قفل چرخ 15 میلی متری فریم دوچرخه 160Nm قفل تایر دوچرخه ضد سرقت
| Model: | HS3718 | Application: | دوچرخه های الکترونیکی، اسکوترهای برقی و وسایل نقلیه موتوری هاب |
| Voltage: | 5 ولت DC / 48 ولت DC | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN |
| Power Source: | کنترلر / اینترنت اشیا / باتری | Electronic Protection Speed: | قابل تنظیم |
| Speed Sensing Distribution: | تعریف شده بر اساس نیاز مشتری / پوشش انتهایی موتور | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Axle Hole Size: | 15 × 15 میلی متر | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | قفل چرخ قاب دوچرخه 15 میلی متری,قفل لاستیک دوچرخه 160nm,قفل چرخ قاب دوچرخه 160nm |
||
قفل چرخ E-Bike Compact برای دوچرخه های الکترونیکی، اسکوترهای برقی و وسایل نقلیه موتوری توپی طراحی شده است که به حفاظت ضد سرقت پنهان در داخل ساختار موتور نیاز دارند. نسخه HS3718 به عنوان یک راه حل فشرده برای قفل هاب موتور با اندازه سوراخ محور 15 * 15 میلی متر، مقاومت گشتاور ≥160N·m و حفاظت ضد آب IPX6 قرار گرفته است.
برخلاف قفل های خارجی دوچرخه یا قفل های ترمز آشکار، این محصول در داخل قسمت موتور هاب عقب نصب می شود که به کاهش اجزای قابل مشاهده ضد سرقت و بهبود مقاومت در برابر دستکاری کمک می کند. از سیستم های برق 5 ولت DC / 48 ولت DC و ارتباطات UART / RS485 / CAN پشتیبانی می کند و به آن امکان می دهد برای کنترل قفل و باز کردن قفل هوشمند به کنترل کننده خودرو، ماژول اینترنت اشیا یا سیستم باتری متصل شود.
با سرعت حفاظت الکترونیکی قابل تنظیم و توزیع سنجش سرعت که بر اساس الزامات پوشش انتهایی موتور تعریف شده است، HS3718 برای پروژه های OEM مناسب است که در آن نصب فشرده، ساختار پنهان و کنترل الکترونیکی سمت وسیله نقلیه مهم است.
- نصب هاب موتور مخفی:برای امنیت پنهان در داخل قسمت موتور هاب عقب نصب شده است.
- نسخه استاندارد فشرده:اندازه سوراخ محور 15 * 15 میلی متر برای ساختارهای موتور سازگار.
- مقاومت گشتاور ≥160N·m:استحکام ضد دستکاری عملی را برای کاربردهای متحرک استاندارد ارائه می دهد.
- کنترل الکترونیکی هوشمند:از مدیریت کنترلر، اینترنت اشیا یا قفل سمت باتری پشتیبانی می کند.
- ارتباط چند پروتکلی:سازگار با UART، RS485 و CAN.
- سرعت حفاظت قابل تنظیم:سرعت حفاظت الکترونیکی را می توان با الزامات پروژه تعریف کرد.
- رتبه بندی ضد آب IPX6:مناسب برای استفاده از دوچرخه الکترونیکی و اسکوتر در فضای باز.
- یکپارچه سازی سمت موتور:طراحی شده برای وسایل نقلیه موتوری مرکزی با فضای نصب داخلی فشرده.
HS3718 به عنوان یک قفل چرخ مخفی در داخل موتور توپی عقب عمل می کند. هنگامی که سیستم کنترل سمت خودرو فرمان قفل یا باز کردن قفل را ارسال می کند، مکانیسم قفل داخلی عمل مربوطه را انجام می دهد. از آنجایی که محصول در داخل قسمت موتور نصب می شود، در مقایسه با قفل های نصب شده خارجی، ساختار ضد سرقت پنهان تری را ارائه می دهد.
توزیع سنجش سرعت را می توان با توجه به نیاز مشتری و طراحی پوشش انتهایی موتور تعریف کرد. این به سیستم اجازه می دهد تا با منطق کنترل سمت خودرو کار کند و به حمایت از رفتار قفل ایمن تر کمک می کند. سرعت قفل ایمنی مکانیکی به عنوان 30 RPM ذکر شده است که سرعت واقعی مربوط به قطر چرخ است.
برای سازندگان خودرو، HS3718 یک گزینه قفل هوشمند جمعوجور برای پلتفرمهای دوچرخه الکترونیکی و اسکوتر استانداردی ارائه میکند که نیاز به امنیت پنهان بدون افزودن قطعات قفل خارجی بزرگ دارند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | قفل چرخ دوچرخه الکترونیکی جمع و جور |
| مدل | HS3718 |
| دسته بندی محصول | E قفل چرخ دوچرخه |
| ولتاژ | 5 ولت DC / 48 ولت DC |
| ارتباط | UART / RS485 / CAN |
| منبع تغذیه | کنترلر / اینترنت اشیا / باتری |
| سرعت حفاظت الکترونیکی | قابل تنظیم |
| توزیع سنجش سرعت | تعریف شده بر اساس نیاز مشتری / پوشش انتهایی موتور |
| مقاومت در برابر گشتاور | ≥160N·m |
| سرعت قفل ایمنی مکانیکی | 30 دور در دقیقه، مربوط به قطر چرخ |
| سوراخ هاب اسپک | در Hub گنجانده نشده است |
| محصول قدیمی | در Hub گنجانده نشده است |
| اندازه سوراخ محور | 15 * 15 میلی متر |
| محور هاب | شامل نمی شود |
| قدرت بار محور اصلی | هیچ کدام |
| قطعات ترمز | شامل نمی شود |
| دمای عملیاتی | -20℃–85℃ |
| رتبه بندی ضد آب | IPX6 |
| ذخیره سازی در دمای بالا | 100℃ ± 2℃، 48h |
| ذخیره سازی در دمای پایین | -40℃ ± 2℃، 48 ساعت |
| دما و رطوبت بالا | 65 ℃، 95% RH، 48 ساعت |
| تست اسپری نمک | 48 ساعت خنثی |
| موقعیت نصب | موتور توپی عقب، مطابقت موتور مورد نیاز است |
HS3718 برای اسکوترهای برقی، دوچرخههای الکترونیکی، وسایل نقلیه حرکتی مشترک و پلتفرمهای موتور مرکزی که نیاز به محافظت پنهان در برابر سرقت دارند، مناسب است. این به ویژه برای پروژه هایی مفید است که در آن قفل به جای نصب بیرونی، باید در ساختار موتور یکپارچه شود.
قبل از نمونه برداری یا تولید، ساختار داخلی موتور، اندازه سوراخ محور، طرح سنجش سرعت پوشش انتهایی موتور، نیاز به گشتاور، پروتکل کنترل کننده، ولتاژ، نیاز ضد آب، رابط ترمز و مدارک انطباق نهایی را تأیید کنید.
| سوال | پاسخ دهید |
|---|---|
| کاربرد اصلی این محصول چیست؟ | HS3718 به عنوان یک قفل چرخ مخفی در داخل موتور توپی عقب دوچرخه های الکترونیکی، اسکوترها و وسایل نقلیه تحرک مشترک استفاده می شود. |
| این SKU در هنگام آپلود چگونه باید قرار گیرد؟ | HS3718 نسخه استاندارد جمع و جور با اندازه سوراخ محور 15 x 15 میلیمتر و مقاومت گشتاور 160 نیوتنمتر است. |
| محصول کجا نصب شده است؟ | داخل موتور توپی عقب نصب می شود و نیاز به تطبیق موتور دارد. این قفل فریم خارجی یا قفل ترمز نیست. |
| چه چیزی باید قبل از نمونه برداری تایید شود؟ | ساختار داخلی موتور، اندازه سوراخ محور، طرح سنجش سرعت پوشش انتهایی موتور، نیاز گشتاور، ولتاژ، پروتکل ارتباطی و منطق ایمنی کنترلر را تأیید کنید. |
| آیا شامل قطعات ترمز می شود؟ | خیر منبع ذکر شده است که محصول شامل قطعات ترمز نمی شود. رابط ترمز و عملکرد ترمز به رابط ترمز موتور توپی بستگی دارد. |
| عملکرد ضد قفل چگونه ایمنی را پشتیبانی می کند؟ | این قفل از اندازه گیری سرعت دوگانه هال، سرعت حفاظت الکترونیکی تعریف شده پروژه و حفاظت مکانیکی ضد قفل ثبت شده برای کاهش خطر قفل ناایمن استفاده می کند. |
| آیا برای استفاده از تحرک مشترک در فضای باز مناسب است؟ | بله. این سری دارای رتبه بندی ضد آب IPX6 و تست های محیطی از جمله ذخیره سازی در دمای بالا/پایین، رطوبت و 48 ساعت اسپری نمک خنثی است. |
| آیا می تواند با سیستم های ناوگان اینترنت اشیا کار کند؟ | بله. این می تواند توسط کنترلر، IoT یا سیستم های سمت باتری تغذیه شود و از ارتباطات UART، RS485 و CAN پشتیبانی می کند. |
