Compact Disc Brake Lock phía sau 3 nam châm 6 Bolt Bike Brake Lock
| Model: | DSS1735 | Application: | Xe đạp điện thành phố / Xe đạp điện đô thị / Nền tảng phanh đĩa sau OEM |
| Mounting Position: | Khu vực phanh đĩa và thả phanh phía sau bên trái | Brake Interface: | Giao diện phanh đĩa 6 bu lông |
| Speed Sensing: | 3 nam châm trên mỗi vòng, phân bổ đều | Security Positioning: | Khóa phanh đĩa sau thông minh tiêu chuẩn |
| Waterproof Rating: | IPx7 | OEM Confirmation Focus: | Cấu trúc thả phía sau, bố trí phanh đĩa, khoảng sáng gầm xe, điện áp, giao thức và logic tốc độ |
| High Light: | Khóa phanh đĩa nhỏ gọn,khóa phanh xe đạp nhỏ gọn,3 nam châm khóa phanh xe đạp |
||
Khóa phanh đĩa phía sau nhỏ gọn được thiết kế cho e-bike thành phố và nền tảng phanh đĩa phía sau OEM cần an ninh bánh sau thông minh mà không cần định vị đội xe hạng nặng. Dựa trên DSS1735,trang này tập trung vào tích hợp ngưng lại nhỏ gọn và kiểm soát khóa phanh đĩa thông minh tiêu chuẩn.
Các dự án xe đạp điện thành phố thường cần một ổ khóa phù hợp xung quanh khu vực phanh đĩa phía sau.cảm biến tốc độ và giao diện phanh đĩa 6-bolt phù hợp trong khi giữ trục, các bộ phận trục và phanh bên ngoài phạm vi khóa.
Trang P2 này khác với trang mô-men xoắn cao DSS1736. Nó nên trình bày DSS1735 như một hướng khóa đĩa sau thông minh nhỏ gọn cho an ninh xe đạp điện tử đô thị, chứ không phải là phiên bản hạm đội mô-men xoắn cao.
- DSS1735 Hướng dẫn tham chiếu:Sử dụng mô hình tham chiếu khóa phanh đĩa thông minh tiêu chuẩn.
- An ninh xe đạp điện thành phố nhỏ gọn:Được định vị cho an ninh bánh sau xe đạp điện đô thị thay vì sử dụng chống giả mạo cho đội xe hạng nặng.
- Thiết bị tháo lưng:Lắp đặt xung quanh khu vực phanh đằng sau bên trái và phanh đĩa với sự phù hợp bắt buộc.
- 6-Bolt Disc Brake Interface:Hỗ trợ khóa phanh đĩa phía sau phù hợp trong khi các bộ phận phanh không được bao gồm.
- Bộ cảm biến tốc độ 3 nam châmHỗ trợ phát hiện chuyển động phía xe để khóa logic thông minh hơn.
- Bảo vệ IPX7:Thích hợp cho môi trường hoạt động ngoài trời xe đạp điện thành phố và di động chung.
DSS1735 thực hiện các hành động khóa và mở khóa thông qua điều khiển điện tử bên xe.thành phần của trục hoặc đĩa phanh.
Các điểm phù hợp quan trọng là cấu trúc thả lưng, bố trí phanh đĩa, khoảng trống lắp đặt và giao thức điều khiển bên xe. Các nhóm OEM nên xác nhận các mục này trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất.
Trang sản phẩm này phù hợp với xe đạp điện thành phố, xe đạp điện đô thị, nền tảng phanh đĩa phía sau nhỏ gọn và các dự án OEM đòi hỏi bảo mật bánh sau thông minh với vị trí mô-men xoắn tiêu chuẩn.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Khóa phanh đĩa thông minh |
| Mô hình | DSS1735 |
| Nhóm sản phẩm | Khóa phanh đĩa |
| Điện áp | 5V DC / 48V DC |
| Truyền thông | UART / RS485 / CAN |
| Nguồn năng lượng | Bộ điều khiển chính / IoT / Pin |
| Tốc độ bảo vệ điện tử | Định nghĩa theo yêu cầu của khách hàng |
| Giải pháp cảm biến tốc độ | 3 nam châm trên mỗi vòng, phân bố đồng đều |
| Chống mô-men xoắn | >= 160 N.m |
| Tốc độ khóa an toàn cơ khí | Không có |
| Lỗ Spoke | Không bao gồm Hub |
| Sản phẩm OLD | Không bao gồm Hub |
| Kích thước lỗ trục | Không có lỗ trục được lưu trữ |
| Trục trục | Không bao gồm trục |
| Sức mạnh tải trọng trục chính | Không có |
| Phần phanh | Các bộ phận phanh không bao gồm |
| Giao diện phanh | giao diện phanh đĩa 6-bốt |
| Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến 65°C |
| Đánh giá chống nước | IPX7 |
| Lưu trữ nhiệt độ cao | 80°C +/- 2°C Trong 48 giờ |
| Lưu trữ ở nhiệt độ thấp | -30°C +/- 2°C Trong 48 giờ |
| Nhiệt độ và độ ẩm cao | 65°C, 95%RH, 48 giờ |
| Xét nghiệm phun muối | 72 giờ, trung tính |
| Vị trí gắn | Đường dừng phía sau bên trái và khu vực phanh đĩa, Đường dừng phía sau cần khớp |
| Chứng nhận | RoHS / REACH phải được xác nhận với các tài liệu tuân thủ cuối cùng |
Hỏi:Mô hình tham khảo là gì?
A:Mô hình tham chiếu là DSS1735.
Hỏi:DSS1735 khác với DSS1736 bằng cách nào?
A:DSS1735 là hướng khóa phanh đĩa thông minh tiêu chuẩn, trong khi DSS1736 là mô hình tham chiếu mô-men xoắn lớn.
Hỏi:Khóa được cài đặt ở đâu?
A:Nó được lắp đặt xung quanh khu vực phanh đằng sau bên trái và phanh đĩa, với sự phù hợp của phanh đằng sau.
Hỏi:Các bộ phận phanh có bao gồm không?
A:Không, bảng tham số nguồn cho biết các bộ phận phanh không bao gồm.
Hỏi:Khách hàng OEM nên xác nhận điều gì?
A:Xác nhận cấu trúc ngã sau, bố trí phanh đĩa, khoảng cách gắn, điện áp, giao thức liên lạc và logic cảm biến tốc độ.
