ओईएम जलरोधक ई बाइक व्हील लॉक एंटी लॉक मोटर हब सुरक्षा लॉक
| Model: | एचएस3718/डीएस3710 | Application Focus: | किराये की ई-बाइक एंटी-लॉक सुरक्षा और हिडन मोटर सुरक्षा |
| Target Vehicle Type: | किराये की ई-बाइक/साझा ई-बाइक/हब मोटर मोबिलिटी प्लेटफॉर्म | Security Positioning: | उजागर आक्रमण बिंदुओं को कम करने के लिए हिडन रियर हब मोटर लॉकिंग |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN नियंत्रक, IoT या बैटरी-साइड पावर स्रोत के साथ | Fleet Operation Value: | उच्च आवृत्ति किराये के उपयोग के लिए वाहन-साइड लॉक नियंत्रण का समर्थन करता है |
| Outdoor Use: | IPX6 वाटरप्रूफ रेटिंग संदर्भ पैरामीटर्स में सूचीबद्ध है | OEM Confirmation Focus: | मोटर इनर स्पेस, एंड-कवर सेंसिंग लेआउट, कंट्रोलर लॉजिक, टॉर्क आवश्यकता और सुरक्षा सीमा |
| High Light: | वाटरप्रूफ ई बाइक व्हील लॉक,एंटी लॉक मोटर हब सुरक्षा लॉक,OEM ई बाइक व्हील लॉक |
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एंटी-लॉक मोटर हब सिक्योरिटी लॉक किराये की ई-बाइक, साझा गतिशीलता वाहनों और हब मोटर प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें सुरक्षित लॉक-कंट्रोल लॉजिक के साथ छिपी हुई व्हील सुरक्षा की आवश्यकता होती है। यह HS3718 और DS3710 द्वारा प्रस्तुत ATL मोटर हब लॉक संरचना का उपयोग करता है, जिसमें रियर हब मोटर और वाहन-साइड स्मार्ट नियंत्रण एकीकरण के अंदर छिपी हुई स्थापना होती है।
किराये की ई-बाइकें सार्वजनिक वातावरण में चलती हैं, जहां खुले ताले वाले हिस्सों पर प्रभाव, छेड़छाड़ या बार-बार सेवा संबंधी समस्याओं का सामना करने की अधिक संभावना होती है। एक छिपा हुआ मोटर हब लॉक सुरक्षा तंत्र को रियर मोटर क्षेत्र के अंदर रखता है, जिससे वाहन ब्रांडों को दृश्यमान लॉक हार्डवेयर को कम करने में मदद मिलती है, जबकि रियर व्हील सुरक्षा फ़ंक्शन नियंत्रण प्रणाली से जुड़ा रहता है।
मुख्य अनुप्रयोग मूल्य सुरक्षा-जागरूक लॉकिंग है। लॉक-कोर डिज़ाइन में डुअल-हॉल स्पीड माप और मैकेनिकल एंटी-लॉक सुरक्षा शामिल है, जो OEM टीमों को कंट्रोलर-साइड लॉजिक के साथ लॉक व्यवहार का मिलान करने की अनुमति देता है। किराये की परियोजनाओं के लिए, यह चोरी-रोधी सुरक्षा, सुरक्षित लॉक निष्पादन और बाहरी स्थायित्व को एक मोटर-एकीकृत सुरक्षा दिशा में संयोजित करने में मदद करता है।
- एंटी-लॉक सुरक्षा फोकस:किराये की ई-बाइक परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां सुरक्षित लॉक निष्पादन एक मुख्य आवश्यकता है।
- हिडन मोटर हब सुरक्षा:खुले लॉक घटकों को कम करने के लिए लॉक को रियर हब मोटर के अंदर रखता है।
- किराये के बेड़े का आवेदन:उच्च आवृत्ति वाले आउटडोर ऑपरेशन के साथ साझा और किराये की ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त।
- डुअल-हॉल स्पीड मापन:मोटर और नियंत्रक तर्क के साथ मिलान होने पर वाहन-साइड गति-जागरूक लॉक नियंत्रण का समर्थन करता है।
- यांत्रिक एंटी-लॉक सुरक्षा:पहिया संचालन के दौरान अनुचित लॉकिंग से सुरक्षा जोखिम को कम करने में मदद करता है।
- HS3718 और DS3710 विकल्प:OEM टीमों को कॉम्पैक्ट मानक या उच्च छेड़छाड़-रोधी सुरक्षा दिशा चुनने की अनुमति देता है।
- वाहन-साइड स्मार्ट नियंत्रण:स्रोत-सूचीबद्ध इंटरफेस का उपयोग करके नियंत्रक, IoT या बैटरी-साइड सिस्टम के साथ एकीकरण का समर्थन करता है।
- मोटर मिलान आवश्यक:नमूना लेने से पहले मोटर आंतरिक स्थान, एंड-कवर सेंसिंग लेआउट और सुरक्षा सीमा की पुष्टि की जानी चाहिए।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| संदर्भ मॉडल | एचएस3718/डीएस3710 |
| उत्पाद श्रेणी | ई बाइक व्हील लॉक |
| वोल्टेज | 5वी डीसी/48वी डीसी |
| संचार | यूएआरटी/आरएस485/कैन |
| शक्ति का स्रोत | नियंत्रक/आईओटी/बैटरी |
| इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा गति | ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार परिभाषित |
| स्पीड सेंसिंग वितरण | ग्राहक की आवश्यकता/मोटर एंड कवर द्वारा परिभाषित, 4 मैग्नेट समान रूप से वितरित अनुशंसित |
| यांत्रिक सुरक्षा लॉकिंग गति | 30आरपीएम, व्हील व्यास से संबंधित वास्तविक गति |
| हब स्पोक होल | हब में शामिल नहीं है |
| उत्पाद पुराना | हब में शामिल नहीं है |
| धुरा छेद का आकार | 15 x 15 मिमी |
| हब एक्सल | शामिल नहीं |
| मुख्य धुरी भार शक्ति | कोई नहीं |
| ब्रेक इंटरफ़ेस / ब्रेकिंग प्रदर्शन | हब मोटर ब्रेक इंटरफ़ेस पर निर्भर करता है |
| परिचालन तापमान | -20℃ से 85℃ |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX6 |
| स्थापित करने की स्थिति | रियर हब मोटर के अंदर, मोटर मिलान आवश्यक है |
| संदर्भ मॉडल | मॉडल पोजिशनिंग | टोक़ प्रतिरोध | धुरा छेद | किराये की परियोजना का उपयोग |
|---|---|---|---|---|
| एचएस3718 | कॉम्पैक्ट स्टैंडर्ड मोटर हब लॉक | >=160 एनएम | 15 x 15 मिमी | किराये की ई-बाइक परियोजनाओं को कॉम्पैक्ट हिडन व्हील सुरक्षा की आवश्यकता है |
| डीएस3710 | हाई-टॉर्क 15 x 15 मिमी मोटर हब लॉक | >=300 एनएम | 15 x 15 मिमी | किराये के बेड़े को मजबूत छेड़छाड़-विरोधी सुरक्षा की आवश्यकता होती है |
लॉक को रियर हब मोटर के अंदर स्थापित किया गया है, जहां यह खुले बाहरी फ्रेम लॉक को जोड़े बिना पहिया को सुरक्षित कर सकता है। यह इसे किराये की ई-बाइकों के लिए उपयोगी बनाता है जिन्हें साफ-सुथरी पैकेजिंग और प्रत्यक्ष छेड़छाड़ के खिलाफ मजबूत सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
किराये के उपयोग के लिए एंटी-लॉक तंत्र मुख्य सुरक्षा लाभ है। जब वाहन-साइड स्पीड सेंसिंग और नियंत्रक रणनीति के साथ जोड़ा जाता है, तो लॉक लॉक कमांड निष्पादित करने से पहले सुरक्षित निर्णय लेने का समर्थन कर सकता है।
HS3718 और DS3710 एक ही मोटर मिलान दिशा साझा करते हैं लेकिन विभिन्न सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। HS3718 कॉम्पैक्ट मानक परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है, जबकि DS3710 किराये के बेड़े के लिए मजबूत छेड़छाड़-रोधी दिशा है, जिन्हें उच्च सुरक्षा स्थिति की आवश्यकता होती है।
यह एंटी-लॉक मोटर हब सुरक्षा लॉक दिशा किराये की ई-बाइक, साझा ई-बाइक, इलेक्ट्रिक स्कूटर और रियर हब मोटर प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले फ्लीट मोबिलिटी वाहनों के लिए उपयुक्त है। यह विशेष रूप से उपयोगी है जहां खुले ताले आदर्श नहीं हैं और जहां वाहन-साइड लॉक नियंत्रण को पहिया आंदोलन की स्थिति पर विचार करना चाहिए।
OEM ब्रांडों और किराये के ऑपरेटरों के लिए, HS3718 / DS3710 दिशा मोटर संरचना से बंधे अंतिम मॉडल चयन को रखते हुए छिपे हुए रियर व्हील सुरक्षा, सुरक्षा-जागरूक लॉक लॉजिक, आउटडोर संचालन और कनेक्टेड वाहन प्रबंधन का समर्थन कर सकती है।
नमूना लेने या उत्पादन से पहले, मोटर आंतरिक संरचना, एक्सल होल आकार, मोटर एंड-कवर स्पीड सेंसिंग लेआउट, नियंत्रक सुरक्षा सीमा, टॉर्क आवश्यकता, वोल्टेज, संचार प्रोटोकॉल, वॉटरप्रूफ आवश्यकता और ब्रेक इंटरफ़ेस की पुष्टि करें।
क्यू:किराये की ई-बाइक के लिए इस मोटर हब सुरक्षा लॉक का मुख्य मूल्य क्या है?
ए:यह किराये और साझा ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए एंटी-लॉक सुरक्षा तर्क के साथ छिपी हुई रियर हब मोटर सुरक्षा को जोड़ती है।
क्यू:कौन से संदर्भ मॉडल का उपयोग किया जाता है?
ए:पृष्ठ ATL मोटर हब लॉक श्रृंखला में HS3718 और DS3710 का संदर्भ देता है।
क्यू:HS3718 और DS3710 का चयन कैसे किया जाना चाहिए?
ए:HS3718 कॉम्पैक्ट मानक दिशा है, जबकि DS3710 मजबूत किराये के बेड़े की सुरक्षा के लिए उच्च छेड़छाड़-रोधी दिशा है।
क्यू:ताला कहाँ लगा है?
ए:इसे रियर हब मोटर के अंदर स्थापित किया गया है, और मोटर मिलान की आवश्यकता है।
क्यू:क्या लॉक गति-जागरूक सुरक्षा तर्क का समर्थन करता है?
ए:हाँ। संदर्भ श्रृंखला में ग्राहक परियोजना द्वारा परिभाषित अंतिम तर्क के साथ दोहरी-हॉल गति माप और यांत्रिक एंटी-लॉक सुरक्षा शामिल है।
क्यू:स्थापना से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
ए:मोटर इनर स्पेस, एक्सल होल, स्पीड सेंसिंग लेआउट, कंट्रोलर लॉजिक, टॉर्क आवश्यकता, वोल्टेज, प्रोटोकॉल और ब्रेक इंटरफ़ेस की पुष्टि करें।
