختلفة عن صفحة DSS1736 عالية العزم. يجب أن تقدم DSS1735 كإتجاه قفل قرص خلفي مضغوط ذكي لأمن الدراجة الإلكترونية الحضرية ، وليس كإصدار أسطول عالية العزم.
- DSS1735 الاتجاه المرجعي:يستخدم نموذج الإشارة القياسي لقفل الفرامل الذكية.
- أمن الدراجة الكهربائية المدمجةوضعت لأمن عجلات السيارة الالكترونية في المناطق الحضرية بدلاً من استخدامها ضد التلاعب في الأسطول الثقيل
- تركيب الخروج الخلفييتم تثبيتها حول المنطقة الخلفية اليسرى للفرامل وفرامل القرص مع المطابقة المطلوبة
- واجهة الفرامل القرصية ذات الـ 6 محاور:يدعم قفل الفرامل القرصية الخلفية بينما أجزاء الفرامل غير مدرجة.
- أجهزة استشعار سرعة ثلاثية المغناطيس:يدعم الكشف عن الحركة من جانب السيارة من أجل منطق قفل أكثر ذكاءً.
- IPX7 الحماية:مناسبة لبيئات تشغيل الدراجات الكهربائية في المدينة والتنقل المشترك في الهواء الطلق.
يقوم DSS1735 بتنفيذ إجراءات القفل والإفراج عن طريق التحكم الإلكتروني على جانب السيارة. يسمح تركيب القفل الخلفي للقفل بدعم أمن العجلات الخلفية دون أن يتم التعامل معها كمركز ،عنصر محور أو قرص الفرامل.
النقاط المهمة للمطابقة هي هيكل الإنسحاب الخلفي ، وتخطيط الفرامل القرصية ، ومساحة التثبيت وبروتوكول التحكم الجانبي للسيارة. يجب على فرق OEM تأكيد هذه البنود قبل أخذ العينات أو الإنتاج.
هذه الصفحة المنتجة مناسبة للدراجات الكهربائية في المدينة، الدراجات الكهربائية في المدن، منصات الفرامل الخلفية القرصية المدمجة ومشاريع OEM التي تتطلب أمانًا ذكيًا للعجلات الخلفية مع تحديد موقع عزم الدوران القياسي.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | قفل الفرامل الذكي |
| النموذج | DSS1735 |
| فئة المنتجات | قفل فرامل القرص |
| الجهد | 5 فولت DC / 48 فولت DC |
| التواصل | UART / RS485 / CAN |
| مصدر الطاقة | جهاز التحكم الرئيسي / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | تم تعريفها وفقًا لمتطلبات العملاء |
| حلّ استشعار السرعة | 3 مغناطيسات لكل حلقة، موزعة بالتساوي |
| مقاومة العزم | >= 160 ن.م |
| سرعة قفل الأمان الميكانيكي | لا شيء |
| حفرة | لا يشمل المركز |
| المنتج O.L.D. | لا يشمل المركز |
| حجم فتحة المحور | لا يوجد فتحة محور محجوزة |
| محور المحور | لا يشمل المحور |
| قوة حمولة المحور الرئيسي | لا شيء |
| أجزاء الفرامل | أجزاء الفرامل غير المدرجة |
| واجهة الفرامل | واجهة الفرامل القرصية ذات الستة مشبكات |
| درجة حرارة العمل | -20°C إلى 65°C |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX7 |
| تخزين درجة حرارة عالية | 80 درجة مئوية +/- 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة |
| تخزين في درجة حرارة منخفضة | -30 درجة مئوية +/- 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة |
| درجات الحرارة العالية والرطوبة | 65 درجة مئوية، 95٪ ريه، 48 ساعة |
| اختبار رش الملح | 72 ساعة، محايدة |
| موقع التثبيت | مساحة الفرامل الخلفية اليسرى والقرص المتحرك ، مطلوب مطابقة الفرامل الخلفية |
| الشهادة | يجب تأكيد RoHS / REACH ضد وثائق الامتثال النهائية |
س:ما هو النموذج المرجعي؟
أ:النموذج المرجعي هو DSS1735
س:كيف يختلف DSS1735 عن DSS1736؟
أ:DSS1735 هو الإتجاه القياسي لفتح الفرامل القرصية الذكية ، في حين أن DSS1736 هو نموذج المرجعية عالية العزم.
س:أين يتم تثبيت القفل؟
أ:يتم تثبيتها حول منطقة الكسر الخلفية اليسرى ومساحة الفرامل القرصية ، مع متطابقة الكسر الخلفية المطلوبة.
س:هل تتضمن أجزاء الفرامل؟
أ:لا، جدول المعلمات المصدر يقول أجزاء الفرامل غير مدرجة
س:ما الذي يجب على عملاء الـOEM تأكيد ذلك؟
أ:تأكيد هيكل انقطاع الخلفي، تخطيط الفرامل القرصية، مساحة الإرتفاع، الجهد، بروتوكول الاتصال و منطق استشعار السرعة.
