30 tours par minute, moyeu de frein à tambour 300 kgf 80 mm, verrouillage du frein avant

Le Smart Front Hub Lock est conçu pour les flottes de vélos partagés, les vélos électriques partagés et les plates-formes de mobilité OEM qui nécessitent une sécurité des roues avant avec un freinage intégré et un contrôle de verrouillage intelligent. En utilisant le ZS3702 comme modèle de référence, cette orientation produit se concentre sur le remplacement du moyeu avant pour la sécurité des roues de vélo partagées.
Les vélos partagés fonctionnent dans des environnements publics où l'architecture de sécurité des roues avant doit prendre en charge le contrôle antivol, la durabilité en extérieur et une intégration conviviale. Le ZS3702 combine la fonction de frein à tambour, le verrouillage électronique et la détection de vitesse dans la direction du moyeu avant, aidant ainsi les marques de véhicules à réduire les composants de verrouillage externes séparés.
Le verrou peut fonctionner avec le contrôleur principal, le module IoT ou le système côté batterie pour un contrôle intelligent côté véhicule. Sa détection de vitesse à 4 aimants prend en charge la détection du mouvement des roues pour la stratégie de verrouillage, tandis que la direction de remplacement du moyeu avant aide les équipes OEM à construire un module de sécurité de roue avant compact pour les projets de vélos partagés.

• Verrouillage intelligent du moyeu avant :Conçu pour la sécurité de la roue avant des vélos partagés et le contrôle du verrouillage côté véhicule.
• Remplacement du moyeu de roue avant :Fournit une direction de sécurité du moyeu avant pour les plates-formes de vélos partagées compatibles.
• Frein à tambour et verrouillage intégrés :Combine le freinage, le verrouillage électronique et la détection de vitesse dans un seul module de moyeu avant.
• Application de flotte partagée :Convient aux vélos partagés, aux vélos électriques partagés et aux véhicules de mobilité de location.
• Détection de vitesse à 4 aimants :Prend en charge la détection du mouvement des roues côté véhicule pour un contrôle de verrouillage plus intelligent.
• Intégration UART/RS485/CAN :Fonctionne avec le contrôleur principal, l'IoT ou les systèmes côté batterie.
• Protection IPX7 de l'unité complète :Prend en charge le fonctionnement de la flotte partagée en extérieur et les environnements humides.
• Correspondance des roues OEM requise :La structure de la fourche avant, l'ANCIEN, les spécifications des rayons et la correspondance des essieux doivent être confirmés avant l'échantillonnage.

Le ZS3702 intègre le verrou du moyeu avant avec fonction de frein à tambour et commande électronique. Lorsque le système côté véhicule envoie une commande, le verrou du moyeu avant peut exécuter une opération de verrouillage ou de déverrouillage dans le cadre du système de sécurité du vélo partagé.
La valeur de sécurité de la roue avant est le principal objectif de l'application. Au lieu d'ajouter un verrou apparent autour du cadre, les équipes OEM peuvent utiliser une direction de remplacement du moyeu avant qui maintient les fonctions de freinage et de verrouillage intégrées autour du moyeu de roue.
Pour les projets de flotte partagée, la correspondance finale doit être confirmée par la structure de la fourche avant, l'ANCIEN, les spécifications des rayons, la correspondance des essieux, la disposition des freins et le protocole de contrôle. La détection de vitesse et la protection étanche prennent en charge le fonctionnement de la flotte en extérieur sans modifier les paramètres répertoriés dans la source.

Le ZS3702 convient aux vélos partagés, aux vélos électriques partagés, aux vélos de location et aux plates-formes de mobilité OEM qui nécessitent une sécurité des roues avant avec une commande intégrée de verrouillage du moyeu de frein à tambour.
Il est particulièrement utile pour les projets de vélos partagés où le blocage des roues avant, le freinage, la détection de vitesse et le contrôle intelligent côté véhicule doivent être combinés dans un module de moyeu compact.

Avant l'échantillonnage ou la production, confirmez la structure de la fourche avant, l'ANCIENNE, les spécifications des rayons, la correspondance des essieux, la disposition des freins, la tension, le protocole de communication, la logique de détection de vitesse et les exigences d'étanchéité.

Question :Quelle est l’application principale de cette page produit ?
UN:Il se concentre sur le verrouillage intelligent du moyeu avant pour la sécurité des roues de vélo partagées et les projets de flotte OEM.
Question :Quel modèle de référence est utilisé ?
UN:La page fait référence au ZS3702 dans la série Drum Brake Hub Lock.
Question :Où le ZS3702 est-il installé ?
UN:ZS3702 est une direction de remplacement de moyeu de roue avant pour les plateformes de vélos partagés compatibles.
Question :Est-ce qu'il prend en charge la détection de vitesse ?
UN:Oui. Les paramètres de référence répertorient en standard 4 aimants par anneau, uniformément répartis.
Question :Quelles interfaces de communication sont prises en charge ?
UN:Les paramètres de référence répertorient les communications UART, RS485 et CAN.
Question :Que faut-il confirmer avant l'installation ?
UN:Confirmez la structure de la fourche avant, l'ANCIENNE, les spécifications des rayons, la correspondance des essieux, la disposition des freins, la tension et le protocole.