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Calidad Buje de engranaje interno de 3 velocidades. Fábrica
cubo de freno de tambor

30 RPM Hub de freno de tambor 300kgf 80 mm Bloqueo del freno delantero

Lugar de origen: GUANGZHOU,CHINA
Nombre de la marca: ELEVANDI
Certificación: RoHS,REACH
Número de modelo: ZS3702
Cantidad mínima de pedido: TBD
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro: Diez mil juegos por mes
Presupuesto
Model: ZS3702 Application Focus: Seguridad y control inteligente de las ruedas delanteras de bicicletas compartidas
Target Vehicle Type: Bicicletas compartidas / Bicicletas eléctricas compartidas / Vehículos de flota de movilidad de alqu Front Wheel Security Value: Reemplazo del buje delantero con freno, bloqueo y sensor de velocidad integrados
Brake Integration Value: UART / RS485 / CAN con controlador principal, IoT o fuente de alimentación del lado de la batería Speed Sensing Value: Sensor de velocidad distribuido uniformemente con 4 imanes para lógica de bloqueo del lado del vehíc
Fleet Operation Value: Dirección de bloqueo de la rueda delantera para gestión antirrobo de bicicletas compartidas OEM Confirmation Focus: Estructura de la horquilla delantera, ANTIGUA, especificación de radios, coincidencia de ejes, diseñ
High Light:

el eje del freno de tambor de 30 rpm

,

el eje del freno de tambor 300kgf

,

Bloqueo del freno delantero de 80 mm

Descripción de producto
Una página de producto basada en aplicaciones para la seguridad de las ruedas delanteras de bicicletas compartidas, basada en ZS3702 con reemplazo del cubo de la rueda delantera, integración de freno de tambor de 80 mm, control lateral inteligente del vehículo, detección de velocidad de 4 imanes y protección de unidad completa IPX7.
Descripción del Producto
Cerradura de buje frontal inteligente para seguridad de rueda de bicicleta compartida para proyectos OEM
Descripción general del producto

El Smart Front Hub Lock está diseñado para flotas de bicicletas compartidas, bicicletas eléctricas compartidas y plataformas de movilidad OEM que necesitan seguridad en las ruedas delanteras con frenado integrado y control de bloqueo inteligente. Utilizando el ZS3702 como modelo de referencia, esta dirección de producto se centra en el reemplazo del buje delantero para la seguridad de las ruedas de bicicleta compartidas.
Las bicicletas compartidas operan en entornos públicos donde la arquitectura de seguridad de las ruedas delanteras debe soportar el control antirrobo, la durabilidad en exteriores y una integración fácil de mantener. ZS3702 combina la función de freno de tambor, bloqueo electrónico y detección de velocidad dentro de la dirección del buje delantero, lo que ayuda a las marcas de vehículos a reducir los componentes de bloqueo externos separados.
La cerradura puede funcionar con el controlador principal, el módulo IoT o el sistema del lado de la batería para un control inteligente del lado del vehículo. Su sensor de velocidad de 4 imanes admite la detección del movimiento de las ruedas para la estrategia de bloqueo, mientras que la dirección de reemplazo del buje delantero ayuda a los equipos OEM a construir un módulo compacto de seguridad de las ruedas delanteras para proyectos de bicicletas compartidas.
30 RPM Hub de freno de tambor 300kgf 80 mm Bloqueo del freno delantero 0

Características clave
  • Bloqueo inteligente del buje delantero:Diseñado para la seguridad de las ruedas delanteras de bicicletas compartidas y el control de bloqueo del lado del vehículo.
  • Reemplazo del cubo de la rueda delantera:Proporciona una dirección de seguridad en el eje delantero para plataformas de bicicletas compartidas compatibles.
  • Freno de tambor y bloqueo integrados:Combina frenado, bloqueo electrónico y detección de velocidad en un módulo de buje delantero.
  • Solicitud de flota compartida:Adecuado para bicicletas compartidas, bicicletas eléctricas compartidas y vehículos de movilidad de alquiler.
  • Sensor de velocidad de 4 imanes:Admite la detección de movimiento de las ruedas del lado del vehículo para un control de bloqueo más inteligente.
  • Integración UART/RS485/CAN:Funciona con el controlador principal, IoT o sistemas del lado de la batería.
  • Protección de unidad completa IPX7:Admite la operación de flotas compartidas al aire libre y ambientes húmedos.
  • Se requiere coincidencia de ruedas OEM:La estructura de la horquilla delantera, la ANTIGUA, las especificaciones de los radios y la coincidencia del eje deben confirmarse antes del muestreo.
Parámetros técnicos
ParámetroEspecificación
Nombre del productoBloqueo del cubo del freno de tambor delantero
ModeloZS3702
Categoría de productoBloqueo del cubo del freno de tambor
Posicionamiento de SKUBloqueo del cubo del freno de tambor integrado en la rueda delantera
Voltaje5 VCC/48 VCC
ComunicaciónUART / RS485 / PUEDE
Fuente de energíaControlador principal / IoT / Batería
Velocidad de protección electrónicaDefinido según los requisitos del cliente
Solución de detección de velocidadEstándar 4 imanes/anillo, distribuidos uniformemente
Prueba de resistencia al par>=160 Nm
Velocidad de bloqueo de seguridad mecánica30 RPM, velocidad real relacionada con el diámetro de la rueda
Especificación de radios36H13G
Orificio del ejeSin orificio pasante del eje
Diámetro del ejeM12 x 1,25
Fuerza de carga del eje principal300 kgf
Diámetro del freno80mm
Rendimiento de frenadoFreno de tambor, cumple con la norma ISO 4210-2015
Producto ANTIGUO110 milímetros
Peso de referencia1,3 kilogramos
Temperatura de funcionamiento-20 ℃ a 65 ℃
Clasificación impermeableUnidad completa IPX7
Almacenamiento a alta temperatura80 ℃ ± 2 ℃ durante 48 horas
Almacenamiento a baja temperatura-30 ℃ ± 2 ℃ durante 48 horas
Alta temperatura y humedad65 ℃, 95 % HR, 48 horas
Prueba de niebla salina72 horas, punto muerto
Posición de montajeReemplazo del cubo de la rueda delantera
CertificacionesPor confirmar

30 RPM Hub de freno de tambor 300kgf 80 mm Bloqueo del freno delantero 1

Ventajas técnicas/cómo funciona

ZS3702 integra el bloqueo del buje delantero con función de freno de tambor y control electrónico. Cuando el sistema del lado del vehículo envía un comando, el bloqueo del buje delantero puede ejecutar la operación de bloqueo o desbloqueo como parte del sistema de seguridad de bicicleta compartida.
El valor de seguridad de la rueda delantera es el principal foco de aplicación. En lugar de agregar un candado expuesto alrededor del cuadro, los equipos OEM pueden usar una dirección de reemplazo del buje delantero que mantiene las funciones de frenado y bloqueo integradas alrededor del buje de la rueda.
Para proyectos de flota compartida, la coincidencia final debe confirmarse mediante la estructura de la horquilla delantera, el VIEJO, la especificación de los radios, la coincidencia del eje, la disposición de los frenos y el protocolo de control. La detección de velocidad y la protección a prueba de agua respaldan el funcionamiento de la flota en exteriores sin cambiar los parámetros enumerados en la fuente.

Aplicaciones

ZS3702 es adecuado para bicicletas compartidas, bicicletas eléctricas compartidas, bicicletas de alquiler y plataformas de movilidad OEM que requieren seguridad de la rueda delantera con control de bloqueo del cubo del freno de tambor integrado.
Es especialmente útil para proyectos de bicicletas compartidas donde es necesario combinar el bloqueo de las ruedas delanteras, el frenado, la detección de velocidad y el control inteligente del lado del vehículo en un módulo de concentrador compacto.

Notas coincidentes OEM

Antes del muestreo o la producción, confirme la estructura de la horquilla delantera, la VIEJA, la especificación de los radios, la coincidencia de ejes, la disposición de los frenos, el voltaje, el protocolo de comunicación, la lógica de detección de velocidad y los requisitos de impermeabilidad.

Preguntas frecuentes

P:¿Cuál es el principal objetivo de aplicación de esta página de producto?
A:Se centra en el bloqueo inteligente del buje delantero para la seguridad de ruedas de bicicletas compartidas y proyectos de flotas OEM.
P:¿Qué modelo de referencia se utiliza?
A:La página hace referencia a ZS3702 en la serie Drum Brake Hub Lock.
P:¿Dónde está instalado ZS3702?
A:ZS3702 es una dirección de reemplazo de buje de rueda delantera para plataformas de bicicletas compartidas compatibles.
P:¿Admite detección de velocidad?
A:Sí. Los parámetros de referencia enumeran 4 imanes estándar por anillo, distribuidos uniformemente.
P:¿Qué interfaces de comunicación son compatibles?
A:Los parámetros de referencia enumeran comunicación UART, RS485 y CAN.
P:¿Qué se debe confirmar antes de la instalación?
A:Confirme la estructura de la horquilla delantera, ANTIGUA, especificación de los radios, coincidencia de ejes, disposición de los frenos, voltaje y protocolo.

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