OEM Wasserdichtes E-Bike Radschloss Anti-Sperre Motor Hub Sicherheitsschloss
| Model: | HS3718 / DS3710 | Application Focus: | Antiblockierschutz für Miet-E-Bikes und versteckte Motorsicherheit |
| Target Vehicle Type: | Miet-E-Bikes / Shared-E-Bikes / Hub-Motor-Mobilitätsplattformen | Security Positioning: | Versteckte Hinterradnabenmotorverriegelung zur Reduzierung exponierter Angriffspunkte |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN mit Controller, IoT oder batterieseitiger Stromquelle | Fleet Operation Value: | Unterstützt die fahrzeugseitige Verriegelungssteuerung für den hochfrequenten Mieteinsatz |
| Outdoor Use: | Die Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 ist in den Referenzparametern aufgeführt | OEM Confirmation Focus: | Innenraum des Motors, Layout der Endabdeckungserkennung, Steuerungslogik, Drehmomentanforderung und |
| High Light: | Wasserdichtes E-Bike-Radschloss,Anti-Lock Motorhub Sicherheitsschloss,OEM E-Bike-Radschloss |
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Das Anti-Lock Motor Hub Security Lock ist für Miet-E-Bikes, gemeinsam genutzte Mobilitätsfahrzeuge und Hub-Motorplattformen konzipiert, die versteckte Radsicherheit mit einer sichereren Sperrsteuerungslogik benötigen.Es verwendet die ATL-Motornabe-Sperrstruktur, dargestellt durch HS3718 und DS3710, mit versteckter Installation im hinteren Hubmotor und Fahrzeugseite intelligente Steuerung Integration.
E-Bikes zur Vermietung werden in öffentlichen Bereichen eingesetzt, in denen freiliegende Schlossteile häufiger mit Stößen, Manipulationen oder häufigen Wartungsproblemen konfrontiert sind.Ein verstecktes Motorhub-Sperrverschluss platziert den Sicherheitsmechanismus im hinteren Motorbereich, die Fahrzeugmarken dabei unterstützt, die sichtbare Schließhardware zu reduzieren und gleichzeitig die Sicherheitsfunktion des Hinterrads an das Steuerungssystem anzuschließen.
Der wichtigste Anwendungswert ist die sicherheitsbewusste Verriegelung.so dass OEM-Teams das Verhalten des Schlosses mit der Steuerungslogik kombinieren könnenFür Vermietungsprojekte hilft dies, Diebstahlschutz, sicherere Schlossdurchführung und Outdoor-Haltbarkeit in einer motorintegrierten Sicherheitsrichtung zu kombinieren.
- AntisperrsicherheitsfokusKonzipiert für Vermietungsprojekte mit E-Bikes, bei denen eine sicherere Ausführung von Schlössern eine zentrale Voraussetzung ist.
- Verborgene Motor Hub Sicherheit:Das Schloss wird in den hinteren Hubmotor gelegt, um die freiliegenden Schlusskomponenten zu reduzieren.
- Antrag auf Mietflotte:Geeignet für geteilte und vermietete E-Bike-Plattformen mit Hochfrequenz-Außenbetrieb.
- Zwei-Hall-Geschwindigkeitsmessung:Unterstützt die Geschwindigkeitskontrolle an der Fahrzeugseite, wenn sie mit der Motor- und Steuerungslogik kombiniert wird.
- Mechanischer Sperrschutz:Hilft, das Sicherheitsrisiko durch unsachgemäßes Sperren während der Radbewegung zu reduzieren.
- HS3718 und DS3710 OptionenErmöglicht OEM-Teams, eine kompakte Standard- oder höhere Sicherheitsrichtung gegen Manipulation zu wählen.
- Fahrzeugseitige intelligente Steuerung:Unterstützt die Integration mit Controller-, IoT- oder Batteriesystemen unter Verwendung von Quellinterfaces.
- Notwendige Motor-Matching:Vor der Probenahme müssen der Motorinneraum, die Anordnung der Endhüllen und die Sicherheitsschwellen bestätigt werden.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Referenzmodelle | HS3718 / DS3710 |
| Produktkategorie | E Fahrradradschloss |
| Spannung | 5V Gleichspannung / 48V Gleichspannung |
| Kommunikation | UART / RS485 / CAN |
| Stromquelle | Steuerung / IoT / Batterie |
| Geschwindigkeit des elektronischen Schutzes | Entsprechend den Kundenanforderungen |
| Verteilung der Geschwindigkeitsmessung | Definition nach Kundenanforderung / Motorenddeckung, 4 gleichmäßig verteilte Magnete empfohlen |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 RPM, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Hub Spoke-Loch | Nicht in Hub enthalten |
| Produkt O.L.D. | Nicht in Hub enthalten |
| Größe des Achslochs | 15 x 15 mm |
| Hub-Achse | Nicht enthalten |
| Stärke der Hauptachsellast | Keine |
| Bremsinterface / Bremsleistung | Abhängig von der Hubmotorbremsinterface |
| Betriebstemperatur | -20°C bis 85°C |
| Wasserdichte | IPX6 |
| Montageposition | Innenseiten des Hinternahtmotors, Motor-Matching erforderlich |
| Referenzmodell | Modellposition | Drehmomentwiderstand | Achsloch | Vermietungsprojektnutzung |
|---|---|---|---|---|
| HS3718 | Kompakte Standard-Motorhub-Sperre | >= 160 N.m | 15 x 15 mm | Vermietung von E-Bikes mit kompakter, versteckter Radsicherheit |
| DS3710 | Hochdrehmoment 15 x 15 mm Motornavenverschluss | >= 300 Nm | 15 x 15 mm | Mietflotten, die einen stärkeren Schutz gegen Fälschungen erfordern |
Die Verriegelung erfolgt im Inneren des Hinternahtmotors, wo das Rad gesichert werden kann, ohne dass eine freiliegende Außenrahmenverriegelung hinzugefügt wird.Dies macht es nützlich für Miet-E-Bikes, die eine sauberere Verpackung und einen stärkeren Schutz vor direkter Manipulation benötigen.
Der Anti-Lock-Mechanismus ist der wichtigste Sicherheitsvorteil für die Mietnutzung.Das Schloss kann eine sicherere Entscheidungsfindung vor der Ausführung eines Schließbefehls unterstützen.
HS3718 und DS3710 teilen die gleiche Motor-Matching-Richtung, erfüllen jedoch unterschiedliche Sicherheitsanforderungen. HS3718 eignet sich für kompakte Standardprojekte,Während DS3710 die stärkere Anti-Fälschungsrichtung für Mietflotten ist, die eine höhere Sicherheitsposition benötigen.
Diese Sicherheitsschließrichtung ist für Miet-E-Bikes, gemeinsam genutzte E-Bikes, Elektroroller und Flottenfahrzeuge mit hinteren Hub-Motoren geeignet.Es ist besonders nützlich, wenn freiliegende Schlösser nicht ideal sind und wenn die Fahrzeugseiten-Schließung die Lage der Radbewegung berücksichtigen muss..
Für OEM-Marken und Vermietungsanbieter kann die HS3718 / DS3710-Richtung versteckte Rückfahrsicherheit, sicherheitsbewusste Schließlogik,Betrieb im Freien und vernetztes Fahrzeugmanagement, wobei die endgültige Modellwahl an die Motorstruktur gebunden bleibt.
Vor der Probenahme oder Produktion müssen die innere Struktur des Motors, die Größe des Achsloches, die Geschwindigkeitsmessung der Motorendeckung, die Sicherheitsschwelle der Steuerung, das Drehmoment, die Spannung und das Kommunikationsprotokoll bestätigt werden.,Wasserdichte Anforderung und Bremsschnittstelle.
- Was ist das?Was ist der Hauptwert dieses Motorhub-Sicherheitsschlosses für E-Bikes?
A:Es kombiniert versteckte Hinterhub-Motorsicherheit mit Anti-Sperrsicherheitslogik für Miet- und gemeinsame E-Bike-Plattformen.
- Was ist das?Welche Referenzmodelle werden verwendet?
A:Die Seite verweist auf HS3718 und DS3710 in der ATL-Motorhub-Sperrreihe.
- Was ist das?Wie sollten HS3718 und DS3710 ausgewählt werden?
A:HS3718 ist die kompakte Standardrichtung, während DS3710 die höhere Anti-Tamper-Richtung für eine stärkere Sicherheit der Mietflotte ist.
- Was ist das?Wo ist das Schloss installiert?
A:Es ist im Inneren des hinteren Hubmotors eingebaut, und die Motormatching ist erforderlich.
- Was ist das?Unterstützt das Schloss die Geschwindigkeitssicherheitslogik?
A:Die Referenzreihe beinhaltet eine Doppel-Hall-Geschwindigkeitsmessung und einen mechanischen Anti-Lock-Schutz, wobei die endgültige Logik vom Kundenentwurf bestimmt wird.
- Was ist das?Was sollte vor der Installation bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie den inneren Motorraum, das Achsloch, die Geschwindigkeitsmessung, die Steuerlogik, das Drehmoment, die Spannung, das Protokoll und die Bremsschnittstelle.
