กล่องล้อจักรยานคอมแพคท์ ซ่อน E Bike รถจักรยาน
| Model: | HS3718 | Application: | จักรยานไฟฟ้ามาตรฐาน / มอเตอร์ฮับขนาดกะทัดรัด จักรยานไฟฟ้า / แพลตฟอร์มการเคลื่อนย้ายของ OEM |
| Installation Value: | ต้องยืนยันฝาครอบท้ายมอเตอร์และพื้นที่ภายใน | Motor Matching: | UART / RS485 / สามารถ |
| Security Positioning: | ล็อคดุมมอเตอร์มาตรฐานขนาดกะทัดรัดสำหรับการควบคุมอัจฉริยะด้านยานพาหนะ | Axle Hole Direction: | โครงสร้างอ้างอิง 15 x 15 มม |
| Speed Sensing Distribution: | กำหนดตามความต้องการของลูกค้า / ฝาครอบท้ายมอเตอร์ | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | ปิดล้อจักรยานซ่อน,e วงล้อจักรยาน,ล็อคล้อจักรยาน compact |
||
ล็อคฮาบมอเตอร์ซ่อนคอมแพคท์ (Compact Hidden Motor Hub Lock) ได้ถูกออกแบบมาสําหรับแพลตฟอร์ม e-bike และสกูเตอร์มาตรฐานที่ต้องการความปลอดภัยของล้อหลังที่ซ่อนอยู่ภายในโครงสร้างมอเตอร์ฮาบมันให้ทีม OEM แนวทางล็อคสมาร์ทคอมพัคต์สําหรับโครงการที่ล็อคกรอบภายนอกหรือล็อคเบรคที่เปิดเผยไม่ได้เป็นสไตล์การติดตั้งที่ชอบ.
จากผลิตภัณฑ์อ้างอิง HS3718 หน้านี้เน้นการบูรณาการด้านมอเตอร์ที่ซ่อนอยู่ ล็อคถูกติดตั้งภายในมอเตอร์ฮับด้านหลังและต้องตรงกับครอบปลายมอเตอร์,โครงสร้างหลุมแกนและการจัดวางเครื่องตรวจวัดความเร็ว ก่อนการเก็บตัวอย่าง
สําหรับโครงการรักษาความปลอดภัยของจักรยานไฟฟ้าแบบมาตรฐาน ค่าใช้งานคือการบูรณาการที่ใช้จริง แทนการตั้งตําแหน่งแรงปั่นสูงสุดการควบคุมทางด้านรถยนต์ที่ฉลาด และการวางแผนป้องกันการขโมยที่สะอาดกว่ารอบล้อหลัง.
- อุปกรณ์ติดตั้งที่ซ่อนอยู่:ติดตั้งภายในมอเตอร์ฮับหลัง เพื่อลดส่วนประกอบป้องกันการขโมยที่เปิดเผย
- HS3718 แนวทางอ้างอิง:ใช้การตั้งค่าล็อคฮับมอเตอร์แบบสแตนดาร์ตแบบคอมพัคต์เป็นฐานพารามิเตอร์
- ระบบควบคุมสมาร์ทด้านรถ:รองรับการควบคุมอินเตอร์เน็ต (IoT) หรือการบูรณาการด้านแบตเตอรี่ ตามปารามิเตอร์แหล่ง
- จําเป็นต้องมีเครื่องยนต์ที่ตรงกัน:สร้างส่วนปิดปลาย, พื้นที่ภายในและการสอดคล้องรูแกนต้องได้รับการยืนยันก่อนการเก็บตัวอย่าง
- การจัดวางเครื่องตรวจจับความเร็ว:การกระจายการตรวจจับความเร็วถูกกําหนดโดยความต้องการของลูกค้าและการออกแบบฝาปลายมอเตอร์
- การใช้ภายนอก:การจัดอันดับกันน้ํา IPX6 รองรับการใช้งานจักรยานไฟฟ้าและสกูเตอร์กลางแจ้งปกติ
ล็อคทําการล็อคและปลดล็อคภายในพื้นที่มอเตอร์ฮับด้านหลัง ผ่านการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ด้านรถยนต์มันเปิดออกน้อยกว่าล็อคภายนอก และสามารถรองรับการออกแบบรถที่สะอาดกว่า.
หมวกปิดปลายเครื่องยนต์และพื้นที่ภายในเครื่องยนต์เป็นศูนย์กลางของทิศทางผลิตภัณฑ์นี้ ทีม OEM ควรยืนยันโครงสร้างรูแกน การกระจายเซ็นเซอร์ระยะปลายการติดตั้งและบริเวณเบรค ก่อนกําหนดการจัดรูปแบบตัวอย่างสุดท้าย.
หน้าผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสําหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์แบบมาตรฐาน, จักรยานอิเล็กทรอนิกส์แบบจูงชนขนาดเล็ก, รถสกูเตอร์ไฟฟ้า และรถยนต์การเคลื่อนไหว OEM ที่ต้องการความปลอดภัยของล้อหลังที่ซ่อนอยู่ในโครงสร้างของมอเตอร์
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ล็อคล้อ E-Bike แบบคอมแพ็ค |
| รุ่น | HS3718 |
| ประเภทสินค้า | E ล้อจักรยานล็อก |
| ตําแหน่ง SKU | ล็อคคอมแพคต์สแตนดาร์ด มอเตอร์ฮับ |
| โวลเตชั่น | 5V DC / 48V DC |
| การสื่อสาร | UART / RS485 / CAN |
| แหล่งพลังงาน | เครื่องควบคุม / IoT / แบตเตอรี่ |
| ความเร็วการป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ | กําหนดตามความต้องการของลูกค้า |
| การกระจายความเร็ว | กําหนดโดยความต้องการของลูกค้า / หมวกปิดปลายมอเตอร์, 4 แม็กเนตกระจายกระจายเท่าเทียมกันแนะนํา |
| ความต้านทานมอร์ค | >= 160 N.m |
| ความเร็วในการล็อคความปลอดภัยทางกล | 30RPM ความเร็วจริงที่เกี่ยวข้องกับกว้างล้อ |
| หุบหุบหุบ | ไม่รวมอยู่ในฮับ |
| สินค้า O.L.D. | ไม่รวมอยู่ในฮับ |
| ขนาดหลุมแกน | 15 x 15 มิลลิเมตร |
| คันหมุน | ไม่รวม |
| ความแข็งแกร่งของแกนหลัก | ไม่มี |
| ส่วนของเบรน | ส่วนของเบรน ไม่รวม |
| อินเตอร์เฟซเบรก / ผลประกอบการเบรก | ขึ้นอยู่กับ Hub Motor Brake Interface |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°C ถึง 85°C |
| การจัดอันดับกันน้ํา | IPX6 |
| การเก็บรักษาอุณหภูมิสูง | 100 °C +/- 2 °C ตลอด 48 ชั่วโมง |
| การเก็บรักษาอุณหภูมิต่ํา | -40°C +/- 2°C ตลอด 48 ชั่วโมง |
| อุณหภูมิและความชื้นสูง | 65°C, 95%RH, 48 ชั่วโมง |
| การทดสอบสเปรย์เกลือ | 48 ชั่วโมง, ไม่เป็นไร |
| สถานที่ติดตั้ง | ภายในมอเตอร์ฮับหลัง จําเป็นต้องให้มอเตอร์ตรงกัน |
| การรับรอง | RoHS / REACH จะถูกยืนยันจากเอกสารความสอดคล้องสุดท้าย |
Q:นี่คือ SKU ใหม่?
A:เปล่า หน้า P2 นี้ถูกสร้างขึ้นจาก HS3718 และเน้นการใช้งานด้านความปลอดภัยของฮับมอเตอร์ที่ซ่อนอยู่
Q:ล็อคติดตั้งอยู่ที่ไหน?
A:มันถูกติดตั้งภายในมอเตอร์ฮับหลัง และต้องการการจับคู่มอเตอร์
Q:หน้านี้แตกต่างจากหน้าเปรียบเทียบขนาด 15 x 15 มิลลิเมตรอย่างไร
A:หน้านี้เน้นการรักษาความปลอดภัยของรถจักรยานไฟฟ้า HS3718 ขนาดเล็ก ส่วนหน้าเปรียบเทียบจะเปรียบเทียบ HS3718 และ DS3710 โดยมีโครงสร้างรูแกนเดียวกัน
Q:ลูกค้า OEM ควรยืนยันอะไร?
A:ยืนยันพื้นที่ภายในเครื่องยนต์ ขนาดรูแกน โครงสร้างฝาปลาย โฟลต โปรโตคอลการสื่อสาร และการวางแผนการตรวจจับความเร็ว
Q:มันกันน้ําไหม?
A:ตารางพารามิเตอร์แหล่งระบุการระดับกันน้ํา IPX6
