Κλειδώματα τροχών ποδηλάτων 15mm

Το Compact E-Bike Wheel Lock είναι σχεδιασμένο για ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ και μηχανοκίνητα οχήματα διανομέα που απαιτούν κρυφή αντικλεπτική προστασία μέσα στη δομή του κινητήρα. Η έκδοση HS3718 τοποθετείται ως μια συμπαγής λύση κλειδώματος πλήμνης κινητήρα με μέγεθος οπής άξονα 15 * 15 mm, αντίσταση ροπής ≥160 N·m και αδιάβροχη προστασία IPX6.

Σε αντίθεση με τις εξωτερικές κλειδαριές ποδηλάτου ή τις εκτεθειμένες κλειδαριές φρένων, αυτό το προϊόν είναι εγκατεστημένο στην περιοχή του κινητήρα του πίσω κέντρου, συμβάλλοντας στη μείωση των ορατών αντικλεπτικών εξαρτημάτων και βελτιώνοντας την αντίσταση σε παραβίαση. Υποστηρίζει συστήματα ισχύος 5V DC / 48V DC και επικοινωνία UART / RS485 / CAN, επιτρέποντάς του να συνδέεται με τον ελεγκτή οχήματος, τη μονάδα IoT ή το σύστημα μπαταρίας για έλεγχο έξυπνου κλειδώματος και ξεκλειδώματος.

Με προσαρμόσιμη ταχύτητα ηλεκτρονικής προστασίας και κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας που ορίζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις τελικού καλύμματος κινητήρα, το HS3718 είναι κατάλληλο για έργα OEM όπου η συμπαγής εγκατάσταση, η κρυφή δομή και ο ηλεκτρονικός έλεγχος από την πλευρά του οχήματος είναι σημαντικά.

• Εγκατάσταση κρυφού διανομέα κινητήρα:Εγκατεστημένο μέσα στην περιοχή του κινητήρα του πίσω κέντρου για κρυφή ασφάλεια.
• Συμπαγής τυπική έκδοση:Μέγεθος οπής άξονα 15 * 15 mm για συμβατές δομές κινητήρα.
• Αντίσταση ροπής ≥160 N·m:Παρέχει πρακτική αντοχή κατά της παραβίασης για τυπικές εφαρμογές κινητικότητας.
• Έξυπνος ηλεκτρονικός έλεγχος:Υποστηρίζει διαχείριση κλειδώματος ελεγκτή, IoT ή μπαταρίας.
• Επικοινωνία πολλαπλών πρωτοκόλλων:Συμβατό με UART, RS485 και CAN.
• Προσαρμόσιμη ταχύτητα προστασίας:Η ταχύτητα ηλεκτρονικής προστασίας μπορεί να οριστεί από τις απαιτήσεις του έργου.
• Αδιάβροχη βαθμολογία IPX6:Κατάλληλο για χρήση e-bike και σκούτερ σε εξωτερικούς χώρους.
• Ενσωμάτωση στην πλευρά του κινητήρα:Σχεδιασμένο για μηχανοκίνητα οχήματα κόμβου με συμπαγή εσωτερικό χώρο τοποθέτησης.

Το HS3718 λειτουργεί ως κρυφό κλείδωμα τροχού μέσα στον πίσω κινητήρα πλήμνης. Όταν το σύστημα ελέγχου στην πλευρά του οχήματος στέλνει εντολή κλειδώματος ή ξεκλειδώματος, ο εσωτερικός μηχανισμός κλειδώματος εκτελεί την αντίστοιχη ενέργεια. Δεδομένου ότι το προϊόν είναι εγκατεστημένο μέσα στην περιοχή του κινητήρα, παρέχει μια πιο κρυφή αντικλεπτική δομή σε σύγκριση με τις εξωτερικά τοποθετημένες κλειδαριές.

Η κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας μπορεί να οριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη και τον σχεδιασμό του τελικού καλύμματος κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί με τη λογική ελέγχου από την πλευρά του οχήματος και βοηθά στην υποστήριξη της ασφαλέστερης συμπεριφοράς κλειδώματος. Η ταχύτητα μηχανικού κλειδώματος ασφαλείας αναφέρεται ως 30 RPM, με την πραγματική ταχύτητα να σχετίζεται με τη διάμετρο του τροχού.

Για τους κατασκευαστές οχημάτων, το HS3718 παρέχει μια συμπαγή επιλογή έξυπνης κλειδαριάς για τυπικές πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων και σκούτερ που χρειάζονται κρυφή ασφάλεια χωρίς την προσθήκη μεγάλων εξωτερικών εξαρτημάτων κλειδαριάς.

Το HS3718 είναι κατάλληλο για ηλεκτρικά σκούτερ, ηλεκτρονικά ποδήλατα, οχήματα κοινής κινητικότητας και πλατφόρμες κινητήρων κόμβων που απαιτούν κρυφή αντικλεπτική προστασία. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για έργα όπου η κλειδαριά πρέπει να ενσωματωθεί στη δομή του κινητήρα αντί να τοποθετηθεί εξωτερικά.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, επιβεβαιώστε την εσωτερική δομή του κινητήρα, το μέγεθος της οπής του άξονα, τη διάταξη ανίχνευσης ταχύτητας τελικού καλύμματος κινητήρα, την απαίτηση ροπής, το πρωτόκολλο ελεγκτή, την τάση, την αδιάβροχη απαίτηση, τη διεπαφή φρένων και τα τελικά έγγραφα συμμόρφωσης.