قفل فرامل قرصية عالية عزم الدوران لتأمين أسطول الدراجة الإلكترونية المشترك
| Model: | DSS1736 | Application: | الدراجات الإلكترونية ذات الفرامل القرصية ذات العجلات الخلفية ومركبات الأسطول عالية الأمان |
| Voltage: | 5 فولت تيار مستمر/48 فولت تيار مستمر | Communication Interface: | UART/RS485/CAN |
| Power Source: | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية | Speed Sensing: | 3 مغناطيسات في كل حلقة، موزعة بالتساوي |
| Torque Resistance: | ≥300 نيوتن · م | Brake Interface: | 6-بولت واجهة قرص الفرامل |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | منطقة التسرب الخلفي الأيسر ومنطقة قرص الفرامل |
| High Light: | قفل قرص الدراجة الأمنية,قفل قرص الفرامل الأمنية,قفل قرص الدراجة IPX7 |
||
DSS1736 هي النسخة عالية الدوران في سلسلة قفل الفرامل القرصية الإلكترونية. الفرق الرئيسي هو مقاومة الدوران ≥ 300 N.m ، مما يجعلها أكثر ملاءمة لأساطيل الدراجات الكهربائية المشتركة ،مركبات الاستخدام العام عالية التردد ومشاريع الفرامل القرصية للعجلات الخلفية حيث تكون الأداء المقاوم للتلاعب أقوى أولوية.
مثل DSS1735 ، يدعم 5V DC / 48V DC الطاقة ، UART / RS485 / CAN الاتصال ، استشعار السرعة 3 مغناطيس وحماية IPX7.يجب تسليط الضوء على القوة العزمية الأعلى في الشاشة الأولى من صفحة المنتج حتى يمكن للمشترين التمييز بسرعة DSS1736 من النسخة القياسية.
- مصممة لموديلات الدراجات الإلكترونية ذات الفرامل القرصية للعجلات الخلفية.
- التثبيت المخفي حول المنطقة الخلفية اليسرى للفرامل وفرامل القرص
- مقاومة عزم دوران ≥ 300 N.m لمستوى الأمان المستهدف.
- وحدة قياس سرعة هول الواحدة الموصوفة في المادة المصدر.
- 3 مغناطيسات لكل حلقة موزعة بالتساوي لدعم استشعار السرعة
- IPX7 الحماية الوقائية للماء للدراجة الكهربائية في الهواء الطلق
- هيكل حماية معدني صبغ عالي القوة لمقاومة التلاعب
- القفل الإلكتروني يدعم تحديث OTA عبر الإنترنت وفقًا للمواد المصدر.
يحصل قفل الفرامل الالكترونية على أوامر قفل وفتح من جهاز تحكم السيارة أو وحدة إنترنت الأشياء أو نظام بطارية.الهيكل المدمج في استشعار السرعة يساعد النظام على تحديد حالة حركة العجلة قبل القفليمكن تعريف سرعة الحماية الإلكترونية وفقًا لمتطلبات المشروع ، مما يساعد على تقليل تنشيط القفل غير الآمن أثناء الحركة.
بالنسبة لـ DSS1736 ، القيمة التقنية الرئيسية هي مقاومة العزم العكسي الأعلى. يجب أن يتم اختياره عندما يحتاج المشتري إلى أداء أقوى في حماية العجلات الخلفية ومكافحة التلاعب من الإصدار القياسي DSS1735.
- قفل فرامل القرص الذكية عالية الدوران
- مقاومة عزم الدوران ≥ 300N·m.
- واجهة الفرامل القرصية ذات الستة محاور
- 3 مغناطيسات لكل حلقة، موزعة بالتساوي.
- لا يوجد إعداد سرعة قفل أمان ميكانيكي
- لا تشمل أجزاء محور أو قرص الفرامل.
- إيقاف التوقف الخلفي الأيسر وتثبيت منطقة الفرامل القرصية.
- حماية IPX7 للماء
- يدعم وحدة التحكم، إنترنت الأشياء ومصدر الطاقة من جانب البطارية.
- مناسبة للدراجات الكهربائية المشتركة والمركبات في الأسطول وتطبيقات العجلات الخلفية ذات الأمن العالي.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | قفل الفرامل الذكية القرص عالية العزم |
| النموذج | DSS1736 |
| فئة المنتجات | قفل فرامل القرص |
| الجهد | 5 فولت DC / 48 فولت DC |
| التواصل | UART / RS485 / CAN |
| مصدر الطاقة | جهاز التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | قابلة للتخصيص |
| حلّ استشعار السرعة | 3 مغناطيس / حلقة ، موزعة بالتساوي |
| مقاومة العزم | ≥300N·m |
| سرعة قفل الأمان الميكانيكي | لا شيء |
| حفرة | غير متضمنة في مركز |
| المنتج O.L.D. | غير متضمنة في مركز |
| حجم فتحة المحور | لا يوجد فتحة محور محجوزة |
| محور المحور | غير مدرجة |
| قوة حمولة المحور الرئيسي | لا شيء |
| أجزاء الفرامل | غير مدرجة |
| واجهة الفرامل | واجهة الفرامل القرصية ذات الستة مشبكات |
| درجة حرارة العمل | -20 درجة مئوية 65 درجة مئوية |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX7 |
| تخزين درجة حرارة عالية | 80 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، 48 ساعة |
| تخزين في درجة حرارة منخفضة | -30 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية، 48 ساعة |
| درجات الحرارة العالية والرطوبة | 65 درجة مئوية، 95٪ ريه، 48 ساعة |
| اختبار رش الملح | 72 ساعة محايدة |
| موقع التثبيت | مساحة الفرامل الخلفية اليسرى والقرص المتحرك ، مطلوب مطابقة الفرامل الخلفية |
DSS1736 مناسبة للدراجات الكهربائية المشتركة ، وأساطيل الإيجار ومشاريع مكابح القرص العجلات الخلفية عالية الأمن التي تتطلب حماية أقوى للقفل.يجب تأكيد التوافق النهائي وفقًا لتصميم التسرب الخلفي، تخطيط الفرامل القرصية ذات الـ 6 محاور ، مساحة التثبيت ، توجيه الكابلات ، منصة الجهد وواجهة اتصال جهاز التحكم.
قبل أخذ العينات ، يجب على عملاء OEM تقديم رسومات انقطاع الخلفية ، وتخطيط الفرامل القرصية ، ومساحة التثبيت ، وحجم العجلات ، ومنصة الجهد ، وواجهة جهاز التحكم أو إنترنت الأشياء ، منطق حماية السرعة ،متطلبات مقاومة للماءيمكن لـ"لوفندي" أن تدعم اختيار النموذج، ومراجعة التثبيت، وتأكيد الرسم، وإعداد العينات، والتحقق من صحة المشروع.
س:أي نوع من المركبات مناسب لهذا المنتج؟
أ:مشاركة الدراجات الكهربائية، أسطول الإيجار ومشاريع مكابح القرص العجلات الخلفية عالية الأمان التي تتطلب حماية أقوى للقفل.
س:ما هو الفرق الرئيسي بين DSS1735 و DSS1736؟
أ:DSS1735 هو الإصدار القياسي للدوران مع مقاومة الدوران ≥160 N.m. DSS1736 هو الإصدار عالي الدوران مع مقاومة الدوران ≥300 N.m.
س:هل المنتج يتضمن محور أو قرص الفرامل؟
أ:لا. يذكر جدول المعلمات المصدر أن المنتج لا يحتوي على أجزاء محور أو محور أو مكابح. إنه يستخدم واجهة مكابح قرص 6 محاور ويتطلب مطابقة التراجع الخلفي.
س:هل يدعم التحكم الذكي بالسيارة؟
أ:نعم، إنها تدعم الاتصالات UART / RS485 / CAN ويمكن الاتصال بجهاز التحكم بالسيارة أو وحدة إنترنت الأشياء أو نظام البطارية، مع مراعاة مطابقة المشروع.
س:كيف يدعم استشعار السرعة السلامة؟
أ:يستخدم المنتج 3 مغناطيسات لكل حلقة واستشعار السرعة لدعم الكشف عن حركة جانب السيارة. يمكن تعريف سرعة الحماية الإلكترونية وفقًا لمتطلبات المشروع.
س:ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ العينات؟
أ:تأكيد هيكل الخلفية، وتخطيط الفرامل القرصية، واستراحة التثبيت، والجهد، بروتوكول الاتصال، منطق حماية السرعة، والمتطلبات ضد الماء وسيناريو التشغيل.
س:ما المعلومات المتوفرة عن الاختبار؟
أ:يدرج الجدول المصدر IPX7 ، التخزين عالي / منخفض درجة الحرارة ، اختبار درجة الحرارة العالية والرطوبة ، واختبار رش الملح المحايد لمدة 72 ساعة.يجب تأكيد التقارير الرسمية وفقا لمتطلبات المشروع.
س:ما هي معلومات الطلب التي يجب على المشترين تقديمها؟
أ:الرجاء تقديم نموذج، نوع المركبة المستهدف، الكمية المتوقعة، متطلبات عزم الدوران، واجهة جهاز التحكم، ورسم تركيب وخطة العينة.يجب تأكيد MOQ والوقت التنفيذي بعد أن يكون نطاق المشروع واضحًا.
