Συγκριτική κλειδαριά τροχού ποδηλάτου E κρυμμένο ποδήλατο ασφάλεια τροχού ποδηλάτου
| Model: | HS3718 | Application: | Τυπικά ηλεκτρονικά ποδήλατα / ηλεκτρονικά ποδήλατα συμπαγούς διανομέα / πλατφόρμες κινητικότητας OEM |
| Installation Value: | Το κάλυμμα του άκρου του κινητήρα και ο εσωτερικός χώρος πρέπει να επιβεβαιωθούν | Motor Matching: | UART / RS485 / CAN |
| Security Positioning: | Συμπαγής τυπική κλειδαριά πλήμνης κινητήρα για έξυπνο έλεγχο από την πλευρά του οχήματος | Axle Hole Direction: | 15 x 15 mm Δομή αναφοράς |
| Speed Sensing Distribution: | Καθορίζεται από την απαίτηση πελάτη / Κάλυμμα τέλους κινητήρα | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | κλειδαριά τροχών ποδηλάτου κρυμμένη,επιδήλατο ασφάλεια τροχών ποδηλάτου,σκληρή κλειδαριά τροχών ποδηλάτου |
||
Το Compact Hidden Motor Hub Lock έχει σχεδιαστεί για τυπικές πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων και σκούτερ που απαιτούν κρυφή ασφάλεια στους πίσω τροχούς μέσα στη δομή του κινητήρα του κέντρου. Δίνει στις ομάδες OEM μια συμπαγή κατεύθυνση έξυπνης κλειδαριάς για έργα όπου οι εξωτερικές κλειδαριές πλαισίου ή οι εκτεθειμένες κλειδαριές φρένων δεν είναι το προτιμώμενο στυλ εγκατάστασης.
Βασισμένη στο προϊόν αναφοράς HS3718, αυτή η σελίδα εστιάζει στην κρυφή ενσωμάτωση στην πλευρά του κινητήρα. Η κλειδαριά είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του κινητήρα της πίσω πλήμνης και πρέπει να ταιριάζει με το ακραίο κάλυμμα του κινητήρα, τον εσωτερικό χώρο, τη δομή οπών άξονα και τη διάταξη ανίχνευσης ταχύτητας πριν από τη δειγματοληψία.
Για τυπικά έργα ασφάλειας ηλεκτρονικών ποδηλάτων, η αξία είναι η πρακτική ενσωμάτωση και όχι η μέγιστη τοποθέτηση ροπής. Οι μάρκες οχημάτων μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτήν την κατεύθυνση όταν χρειάζονται μια συμπαγή κρυφή κλειδαριά, έξυπνο έλεγχο από την πλευρά του οχήματος και μια πιο καθαρή αντικλεπτική διάταξη γύρω από τον πίσω τροχό.
- Συμπαγής κρυφή εγκατάσταση:Εγκατεστημένο στο εσωτερικό του κινητήρα της πίσω πλήμνης για μείωση των εκτεθειμένων αντικλεπτικών εξαρτημάτων.
- Κατεύθυνση αναφοράς HS3718:Χρησιμοποιεί τη συμπαγή τυπική διαμόρφωση κλειδώματος πλήμνης κινητήρα ως βάση παραμέτρων.
- Έξυπνος έλεγχος από την πλευρά του οχήματος:Υποστηρίζει ενσωμάτωση ελεγκτή, IoT ή μπαταρίας σύμφωνα με τις παραμέτρους της πηγής.
- Απαιτείται αντιστοίχιση κινητήρα:Η δομή του ακραίου καλύμματος, ο εσωτερικός χώρος και η αντιστοίχιση άξονα-οπής πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από τη δειγματοληψία.
- Διάταξη ανίχνευσης ταχύτητας:Η κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας καθορίζεται από τις απαιτήσεις του πελάτη και τη σχεδίαση του ακραίου καλύμματος κινητήρα.
- Χρήση σε εξωτερικό χώρο:Η αδιάβροχη βαθμολογία IPX6 υποστηρίζει την τακτική λειτουργία ηλεκτρικού ποδηλάτου και σκούτερ σε εξωτερικούς χώρους.
Η κλειδαριά εκτελεί ενέργειες κλειδώματος και ξεκλειδώματος εντός της περιοχής κινητήρα του πίσω κέντρου μέσω του ηλεκτρονικού ελέγχου από την πλευρά του οχήματος. Επειδή η κλειδαριά είναι κρυμμένη μέσα στη δομή του κινητήρα, είναι λιγότερο εκτεθειμένη από μια εξωτερική κλειδαριά και μπορεί να υποστηρίξει έναν καθαρότερο σχεδιασμό του οχήματος.
Το ακραίο κάλυμμα του κινητήρα και ο εσωτερικός χώρος του κινητήρα είναι κεντρικά σε αυτήν την κατεύθυνση του προϊόντος. Οι ομάδες OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τη δομή άξονα-οπής, την κατανομή του αισθητήρα, το διάκενο τοποθέτησης και τη διεπαφή πέδησης πριν καθορίσουν την τελική διαμόρφωση του δείγματος.
Αυτή η σελίδα προϊόντος είναι κατάλληλη για τυπικά ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρονικά ποδήλατα συμπαγούς διανομέα, ηλεκτρικά σκούτερ και οχήματα κίνησης OEM που χρειάζονται κρυφή ασφάλεια πίσω τροχού ενσωματωμένη στη δομή του κινητήρα.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Συμπαγής κλειδαριά τροχού ηλεκτρονικού ποδηλάτου |
| Μοντέλο | HS3718 |
| Κατηγορία Προϊόντος | E Κλειδαριά τροχού ποδηλάτου |
| Τοποθέτηση SKU | Συμπαγής τυπική κλειδαριά πλήμνης κινητήρα |
| Δυναμικό | 5V DC / 48V DC |
| Ανακοίνωση | UART / RS485 / CAN |
| Πηγή ισχύος | Ελεγκτής / IoT / Μπαταρία |
| Ταχύτητα Ηλεκτρονικής Προστασίας | Καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών |
| Κατανομή ανίχνευσης ταχύτητας | Καθορίζεται από την απαίτηση πελάτη / Κάλυμμα άκρου κινητήρα, 4 μαγνήτες ομοιόμορφα κατανεμημένοι Συνιστάται |
| Αντίσταση ροπής | >=160 Nm |
| Ταχύτητα κλειδώματος μηχανικής ασφάλειας | 30 RPM, Πραγματική Ταχύτητα Σχετική με τη Διάμετρο Τροχού |
| Hub Spoke Hole | Δεν περιλαμβάνεται στο Hub |
| Προϊόν ΠΑΛΙΟ | Δεν περιλαμβάνεται στο Hub |
| Μέγεθος τρύπας άξονα | 15 x 15 mm |
| Άξονας πλήμνης | Δεν Περιλαμβάνεται |
| Αντοχή Φορτίου Κύριου Άξονα | Κανένας |
| Ανταλλακτικά φρένων | Δεν περιλαμβάνονται εξαρτήματα φρένων |
| Διεπαφή φρένων / Απόδοση πέδησης | Εξαρτάται από τη διεπαφή φρένων κινητήρα πλήμνης |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -20°C έως 85°C |
| Αδιάβροχη Βαθμολογία | IPX6 |
| Αποθήκευση σε υψηλή θερμοκρασία | 100°C +/- 2°C για 48 ώρες |
| Αποθήκευση σε χαμηλή θερμοκρασία | -40°C +/- 2°C για 48 ώρες |
| Υψηλή θερμοκρασία και υγρασία | 65°C, 95% RH, 48 ώρες |
| Δοκιμή ψεκασμού αλατιού | 48 ώρες, ουδέτερο |
| Θέση τοποθέτησης | Εσωτερικός κινητήρας πίσω πλήμνης, Απαιτείται αντιστοίχιση κινητήρα |
| Πιστοποιήσεις | RoHS / REACH να επιβεβαιωθεί έναντι των τελικών εγγράφων συμμόρφωσης |
Ε:Είναι αυτό ένα νέο φυσικό SKU;
ΕΝΑ:Όχι. Αυτή η σελίδα P2 βασίζεται στο HS3718 και εστιάζει στη συμπαγή εφαρμογή ασφαλείας κρυφού διανομέα κινητήρα.
Ε:Πού είναι εγκατεστημένη η κλειδαριά;
ΕΝΑ:Τοποθετείται στο εσωτερικό του κινητήρα της πίσω πλήμνης και απαιτείται ταίριασμα κινητήρα.
Ε:Τι κάνει αυτή τη σελίδα διαφορετική από τη σελίδα σύγκρισης 15 x 15 mm;
ΕΝΑ:Αυτή η σελίδα εστιάζει στη συμπαγή τυπική ασφάλεια ηλεκτρονικών ποδηλάτων HS3718, ενώ η σελίδα σύγκρισης συγκρίνει τα HS3718 και DS3710 γύρω από την ίδια δομή οπών άξονα.
Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι πελάτες OEM;
ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε τον εσωτερικό χώρο του κινητήρα, το μέγεθος της οπής του άξονα, τη δομή του ακραίου καλύμματος, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας και τη διάταξη ανίχνευσης ταχύτητας.
Ε:Είναι αδιάβροχο;
ΕΝΑ:Ο πίνακας παραμέτρων πηγής παραθέτει την αδιάβροχη βαθμολογία IPX6.
