logo
Онлайн -сервис
Качество 3-скоростная внутренняя зубчатая ступица Фабрика
Замок колеса электронного велосипеда

15мм велосипедная рама колесная блокировка 160нм велосипедная шина блокировка противоугонная

Место происхождения: ГУАНЧЖОУ, КИТАЙ
Наименование марки: ELEVANDI
Сертификация: RoHS,REACH
Номер модели: ХС3718
Минимальное количество заказа: TBD
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: T/T,PayPal,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Возможность поставки: Десять тысяч комплектов в месяц
Технические характеристики
Model: ХС3718 Application: Электронные велосипеды, электрические скутеры и транспортные средства с концентратором
Voltage: 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока Communication Interface: UART/RS485/МОЖЕТ
Power Source: Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор Electronic Protection Speed: Настраиваемый
Speed Sensing Distribution: Определяется требованиями заказчика / Торцевая крышка двигателя Torque Resistance: ≥160 Н·м
Axle Hole Size: 15 × 15 мм Waterproof Rating: IPX6
High Light:

15 мм колесная блокировка

,

Замок шины велосипеда на 160 нм

,

блокировка колеса на велосипедной раме 160 нм

Характер продукции
Решение для скрытой блокировки колес для электронных велосипедов и самокатов с ступичным двигателем, сочетающее в себе компактную установку со стороны двигателя, водонепроницаемую электронику и защиту, учитывающую скорость.
Описание продукта
Компактный замок для колес электронного велосипеда | Официальное описание продукта
Обзор продукта

Компактный замок для колес электровелосипеда предназначен для электровелосипедов, электросамокатов и автомобилей с ступицей, которым требуется скрытая защита от кражи внутри конструкции двигателя. Версия HS3718 позиционируется как компактное решение для блокировки ступицы двигателя с размером осевого отверстия 15 * 15 мм, сопротивлением крутящему моменту ≥160 Н·м и водонепроницаемостью IPX6.

В отличие от внешних велосипедных замков или открытых тормозных замков, это изделие устанавливается внутри задней части двигателя, что помогает уменьшить количество видимых противоугонных компонентов и повысить устойчивость к несанкционированному вмешательству. Он поддерживает системы питания 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока и связь UART / RS485 / CAN, что позволяет ему подключаться к контроллеру автомобиля, модулю IoT или аккумуляторной системе для интеллектуального управления запиранием и разблокировкой.

Благодаря настраиваемой электронной защите скорости и распределению датчиков скорости, определяемому в соответствии с требованиями к торцевой крышке двигателя, HS3718 подходит для OEM-проектов, где важны компактная установка, скрытая конструкция и электронное управление со стороны автомобиля.

Ключевые особенности
  • Скрытая установка ступицы двигателя:Устанавливается внутри области двигателя задней ступицы для скрытой безопасности.
  • Компактная стандартная версия:Размер осевого отверстия 15*15 мм для совместимых конструкций двигателя.
  • Сопротивление крутящему моменту ≥160 Н·м:Обеспечивает практическую защиту от несанкционированного доступа для стандартных мобильных приложений.
  • Интеллектуальное электронное управление:Поддерживает управление контроллером, Интернетом вещей или блокировкой со стороны аккумулятора.
  • Многопротокольная связь:Совместим с UART, RS485 и CAN.
  • Настраиваемая скорость защиты:Скорость электронной защиты может определяться требованиями проекта.
  • IPX6 Водонепроницаемость:Подходит для использования на открытом воздухе на электровелосипеде и самокате.
  • Интеграция со стороны двигателя:Предназначен для автомобилей со ступицей с компактным внутренним монтажным пространством.
Технические преимущества / Как это работает

HS3718 работает как скрытый замок колеса внутри двигателя задней ступицы. Когда система управления со стороны автомобиля отправляет команду блокировки или разблокировки, внутренний механизм блокировки выполняет соответствующее действие. Поскольку изделие устанавливается внутри моторного отсека, оно обеспечивает более скрытую защиту от кражи по сравнению с замками, установленными снаружи.

Распределение датчиков скорости может быть определено в соответствии с требованиями заказчика и конструкцией торцевой крышки двигателя. Это позволяет системе работать с логикой управления со стороны автомобиля и помогает обеспечить более безопасную блокировку. Скорость механической блокировки составляет 30 об/мин, а фактическая скорость зависит от диаметра колеса.

Для производителей автомобилей HS3718 предлагает компактный вариант интеллектуального замка для стандартных платформ электронных велосипедов и скутеров, которым требуется скрытая безопасность без добавления крупных внешних компонентов замка.

15мм велосипедная рама колесная блокировка 160нм велосипедная шина блокировка противоугонная 0
Технические параметры
Параметр Спецификация
Название продукта Компактный замок для колес электровелосипеда
Модель ХС3718
Категория продукта Замок колеса электронного велосипеда
Напряжение 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока
Коммуникация UART/RS485/МОЖЕТ
Источник питания Контроллер/Интернет вещей/Аккумулятор
Электронная защита Скорость Настраиваемый
Распределение датчиков скорости Определяется требованиями заказчика / Торцевая крышка двигателя
Сопротивление крутящему моменту ≥160 Н·м
Скорость механической блокировки безопасности 30 об/мин, в зависимости от диаметра колеса
Отверстие для спицы ступицы Не включено в концентратор
Продукт СТАРЫЙ Не включено в концентратор
Размер отверстия оси 15*15 мм
Ступица оси Не включено
Нагрузка на главную ось Никто
Тормозные части Не включено
Рабочая температура -20℃–85℃
Рейтинг водонепроницаемости IPX6
Высокотемпературное хранение 100 ℃ ± 2 ℃, 48 часов
Низкотемпературное хранение -40℃ ± 2℃, 48 часов
Высокая температура и влажность 65℃, относительная влажность 95%, 48 часов
Испытание на солевой туман 48 часов нейтральный
Монтажное положение Внутренний двигатель задней ступицы, требуется соответствие двигателя
Приложения

HS3718 подходит для электрических скутеров, электронных велосипедов, транспортных средств общего пользования и платформ с ступичным двигателем, которым требуется скрытая защита от кражи. Это особенно полезно для проектов, где замок необходимо интегрировать внутри конструкции двигателя, а не устанавливать снаружи.

OEM/сервисная поддержка

Перед отбором проб или производством проверьте внутреннюю структуру двигателя, размер осевого отверстия, расположение датчиков скорости на торцевой крышке двигателя, требования к крутящему моменту, протокол контроллера, напряжение, требования к водонепроницаемости, интерфейс тормоза и окончательные документы соответствия.

Часто задаваемые вопросы
Вопрос Отвечать
Каково основное назначение этого продукта? HS3718 используется в качестве скрытого замка колеса внутри задней ступицы электровелосипедов, скутеров и транспортных средств общего пользования.
Как следует располагать этот артикул во время загрузки? HS3718 — это компактная стандартная версия с размером осевого отверстия 15 x 15 мм и сопротивлением крутящему моменту >= 160 Нм.
Где установлен продукт? Он установлен внутри двигателя задней ступицы и требует согласования с двигателем. Это не внешний замок рамы или тормозной замок.
Что необходимо подтвердить перед отбором проб? Подтвердите внутреннюю структуру двигателя, размер осевого отверстия, расположение датчиков скорости на торцевой крышке двигателя, требуемый крутящий момент, напряжение, протокол связи и логику безопасности контроллера.
Включает ли он детали тормоза? Нет. Источник утверждает, что в комплект поставки не входят детали тормозов. Интерфейс тормоза и эффективность торможения зависят от интерфейса тормоза двигателя-ступицы.
Как функция антиблокировки обеспечивает безопасность? В замке используется двойное измерение скорости Холла, определяемая проектом скорость электронной защиты и запатентованная механическая антиблокировочная защита для снижения риска небезопасного запирания.
Подходит ли он для совместного использования на открытом воздухе? Да. Серия имеет класс водонепроницаемости IPX6 и прошла экологические испытания, включая хранение при высоких/низких температурах, влажности и 48-часовом нейтральном солевом тумане.
Может ли он работать с системами парка IoT? Да. Он может питаться от контроллера, IoT или систем на стороне аккумулятора и поддерживает связь UART, RS485 и CAN.
Сообщение для быстрого ответа