High Temperature E Bike Wheel Lock 48V 17,2 × 17,2 Mm Fahrradradradschloss
| Model: | GS3646 | Application: | E-Bikes, Elektroroller und Hochtemperatur-Motorplattformen |
| Voltage: | 5V DC / 48V DC | Communication Interface: | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Power Source: | Controller / IoT / Batterie | Electronic Protection Speed: | Anpassbar |
| Speed Sensing Distribution: | Definiert durch Kundenanforderung/Motorendabdeckung | Torque Resistance: | ≥300 N·m |
| Axle Hole Size: | 17,2 × 17,2 mm | Operating Temperature: | -20℃–100℃ |
| High Light: | e Radverriegelung 48V,Hochtemperatur-E-Radverriegelung für Fahrräder,48-Volt-Schließvorrichtung für Motornaven |
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Die Hochtemperatur-E-Bike-Radsperre ist für E-Bikes, Elektroroller und Nabenmotorfahrzeuge konzipiert, die eine versteckte motorseitige Verriegelung mit stärkerer thermischer Anpassungsfähigkeit erfordern. Die GS3646-Version zeichnet sich durch ihre Achslochgröße von 17,2 * 17,2 mm und einen größeren Betriebstemperaturbereich von -20℃ bis 100℃ aus, wodurch sie für Motorplattformen mit größeren Achslochanforderungen und höheren Temperaturbetriebsbedingungen geeignet ist.
Wie die anderen ATL-Motornabenschlossmodelle wird GS3646 im Hinterradnabenmotor installiert und mit der Fahrzeugsteuerung, dem IoT-Modul oder dem Batteriesystem verbunden. Es unterstützt einen 5-V-DC-/48-V-DC-Stromeingang und UART-/RS485-/CAN-Kommunikation und ermöglicht so eine intelligente Verriegelungs- und Entriegelungssteuerung über die fahrzeugseitige Elektronik.
Mit einer Drehmomentfestigkeit von ≥300 N·m, einer anpassbaren elektronischen Schutzgeschwindigkeit und einem wasserdichten IPX6-Schutz eignet sich der GS3646 für Elektromobilitätsplattformen, die eine höhere strukturelle Anpassung, einen stärkeren Manipulationsschutz und eine bessere Hitzetoleranz erfordern.
- Hochtemperaturanwendung:Der Betriebstemperaturbereich reicht von -20℃–100℃.
- Größere Achslochgröße:17,2 * 17,2 mm für bestimmte Motornabenstrukturen.
- ≥300 N·m Drehmomentwiderstand:Unterstützt eine stärkere Manipulationssicherheit.
- Installation der versteckten Motornabe:Für verdeckte Sicherheit im Hinterradnabenmotor installiert.
- Intelligente Fahrzeugintegration:Funktioniert mit Controller-, IoT- oder batterieseitigen Systemen.
- Multiprotokoll-Kommunikation:Unterstützt UART, RS485 und CAN.
- Wasserdichter IPX6-Schutz:Geeignet für Mobilitätsanwendungen im Freien.
- Motorspezifische Anpassung:Die Verteilung der Geschwindigkeitserfassung kann durch das Design der Motorendabdeckung definiert werden.
GS3646 führt die Verriegelung innerhalb der Struktur des Hinterradnabenmotors durch. Wenn das Fahrzeugsystem einen Befehl sendet, reagiert der interne Verriegelungsmechanismus elektronisch. Durch die verdeckte Installation wird die Einwirkung von außen reduziert und die Manipulationssicherheit bei Shared-Mobility- und Scooter-Anwendungen verbessert.
Der Hauptunterschied des GS3646 besteht in der größeren Achslochgröße von 17,2 * 17,2 mm und der höheren Betriebstemperaturbeständigkeit. Im Vergleich zu HS3718 und DS3710 eignet sich dieses Modell besser für Motorplattformen, die eine größere interne Verriegelungsstruktur erfordern oder während des Betriebs höheren Motortemperaturbedingungen ausgesetzt sind.
Mit einem Drehmomentwiderstand von ≥300 N·m und einer anpassbaren Geschwindigkeitsschutzlogik bietet der GS3646 eine stärkere und temperaturbeständigere Motornabensperroption für OEM-Fahrzeugplattformen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Hochtemperatur-E-Bike-Radschloss |
| Modell | GS3646 |
| Produktkategorie | E-Bike-Radschloss |
| Stromspannung | 5V DC / 48V DC |
| Kommunikation | UART / RS485 / KÖNNEN |
| Stromquelle | Controller / IoT / Batterie |
| Elektronische Schutzgeschwindigkeit | Anpassbar |
| Geschwindigkeitserkennungsverteilung | Definiert durch Kundenanforderung/Motorendabdeckung |
| Drehmomentwiderstand | ≥300 N·m |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 U/min, bezogen auf den Raddurchmesser |
| Nabenspeichenloch | Nicht im Hub enthalten |
| Produkt ALT | Nicht im Hub enthalten |
| Achslochgröße | 17,2 * 17,2 mm |
| Nabenachse | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Belastungsstärke der Hauptachse | Keiner |
| Bremsteile | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Betriebstemperatur | -20℃–100℃ |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IPX6 |
| Hochtemperaturlagerung | 100℃ ± 2℃, 48h |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -40℃ ± 2℃, 48h |
| Hohe Temperatur und Luftfeuchtigkeit | 65℃, 95 % relative Luftfeuchtigkeit, 48 Stunden |
| Salzsprühtest | 48h Neutral |
| Montageposition | Innenliegender Hinterradnabenmotor, Motoranpassung erforderlich |
GS3646 eignet sich für E-Bikes, Elektroroller, Shared-Mobility-Fahrzeuge und Nabenmotorplattformen, die eine größere Achsloch-Verriegelungsstruktur und eine höhere Betriebstemperaturtoleranz erfordern. Dies ist besonders nützlich für OEM-Projekte, bei denen die Motornabenverriegelung zu einer bestimmten Motorstruktur passen und höheren Hitzebedingungen während des Betriebs standhalten muss.
Bestätigen Sie vor der Bemusterung oder Produktion die innere Struktur des Motors, die Achslochgröße, die Anordnung der Geschwindigkeitserfassung der Motorendabdeckung, die Drehmomentanforderung, das Steuerungsprotokoll, die Spannung, die Anforderungen an die Wasserdichtigkeit, die Bremsschnittstelle und die endgültigen Konformitätsdokumente.
| Frage | Antwort |
|---|---|
| Was ist die Hauptanwendung dieses Produkts? | GS3646 wird als versteckte Radsperre im Hinterradnabenmotor von E-Bikes, Rollern und Shared-Mobility-Fahrzeugen verwendet. |
| Wie soll diese SKU beim Hochladen positioniert werden? | GS3646 ist das Hochtemperaturmodell mit größerer Achse, mit einer Achslochgröße von 17,2 x 17,2 mm, einer Drehmomentfestigkeit von >=300 Nm und einem Betriebsbereich von -20 °C bis 100 °C. |
| Wo ist das Produkt installiert? | Es wird im Hinterradnabenmotor installiert und erfordert eine Motoranpassung. Es handelt sich nicht um ein externes Rahmenschloss oder Bremsschloss. |
| Was sollte vor der Probenahme bestätigt werden? | Bestätigen Sie die interne Struktur des Motors, die Achslochgröße, die Anordnung der Geschwindigkeitserfassung der Motorendabdeckung, den Drehmomentbedarf, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll und die Sicherheitslogik der Steuerung. |
| Sind Bremsteile enthalten? | Nein. Die Quelle gibt an, dass das Produkt keine Bremsteile enthält. Bremsschnittstelle und Bremsleistung hängen von der Bremsschnittstelle des Nabenmotors ab. |
| Wie unterstützt die Antiblockierfunktion die Sicherheit? | Das Schloss nutzt eine Dual-Hall-Geschwindigkeitsmessung, eine projektdefinierte elektronische Schutzgeschwindigkeit und einen patentierten mechanischen Antiblockierschutz, um das Risiko unsicherer Verriegelungen zu reduzieren. |
| Ist es für die Nutzung gemeinsamer Mobilität im Freien geeignet? | Ja. Die Serie verfügt über die Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 und Umwelttests, einschließlich Lagerung bei hohen/niedrigen Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und 48-Stunden-neutraler Salzsprühnebel. |
| Funktioniert es mit IoT-Flottensystemen? | Ja. Es kann über Controller, IoT oder batterieseitige Systeme mit Strom versorgt werden und unterstützt UART-, RS485- und CAN-Kommunikation. |
| Kann RoHS / REACH direkt veröffentlicht werden? | Nur wenn die endgültigen Compliance-Dokumente bestätigt werden. Behalten Sie bis dahin den Zertifizierungswortlaut „Zu bestätigen“ bei. |
