15mm Bike Frame Wheel Lock 160Nm Bike Tire Lock Anti-roubo
| Model: | HS3718 | Application: | Bicicletas elétricas, scooters elétricas e veículos motorizados de cubo |
| Voltage: | 5V CC / 48V CC | Communication Interface: | UART/RS485/PODE |
| Power Source: | Controlador / IoT / Bateria | Electronic Protection Speed: | Personalizável |
| Speed Sensing Distribution: | Definido pela exigência do cliente/tampa final do motor | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Axle Hole Size: | 15 × 15mm | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Bloqueio de rodas de 15 mm,bloqueio de pneus de 160 nm,bloqueio de rodas de 160 nm |
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O Compact E-Bike Wheel Lock é projetado para bicicletas elétricas, scooters elétricos e veículos motorizados hub que requerem proteção anti-roubo escondida dentro da estrutura do motor.A versão HS3718 é posicionada como uma solução de bloqueio do cubo do motor compacta com 15 * 15 mm de tamanho do buraco do eixo, resistência ao binário ≥ 160N·m e proteção à prova d'água IPX6.
Ao contrário de fechaduras externas de bicicleta ou fechaduras de travões expostas, este produto é instalado dentro da área do motor do centro traseiro, ajudando a reduzir os componentes visíveis anti-roubo e melhorando a resistência à adulteração.Suporta sistemas de energia 5V DC / 48V DC e comunicação UART / RS485 / CAN, permitindo-lhe ligar-se ao controlador do veículo, ao módulo IoT ou ao sistema de baterias para controlo inteligente de bloqueio e desbloqueio.
Com velocidade de proteção eletrônica personalizável e distribuição de detecção de velocidade definida de acordo com os requisitos da cobertura final do motor, o HS3718 é adequado para projetos OEM onde a instalação compacta,A estrutura oculta e o controlo electrónico do lado do veículo são importantes.
- Instalação do centro do motor oculto:Instalado no interior da área do motor do eixo traseiro para segurança oculta.
- Versão Compacta PadrãoTamanho do buraco do eixo 15 * 15 mm para estruturas de motores compatíveis.
- Resistência ao binário ≥ 160N·m:Fornece resistência prática anti-manipulação para aplicações de mobilidade padrão.
- Controle eletrónico inteligente:Suporta o gerenciamento de bloqueio do lado do controlador, IoT ou bateria.
- Comunicação multiprotocolo:Compatível com UART, RS485 e CAN.
- Velocidade de proteção personalizável:A velocidade de protecção electrónica pode ser definida pelos requisitos do projecto.
- Classificação de impermeabilidade IPX6:Adequado para utilização em exterior em bicicletas e scooters.
- Integração do lado do motor:Concebido para veículos a motor de eixo com espaço de montagem interno compacto.
O HS3718 funciona como um bloqueio de roda oculto dentro do motor do centro traseiro.Uma vez que o produto está instalado dentro da área do motor, proporciona uma estrutura antifraude mais oculta em comparação com fechaduras montadas externamente.
A distribuição do sensor de velocidade pode ser definida de acordo com os requisitos do cliente e com o desenho da tampa final do motor.Isso permite que o sistema funcione com a lógica de controle do lado do veículo e ajuda a suportar um comportamento de bloqueio mais seguroA velocidade de bloqueio de segurança mecânica é indicada como 30 RPM, com a velocidade real relacionada com o diâmetro da roda.
Para os fabricantes de veículos, o HS3718 fornece uma opção de fechadura inteligente compacta para plataformas padrão de bicicletas elétricas e scooters que precisam de segurança oculta sem adicionar grandes componentes de fechadura externos.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Bloqueio de rodas de bicicleta elétrica compacta |
| Modelo | HS3718 |
| Categoria de produtos | E Bloqueio da roda da bicicleta |
| Voltagem | 5V DC / 48V DC |
| Comunicação | UART / RS485 / CAN |
| Fonte de energia | Controlador / IoT / Bateria |
| Velocidade de protecção electrónica | Personalizável |
| Distribuição de sensores de velocidade | Definição de acordo com as exigências do cliente / cobertura de extremidade do motor |
| Resistência ao binário | ≥ 160 N·m |
| Velocidade de bloqueio de segurança mecânica | 30 RPM, em relação ao diâmetro da roda |
| Furo do Hub Spoke | Não incluído no Hub |
| Produto OLD | Não incluído no Hub |
| Tamanho do buraco do eixo | 15 * 15 mm |
| Eixo do eixo | Não incluído |
| Força de carga do eixo principal | Nenhum |
| Partes dos travões | Não incluído |
| Temperatura de funcionamento | -20°C ≈ 85°C |
| Classificação de impermeabilidade | IPX6 |
| Armazenamento a alta temperatura | 100 °C ± 2 °C, 48 horas |
| Armazenamento a baixa temperatura | -40 °C ± 2 °C, 48 horas |
| Temperatura e umidade elevadas | 65°C, 95%RH, 48h |
| Teste de pulverização de sal | 48h Neutro |
| Posição de montagem | Motor do eixo traseiro interno, é necessária a correspondência do motor |
O HS3718 é adequado para scooters elétricos, bicicletas elétricas, veículos de mobilidade compartilhada e plataformas de motor de hub que exigem proteção anti-roubo oculta.É especialmente útil para projetos em que a fechadura precisa ser integrada dentro da estrutura do motor em vez de montada externamente.
Antes da amostragem ou da produção, confirmar a estrutura interna do motor, o tamanho do buraco do eixo, a disposição do sensor de velocidade da tampa final do motor, o requisito de binário, o protocolo do controlador, a tensão, o requisito de impermeabilidade,Interface dos travões e documentos finais de conformidade.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Qual é a principal utilização deste produto? | O HS3718 é utilizado como bloqueio de roda oculto no interior do motor do eixo traseiro de bicicletas elétricas, scooters e veículos de mobilidade compartilhada. |
| Como se deve posicionar este SKU durante o upload? | O HS3718 é a versão padrão compacta com um tamanho de buraco do eixo de 15 x 15 mm e uma resistência ao binário >= 160 N.m. |
| Onde está instalado o produto? | É instalado no interior do motor do eixo traseiro e requer a correspondência do motor. |
| O que deve ser confirmado antes da amostragem? | Confirmar a estrutura interna do motor, o tamanho do buraco do eixo, a disposição do sensor de velocidade da tampa final do motor, o requisito de binário, a tensão, o protocolo de comunicação e a lógica de segurança do controlador. |
| Inclui partes de travões? | A fonte afirma que o produto não inclui peças de travagem. |
| Como é que a função Anti-bloqueio apoia a segurança? | A fechadura utiliza medição de velocidade de Hall dupla, velocidade de proteção eletrônica definida pelo projeto e proteção antibloqueio mecânica patenteada para reduzir o risco de bloqueio inseguro. |
| É adequado para utilização de mobilidade partilhada ao ar livre? | Sim, a série tem uma classificação de resistência à água IPX6 e testes ambientais, incluindo armazenamento a alta/baixa temperatura, umidade e 48 horas de sal neutro. |
| Pode funcionar com sistemas de frota IoT? | Pode ser alimentado por controlador, IoT ou sistemas de bateria e suporta comunicação UART, RS485 e CAN. |
