Kompakte Scheibenbremsverschluss Rückseite 3 Magnete 6 Bolt Bike Bremsverschluss
| Model: | DSS1735 | Application: | City-E-Bikes / Urban-E-Bikes / OEM-Hinterrad-Scheibenbremsplattformen |
| Mounting Position: | Hinterer linker Ausfallende- und Scheibenbremsbereich | Brake Interface: | 6-Loch-Scheibenbremsschnittstelle |
| Speed Sensing: | 3 Magnete pro Ring, gleichmäßig verteilt | Security Positioning: | Standardmäßige Smart-Scheibenbremsensperre hinten |
| Waterproof Rating: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | Struktur der hinteren Ausfallenden, Anordnung der Scheibenbremse, Montagespielraum, Spannung, Protok |
| High Light: | Kompakte Scheibenbremsverriegelung,Kompakte Fahrradbremsverriegelung,3 Magnete Fahrradbremsverriegelung |
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Das Compact Rear Disc Brake Lock ist für Stadt-E-Bikes und OEM-Rückscheibenbremsplattformen konzipiert, die eine intelligente Sicherheit der Hinterräder ohne schwere Flottenposition benötigen.Diese Seite konzentriert sich auf die kompakte Integration der Rückseite und die Standard-Steuerung der intelligenten Scheibenbremsverriegelung.
Stadt-E-Bike-Projekte benötigen häufig ein Schloss, das ordentlich um den hinteren Ausfall und die Scheibenbremsfläche passt.Geschwindigkeitsmessung und 6-Schrauben-Scheibenbremsschnittstelle, die gleichzeitig mit der Drehscheibe verbunden sind, Achs- und Bremsteile außerhalb des Sperrbereichs.
Diese P2-Seite unterscheidet sich von der DSS1736-Seite mit hohem Drehmoment. Sie sollte DSS1735 als eine kompakte intelligente Rückschaltscheibenverriegelung für die Sicherheit von städtischen E-Bikes darstellen, nicht als die Hochdrehmoment-Flotteversion.
- DSS1735 Bezugsrichtung:Verwendet das Standardmodell für das intelligente Scheibenbremsverriegeln.
- Kompakte Stadt E-Bike Sicherheit:Positioniert für die Sicherheit der urbanen E-Bikes anstatt für die Schwerlastflotte.
- Einrichtung für den hinteren Abfall:Anbringung um den hinteren linken Absprung und die Scheibenbremsfläche mit erforderlicher Anpassung.
- Interface für die 6-Bolt-Scheibenbremse:Unterstützt die Abstimmung der Rückenscheibenbremssperre, während die Bremsteile nicht enthalten sind.
- 3-Magnetgeschwindigkeitsmessung:Unterstützt Fahrzeugseitenbewegungserkennung für eine intelligentere Schließlogik.
- IPX7 Schutz:Geeignet für den Einsatz von Stadt-E-Bikes im Freien und für die gemeinsame Mobilität.
DSS1735 führt durch die elektronische Steuerung an der Fahrzeugseite Schließ- und Entsperrvorgänge durch.Achs- oder Bremsscheibenkomponente.
Die wichtigsten Übereinstimmungspunkte sind die Hinterbremsstruktur, die Scheibenbremsanordnung, die Montagefreiheit und das Fahrzeugseitenkontrollprotokoll. Die OEM-Teams sollten diese Punkte vor der Probenahme oder Produktion bestätigen.
Diese Produktseite eignet sich für Stadt-E-Bikes, städtische Elektrofahrräder, kompakte hintere Scheibenbremsplattformen und OEM-Projekte, die eine intelligente Sicherheit der Hinterräder mit Standard-Drehmomentpositionierung erfordern.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Smart-Disk-Bremssperre |
| Modell | DSS1735 |
| Produktkategorie | Scheibenbremsverriegelung |
| Spannung | 5V Gleichspannung / 48V Gleichspannung |
| Kommunikation | UART / RS485 / CAN |
| Stromquelle | Hauptcontroller / IoT / Batterie |
| Geschwindigkeit des elektronischen Schutzes | Entsprechend den Kundenanforderungen |
| Geschwindigkeitsmesslösung | 3 gleichmäßig verteilte Magnete pro Ring |
| Drehmomentwiderstand | >= 160 N.m |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | Keine |
| Spoke Hole | Nicht mit Hub |
| Produkt O.L.D. | Nicht mit Hub |
| Größe des Achslochs | Nicht reserviertes Achsloch |
| Hub-Achse | Ohne Achse |
| Stärke der Hauptachsellast | Keine |
| Bremsteile | Bremsteile nicht enthalten |
| Bremsinterface | 6-Bolt-Schaltflächenbremsschnittstelle |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 65°C |
| Wasserdichte | IPX7 |
| Speicherung bei hoher Temperatur | 80°C +/- 2°C für 48 Stunden |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -30°C +/- 2°C Für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Feuchtigkeit | 65°C, 95% RH, 48 Stunden |
| Salzsprühprüfung | 72 Stunden, neutral |
| Montageposition | Nachstehende Linksbremse und Scheibenbremsbereich, Nachstehende Bremse müssen übereinstimmen |
| Zertifizierung | RoHS / REACH wird anhand der endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt |
- Was ist das?Was ist das Referenzmodell?
A:Das Referenzmodell lautet DSS1735.
- Was ist das?Wie unterscheidet sich DSS1735 von DSS1736?
A:DSS1735 ist die Standardrichtung für die intelligente Scheibenbremsverriegelung, DSS1736 ist das Referenzmodell für Hochdrehmoment.
- Was ist das?Wo ist das Schloss installiert?
A:Es ist um den hinteren linken Abfall und den Scheibenbremsbereich herum installiert, wobei der Rückenabfall abgeglichen werden muss.
- Was ist das?Sind die Bremsteile enthalten?
A:Nein, in der Quellparametertabelle sind Bremsteile nicht enthalten.
- Was ist das?Was sollten OEM-Kunden bestätigen?
A:Bestätigen Sie die Hinterbremsstruktur, die Scheibenbremse, den Freiraum, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll und die Geschwindigkeitsmesslogik.
