Kompaktes Radschloss für E-Bikes, versteckte Radsicherung für E-Bikes
| Model: | HS3718 | Application: | Standard-E-Bikes / kompakte E-Bikes mit Nabenmotor / OEM-Mobilitätsplattformen |
| Installation Value: | Motorendabdeckung und Innenraum müssen bestätigt werden | Motor Matching: | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Security Positioning: | Kompakte Standard-Motornabenverriegelung für fahrzeugseitige intelligente Steuerung | Axle Hole Direction: | 15 x 15 mm Referenzstruktur |
| Speed Sensing Distribution: | Definiert durch Kundenanforderung/Motorendabdeckung | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Fahrrad-Radschloss versteckt,E-Bike-Fahrrad-Radsicherheit,kompaktes Fahrrad-Radschloss |
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Das Compact Hidden Motor Hub Lock wurde für Standard-E-Bike- und Scooter-Plattformen entwickelt, die eine verdeckte Hinterradsicherung innerhalb der Nabenmotorstruktur erfordern. Es bietet OEM-Teams eine kompakte Smart-Lock-Anleitung für Projekte, bei denen externe Rahmenschlösser oder freiliegende Bremsschlösser nicht die bevorzugte Installationsart sind.
Basierend auf dem Referenzprodukt HS3718 konzentriert sich diese Seite auf die versteckte motorseitige Integration. Das Schloss wird im Hinterradnabenmotor installiert und muss vor der Probenahme mit der Motorendabdeckung, dem Innenraum, der Achslochstruktur und der Geschwindigkeitssensoranordnung abgeglichen werden.
Bei Standard-E-Bike-Sicherheitsprojekten liegt der Wert eher auf der praktischen Integration als auf der Positionierung des maximalen Drehmoments. Fahrzeugmarken können diese Richtung nutzen, wenn sie ein kompaktes, verstecktes Schloss, eine intelligente fahrzeugseitige Steuerung und eine sauberere Diebstahlsicherungsanordnung rund um das Hinterrad benötigen.
- Kompakte versteckte Installation:Wird im Hinterradnabenmotor installiert, um freiliegende Diebstahlsicherungskomponenten zu reduzieren.
- HS3718 Referenzrichtung:Verwendet die kompakte Standard-Motornabensperrkonfiguration als Parameterbasis.
- Fahrzeugseitige Smart Control:Unterstützt Controller-, IoT- oder batterieseitige Integration entsprechend den Quellparametern.
- Motoranpassung erforderlich:Die Struktur der Endabdeckung, der Innenraum und die Achsloch-Übereinstimmung müssen vor der Probenahme bestätigt werden.
- Geschwindigkeitssensor-Layout:Die Verteilung der Geschwindigkeitserfassung wird durch die Kundenanforderungen und das Design der Motorendabdeckung definiert.
- Verwendung im Freien:Die Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 unterstützt den normalen Betrieb von E-Bikes und Scootern im Freien.
Das Schloss führt Verriegelungs- und Entriegelungsvorgänge im Bereich des Hinterradnabenmotors durch fahrzeugseitige elektronische Steuerung durch. Da das Schloss in der Motorstruktur verborgen ist, ist es weniger exponiert als ein externes Schloss und kann ein saubereres Fahrzeugdesign unterstützen.
Die Motorendabdeckung und der Motorinnenraum stehen im Mittelpunkt dieser Produktrichtung. OEM-Teams sollten die Achslochstruktur, die Sensorverteilung, den Montageabstand und die Bremsschnittstelle bestätigen, bevor sie die endgültige Musterkonfiguration definieren.
Diese Produktseite eignet sich für Standard-E-Bikes, kompakte E-Bikes mit Nabenmotor, Elektroroller und OEM-Mobilitätsfahrzeuge, die eine versteckte Hinterradsicherung benötigen, die in die Motorstruktur integriert ist.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Kompaktes E-Bike-Radschloss |
| Modell | HS3718 |
| Produktkategorie | E-Bike-Radschloss |
| SKU-Positionierung | Kompaktes Standard-Motornabenschloss |
| Stromspannung | 5V DC / 48V DC |
| Kommunikation | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Stromquelle | Controller / IoT / Batterie |
| Elektronische Schutzgeschwindigkeit | Definiert nach Kundenanforderungen |
| Geschwindigkeitserkennungsverteilung | Definiert durch Kundenanforderung / Motorendabdeckung, 4 Magnete gleichmäßig verteilt empfohlen |
| Drehmomentwiderstand | >=160 Nm |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 U/min, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Nabenspeichenloch | Nicht im Hub enthalten |
| Produkt ALT | Nicht im Hub enthalten |
| Achslochgröße | 15 x 15 mm |
| Nabenachse | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Belastungsstärke der Hauptachse | Keiner |
| Bremsteile | Bremsteile nicht im Lieferumfang enthalten |
| Bremsschnittstelle / Bremsleistung | Hängt von der Nabenmotor-Bremsschnittstelle ab |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis 85 °C |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX6 |
| Hochtemperaturlagerung | 100°C +/- 2°C für 48 Stunden |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -40 °C +/- 2 °C für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Luftfeuchtigkeit | 65 °C, 95 % relative Luftfeuchtigkeit, 48 Stunden |
| Salzsprühtest | 48 Stunden, Neutral |
| Montageposition | Innenliegender Hinterradnabenmotor, Motoranpassung erforderlich |
| Zertifizierungen | RoHS/REACH muss anhand der endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt werden |
Q:Handelt es sich um eine neue physische SKU?
A:Nein. Diese P2-Seite basiert auf HS3718 und konzentriert sich auf kompakte Sicherheitsanwendungen für versteckte Motornaben.
Q:Wo ist das Schloss verbaut?
A:Es wird im Hinterradnabenmotor installiert und eine Motoranpassung ist erforderlich.
Q:Was unterscheidet diese Seite von der 15 x 15 mm-Vergleichsseite?
A:Diese Seite konzentriert sich auf die kompakte Standard-E-Bike-Sicherheit des HS3718, während auf der Vergleichsseite HS3718 und DS3710 mit der gleichen Achslochstruktur verglichen werden.
Q:Was sollten OEM-Kunden bestätigen?
A:Bestätigen Sie den Innenraum des Motors, die Achslochgröße, die Struktur der Endabdeckung, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll und die Anordnung der Geschwindigkeitserfassung.
Q:Ist es wasserdicht?
A:In der Quellparametertabelle ist die Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 aufgeführt.
